Rather use the revs than the torque – nutze lieber die Drehzahlen als das Drehmoment. Diesen Rat hat mir einst Ron Haslam gegeben, als ich einen Tag lang seine "racing school" in Donington Park besuchen durfte. Er beschreibt treffend, wie man die neu aufgelegte Kawasaki ZX-6R auf der Rennstrecke fahren sollte. Unsere Testfahrten haben jedoch ein weiteres Mal gezeigt, dass man sie auf der Landstraße selten so fahren kann, wie es der GP-Altmeister fordert.
Motorcharakteristika der Kawasaki ZX-6R und Aprilia RS 660
Trotz kurzer Sekundärübersetzung und ernstem Bemühen der Fahrer um hohe Kurvengeschwindigkeiten fallen die "revs" in landstraßenüblich engen Kurven bei der Kawasaki "Ninja" ZX-6R öfter einmal unter eine kritische Grenze. Dann dauert es ...
