MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Rückruf

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 196)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

banner

BMW ProductionRacer PR 12 von TGP im Track-Test

Hochwertige Anbauteile, reichlich Hirnschmalz und der Hang zur Perfektion formten den BMW ProductionRacer PR 12 der Tuning-Schmiede TGP. Hört sich teuer an, ist es auch. Doch letztlich verfolgt sein Schöpfer ein ehrgeiziges Ziel.

Superbike auf S 1000 RR-Basis

Marktübersicht Motorradbekleidung in Sondergrößen

Spargel, Mops, Zwerg oder bäriger Typ – nicht jeder Kleidungsträger ist nach Standard gebaut. Wenn Normalgrößen nicht gut passen, wird es bei Sicherheitsbekleidung für Motorradfahrer heikel. MOTORRAD sagt und zeigt, worauf es ankommt.

Wenn Normalgrößen nicht passen...

250-cm³-Sportenduros von Gas Gas, Husqvarna und KTM im Test

Im Sport dreht es sich vor allem um eins: Wer macht wen nass? KTM hat die neue 250er erheblich weiterentwickelt und schickt für die Saison 2014 zusätzlich Husqvarna ins Feld. Kann die Gas Gas als eine der wenigen Gegnerinnen da noch gegenhalten?

Wer macht hier wen nass?

BMW S 1000 R im Fahrbericht

Zur neuen BMW S 1000 R sagt BMW Motorrad-Boss Stephan Schaller: "Vielleicht haben wir den Preis etwas günstig kalkuliert". Eine BMW zu günstig? Wo ist da der Haken? Bei der Fahrpräsentation begab sich MOTORRAD auf die Suche.

"Vielleicht haben wir den Preis etwas günstig kalkuliert"

Suzuki V-Strom 1000 im Fahrbericht

Die grundlegend runderneuerte Suzuki V-Strom 1000 zielt genau zwischen 800er- und 1200er-Reiseenduros. Sie glänzt mit geringem Gewicht, kräftigem Drehmoment bei tiefen Drehzahlen und leichter Fahrbarkeit. Zusammen mit ABS, Traktionskontrolle und durchdachten Details ein gutes Signal.

Geringes Gewicht, kräftiges Drehmoment, leichte Fahrbarkeit

Vespa Primavera 125i.e. 3V im Fahrbericht

Primavera, auf Deutsch Frühling, heißt die auf der Eicma 2013 vorgestellte Nachfolgerin der erfolgreichen Vespa LX. Wir sind die Vespa Primavera 125i.e. 3V gefahren.

Keine Rakete, aber für den Stadtverkehr reicht's

Harley-Davidson Street Glide und Honda Gold Wing F6B im Test

Vorn wie mit der Sense gekürzt, hinten wie mit dem Hammer gestaucht: Bagger wie wie Harley-Davidson Street Glide und Honda Gold Wing F6B sehen merkwürdig protzig aus und sind in den USA seit Jahren im Trend. Doch was kann man damit anfangen?

Sinnfrage fehl am Platz

Kawasaki Z 1000 im Fahrbericht

Dreckig, brutal, extrem? Das ist nichts für Leute, die selbst Omas Wackelpudding kauen. Wer das Diktat des Gewöhnlichen satt hat, sollte dringend weiterlesen: Die neue Kawasaki Z 1000 trägt das Böse im Blick.

Wahnsinnsschub aus jeder Ecke

Auf Achse mit Honda CB 750 Four, Münch-4 1200 TTS und MV Agusta 750 S

Mit ihrem quer eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor war die Honda CB 750 Four 1969 eine Sensation. Nur die Münch-4 1200 TTS und die MV Agusta 750 S waren Anfang der 1970er etwas Vergleichbares. Eine Ausfahrt mit den Vorreitern der Vierzylinder-Welle.

Die Vorreiter der Vierzylinder-Welle

Kawasaki Z 1000 MK II Eddie Lawson Superbike Replika

Black Beauty ist zurück. Doch jetzt in Blau. Z-Spezialist Frank Bach huldigt dem ersten Werks-Superbike von Eddie Lawson mit einem Eigenbau auf Basis der Kawasaki Z 1000 MK II. Und einem schmeichelnden Spitznamen.