Für das Modelljahr 2019 bringt Premier neue Dekore, die Gebrauchsspuren als dominierendes Designelement verwenden. Das verwandelt sowohl den Retro-Integralhelm Trophy als auch den Jethelm Vintage in einen glaubwürdigen Scheunenfund.
Hersteller
„Boah, in welcher Scheune hast du denn den ausgegraben?“ Die Frage könnte dir öfters gestellt werden, wenn du mit dem neuen Retro-Integralhelm Premier Trophy unterwegs bist. „Premier Pacific inc. est. 1956“ steht im Kinnbereich, was dank der Gebrauchsspuren glaubhaft erscheint. Der Integralhelm Trophy ist kein neues Modell, das Dekor allerdings schon. Das Neue daran: Er sieht ziemlich alt aus.
Das Visier des Premier Trophy ist klassisch über die Druckknöpfe verriegelbar, am Kinn schließt ein Doppel-D-Ring. Der Helm selbst ist natürlich weder used noch vintage: modern und ungetragen besteht er aus Karbon, Aramidfasern sowie Dyneema. Die Polster sind herausnehmbar und waschbar, Teile davon bestehen aus Leder.
Der Premier Trophy wiegt rund 1.300 Gramm und ist in insgesamt vier Farb- und Dekorvarianten erhältlich, von denen zwei durch „Gebrauchsspuren“ hervorstechen. Für die vier Größen S, M, L und XL verwendet der Hersteller eine Helmschalengröße. Die Preise liegen je nach Ausführung zwischen 279 Euro und 369 Euro.
Vor allem für Custom Biker konzipierte Premier laut eigenen Angaben den Jethelm Vintage. Er ist mit einem kurzen integrierten Visier in Brillenform und Micro-Metric-Verschluss ausgestattet. Zur Auswahl stehen jede Menge Dekore – unter anderem auch die beiden Designs mit Gebrauchtspuren. Je nach Farbe oder Ausführung kostet der zwischen 199 und 349 Euro.
Auch der Jethelm besteht aus Dyneema Karbon Aramid, sein Futter ist zum Waschen herausnehmbar und auf die Waage bringt er laut Hersteller um die 990 Gramm (Größe M) – je nach Größe plus oder minus 50 Gramm. Den Premier Vintage gibt es in den Größen XS, S, M, L und XL.
