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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 112)

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Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Ducati SuperSport im Fahrbericht

Der Einstieg in die sportliche Ducati-Welt übernimmt ab sofort wieder die Ducati SuperSport. Zur ersten Testfahrt reichte Petrus Regen und Donnergrollen. Doch am Ende überwog der Sonnenschein.

Einstiegs-Supersportler

Honda X-ADV (2017) im Fahrbericht

Der Honda X-ADV, ein Neuzugang bei den Großrollern, soll sich als erster Reise-Scooter auch auf Schotter gut schlagen.

Großroller in Enduro-Optik

Honda SH 125i (2017) im Fahrbericht

Die Erfolgsgeschichte des Small Honda begann bereits 1984, damals noch als 50er. Ab 2001 kam der in Italien gebaute Großradler auch als 125/150er und wurde regelmäßig aufgehübscht. So auch für 2017. Wir sind den Honda SH 125i gefahren.

Small Honda Roller

BMW K 1600 GT im Fahrbericht

Schaut man auf die 1000-Punkte-Wertung, ist die BMW K 1600 GT die beste jemals von MOTORRAD getestete Maschine. Nun erhält der Sechszylinder-Luxustourer etwas Modellpflege– und einen Rückwärtsgang.

Modellpflege für den Luxustourer

Suzuki GSX-R 1000 R im Fahrbericht

Die Suzuki GSX-R 1000 R ist der erste 200-PS-Supersportler mit variabler Ventilsteuerung. Wie fährt sich die neue Gixxer?

Wie gut ist die neue Gixxer?

Triumph Street Cup im Fahrbericht

Mit der Street Cup präsentiert Triumph die nun dritte Variante der Street Twin-Baureihe. Statt Holzfällerhemd wie beim Scrambler trägt die Triumph Street Cup allerdings Bikiniverkleidung, dazu Lenkerstummel und Einmannsitzbank – ein Café Racer also. Schaumschläger oder Sportgerät?

Cuppuccino

Kawasaki Z 650 und Kawasaki ER-6n im Vergleichstest

Die Kawasaki Z 650 ist die Nachfolgerin des Mittelklasse-Topsellers ER-6n. Schlägt die kleine Z andere Töne an? Der vergleichende Top-Test wirds zeigen.

Working-class-Heros

KTM 1090 Adventure im Fahrbericht

KTM lässt die Korken knallen und schaltet die 1090er auf freien Durchzug. 125 statt bisher 95 PS sollen der Einstiegs-Adventure mehr KTM-Feeling, mehr Fahrspaß und bessere Chancen am Markt bringen als der abgeriegelten 1050er. Die erste Fahrt mit der neuen KTM 1090 Adventure.

Die neue Einstiegs-Adventure

KTM 1290 Super Adventure S im Fahrbericht

Die neue KTM 1290 Super Adventure S ersetzt die 1190er. Wie die fährt, sollte eine abenteuerliche Tour am Fuße des Ätna zeigen – doch lief die irgendwie anders als geplant.

Die neue 1290er

Honda Africa Twin (2017) im Test

Technisch absolut unverändert, aber mit Euro 4-Homologation und einer neuen Farbe (nein, es ist nicht die im Bild) geht die Honda Africa Twin ins Modelljahr 2017.