BMW F 900 R, Kawasaki Z 900 SE, KTM 990 Duke R, Triumph Street Triple 765 RS und Yamaha MT-09 SP – diese fünf Maschinen verleiten schnell zu überschwänglicher Begeisterung. Kritik entspricht meist Meckern auf höchstem Niveau. Vor allem, wenn man die Fahrzeugkonzepte subjektiv "erfährt", statt sie ausschließlich stur durch das Punkteraster zu betrachten.
Die fünf Test-Motorräder
Alle Kandidaten treten mit den verheißungsvollen Kürzeln R, RS, SE oder SP an. Doch nur bei vier von ihnen verbirgt sich dahinter eine Edelversion mit verfeinertem Fahrwerk, mehr Power und Performance-Extras. BMW meint mit dem "R" schlicht "Roadster" – auf ein dediziertes Sportmodell der F 900 wird im Modellprogramm verzichtet. Stattdessen lässt sich die BMW F 900 R mittels ...
