Ducati Panigale V4

Für Fans des sportlichen Strichs bringt Pirelli zum Saisonstart den neuen Diablo Rosso IV auf den Markt. PS konnte ihn bereits testen.

Mithilfe prominenter Gasttester hat PS 5 Naked Bikes, 3 Sportmotorräder und einen Sporttourer unterschiedlicher Hubraumklassen durch die Grüne Hölle geschickt, um zu sehen, welche den Test auf der Nordschleife am besten bestehen.

Wer im Konfigurator von Ducati fleißig klickt, der schafft es locker, 15.000 Euro zusätzlich in eine dann immer noch straßenzulassungsfähige Panigale V4 SP zu packen.

Seamless-Getriebe sind seit gut 10 Jahren Standard in der MotoGP. Sie funktionieren wie ein Doppelkupplungsgetriebe, mit nur einer Kupplung. Ducati scheint das System für die Straße zu adaptieren.

Wer beim Kauf einer Ducati Panigale V4 S im Konfigurator nach etwas WSBK-Flair sucht, wird fündig. Wir haben die feinsten Stücke zusammengestellt.