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RIDE No. 25

Black Lightning S

Black Shadow

Series D Rapid

Vincent

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Auf Achse mit der Egli-Ducati 960 und Egli-Vincent 1000

Wann immer der erfindungsreiche Eidgenosse Fritz W. Egli sein glitzerndes Rohrwerk für einen japanischen Reihenvierer zusammenfügte, entstand ein Kultobjekt. Doch was geschah, wenn der Motor von Ducati kam, von Vincent gar?

Die schönsten Motorräder der Welt?

Auf Achse: Vincent Black Prince und White Shadow

Schwarz, stark, schnell und sündhaft teuer – Vincent-Motorräder hatten und ­haben heute noch eine magische Ausstrahlung. In den 1950er-Jahren waren sie die schnellsten Motorräder, die es zu kaufen gab. Heute sind sie unbezahlbare Traummaschinen. Wir hatten Glück und konnten zwei besonders rare Exemplare fahren.

Die schwarze Magie um die Vincent-Motorräder

Test Irving Vincent 1600 V8

V-Twin, luftgekühlt, 1600 Kubik, acht Ventile - der Eigenbau aus Australien ist eine echte Bombe. Das unterstreichen auch die Leistungsdaten dieses Unikats.

Eigenbau aus Australien

Finale: Vincent Black Shadow

Die Vincent Black Shadow war das erste Motorrad, das über 200 km/h lief. Und zwar serienmäßig. Sie war das erste Big Bike und ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus.

Intermot-Countdown 9: Die 200-km/h-Maschine

Auf Achse: Vincent Black Shadow

2007 kam die letzte Black Shadow der Serie C auf der Classic Bike Show in Stafford unter den Hammer. MOTORRAD CLASSIC-Mitarbeiter Alan Cathcart erzählt aus ihrem Leben; und sie ist verdammt lebendig.

Die Letzte ihrer Art

Faszination Zweizylinder

Das hätte sich Gottlieb Daimler bestimmt nicht träumen lassen. Der V2-Motor, seine geniale Erfindung, ist bis heute eine facettenreiche und wandelbare Antriebsquelle für moderne Motorräder geblieben.

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