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MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Triumph Tiger 900

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Die Triumph Tiger 900 ist ein leistungsstarkes Adventure-Bike, das für seine Vielseitigkeit und Robustheit bekannt ist. Ihr wassergekühlter Dreizylindermotor leistet 95 PS bei 8.750 U/min und bietet ein Drehmoment von 87 Nm bei 7.250 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen leichten Stahlrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 201 kg. Modelle wie die BMW F 850 GS, die Honda CRF1100L Africa Twin und die KTM 890 Adventure bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Tiger 900 wurde entwickelt, um sowohl auf langen Touren als auch im anspruchsvollen Gelände zu überzeugen. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Tiger 900 steht für eine gelungene Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit. Sie zieht sowohl Tourenfahrer als auch Abenteurer an und bietet ein Fahrerlebnis, das in jeder Situation überzeugt. Mit ihrer fortschrittlichen Technologie und dem robusten Design ist sie die perfekte Wahl für Fahrer, die das Abenteuer suchen.

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Triumph

Triumph Tiger 900 Rally Pro im Adventure-Test

Triumph Tiger 900 Rally Pro

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro lockt mit viel Ausstattung und hochwertigem Fahrwerk. Der Test klärt, ob sie dem Rally-Namen im Gelände gerecht wird.

Viel Ausstattung, viel Komfort, hochwertiges Fahrwerk

Neue Triumph Tiger 900 für 2027

Triumph Tiger 900 Rally Pro (2027)

Als Letztes der 4 neuen Triumph-Modelle für 2027 folgt die neue Triumph Tiger 900. Auch dieser Triple soll stärker werden.

Mehr Triple-Power auch für die 900er-Tiger

Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT Pro

Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT Pro Vergleichstest

19 Zoll Vorderrad um die 100 PS und klar unter 20.000 Euro – Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050 und Triumph Tiger 900 GT Pro im Test.

Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleichstest

Triumph Tiger 900 GT Pro und Tiger Sport 800 im Vergleich

Triumph Tiger 900 GT Pro Triumph Tiger Sport 800 im Vergleich

Zwei Triumph-Modelle, 2.000 km Schottland: Welches Motorrad überzeugt auf Tour? Vergleich Tiger 900 GT Pro und Triumph Tiger Sport 800.

Reiseenduro oder Crossover?

Triumph Tiger 900 GT alt gegen neu Vergleich-Test

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024, Triumph Tiger 900 GT Aragón Edition 2023 Vergleichstest

Nach 4 Jahren gönnt sich die Triumph Tiger 900 eine Frischzellenkur, 13 PS Mehrleistung inklusive. Kann die Vorgängerin trotzdem noch mithalten?

2024er-Modell profitiert von Überarbeitung

4 Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleich-Test

Gruppenbild, Landstraße, Reiseenduros, BMW, KTM, Ducati, Triumph, Fahrer

BMW F 900 GS, Ducati DesertX, KTM 890 Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro kommen mit Rallye-Attitüden, über 100 PS und geländetauglichen Vorderrädern.

F 900 GS, DesertX, 890 Adventure, Tiger 900 Rally

Fahrtest Triumph Tiger 900 GT Pro/Rally Pro 2024  

Triumph Tiger 900 2024 Fahrbericht

Nach 4 Jahren hübscht Triumph die 900er-Tiger auf und macht sie fit für die Zukunft. Ob das gelungen ist, klärt der Fahrbericht von MOTORRAD. 

So fährt die neue Triumph Tiger 900 mit 13 PS mehr

Triumph Tiger 900 GT, GT Pro, Rally Pro neu 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro

Die neue Triumph Tiger 900 bekommt 2024 einen ordentlichen Leistungsschub spendiert sowie einige technische Updates. Und: Der Preis bleibt gleich.​

Triumph Tiger stärker, moderner und nicht teurer 

Triumph Tiger 900 Rally Aragón und GT Aragón

Triumph Tiger 900 Rally Aragón und Tiger 900 GT Aragón Sondermodelle 2023

Der Hersteller legt Triumph Tiger 900 Rally Aragón und Tiger 900 GT Aragón anlässlich des Rennsiegs von Cervantes auf. Sie sind nur 2023 erhältlich. 

Sondermodelle nur 2023 erhältlich

Triumph Tiger 900 ab 2020

Dauertest Triumph Tiger 900 21.145

Der Dauertest der Triumph Tiger 900 endet. MOTORRAD sucht Erfahrungen mit der Tiger 900 ab 2020 und gerne ein Bild dazu.

MOTORRAD sucht Lesererfahrungen

100-PS-Enduros im Vergleich  

BMW F 850 GS, Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ES, Husqvarna Norden 901, KTM 890 Adventure, Triumph Tiger 900 Rally Pro Vergleichstest

Mittelmaß ist an diesen Enduros nichts. Leistungen um 100 PS und Testmotorradpreise ab 14.000 Euro sind zwei ziemlich ausgewachsene Werte. 

Kein Mittelmaß für diese Mittelklasse-Enduros

Triumph Tiger 900 Rally Pro im 50.000-km-Dauertest

Die schicke Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 nimmt im Dauertest 50.000 Kilometer unter die Räder.

Optisch adrette, opulent ausgestattete Reiseenduro

Neue Farben für Rocket 3 und Tiger 900

Triumph Rocket  3 GT Rot 2022

Mit fünf neuen Farben gehen die Rocket 3 und die Tiger 900 in die neue Saison.

Frischer Lack für Tiger und Rocket

Triumph Tiger 900 James Bond Limited-Edition

09/2021, Triumph Tiger 900 James Bond Limited-Edition

Im neuen James Bond-Film "No Time To Die" spielt die Tiger 900 die zweirädrige Hauptrolle. Mit einem auf 250 Exemplare limitierten Sondermodell ermöglicht Triumph Bond-Fans ein passendes Modell in die eigene Garage zu stellen.

Tigern wie 007

F 850 GS Adventure, 890 Adventure, Tiger 900 Rally Pro

Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleichstest, BMW F 850 GS Adventure, KTM 890 Adventure, Triumph Tiger 900 Rally Pro

Das Austria-Abenteuer-Bike KTM 890 Adventure trifft im Test auf BMW F 850 GS Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro.

Triumph Tiger 900 Artikel und Tests