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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 202)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Horex VR6 Classic im Test

Kaum ist die Produktion der Horex Roadster richtig angelaufen, schiebt die Augs­burger Manufaktur ein zweites Modell nach. Unter dem Motto „Weniger Druck, dafür mehr Glanz für mehr Geld“ gibt sich die Horex VR6 Classic als Traditionalistin ­unter den Naked Bikes. Eine Bestandsaufnahme.

Hinreichend agil, unerschütterlich stabil

Neuheiten: Modell-Präsentation Suzuki V-Strom 1000

Name und Idee sind geblieben: Suzuki V-Strom 1000, ein verbindliches Alltagsmotorrad mit Nutzwert und Reisequalitäten. Angesichts der PS-strotzenden Konkurrenz geht das beinahe als friedensstiftender Akt durch.

Sehr  freundlich

BMW F 800 GT, Ducati Hyperstrada, Kawasaki Z 800, Triumph Tiger 800 im Test

In der besonders vielfältigen 800er-Klasse treten völlig verschiedene Motorradkonzepte zum Trip durch die Eifel an. Mit zwei Zweizylindern, einem Triple und einem Vierzylinder auf Tour zwischen Radioteleskop, Rennstrecken und himmlischer Ruhe.

Konzeptvergleich 800er-Klasse

Zehn große Reisetaschen für Motorradfahrer im Produkttest

Wer eine komplette Motorrad-Fahrausrüstung mit in den Flieger nehmen muss, braucht eine große Reisetasche - am besten mit Helmfach. Wir haben zehn solcher Taschen getestet.

Wenn die Fahrerausstattung mit ins Gepäck muss...

KTM 690 Duke im Test

KTM schiebt die homologierte KTM 690 Duke für den A2-Führerschein, sprich die 48-PS-Klasse, mit 44 Pferden an den ­Start. Wir sind das Einsteiger-Motorrad gefahren.

Homologiert für A2-Führerschein

Moto Morini Rebello 1200 im Fahrbericht

Nach der Pleite 2011 ist Moto Morini gerettet, die Produk­tion läuft bereits wieder. Und es gibt ein neues Modell, die Moto Morini Rebello 1200 mit verschieb­barem Heckbürzel – Gimmick oder praktikables Feature? MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart fuhr die neue Rebello, die in mehrfacher Hinsicht viel Schub bietet.

Auf Knopfdruck vom Ein- zum Zweisitzer

Top-Test Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Ein Aufschrei geht durch die Fangemeinde: Harley-Davidson hat seiner luftgekühlten Motor-Ikone eine Wasserkühlung verpasst. Frevel! Gotteslästerung! Jungs, bleibt cool! Alles halb so schlimm! Und ob die Gotteslästerung vielleicht sogar teuflisch gut funktioniert, klärt der Top-Test.

Wasserkühlung bei Harleys Top-Tourer

Royal Enfield Continental GT im Fahrbericht

Der Café Racer Royal Enfield Continental GT weckt Reminiszenzen an die 60er-Jahre - eine legendäre Epoche britischer Motorradkultur. Nebenbei gelingt ihr ein deutlicher Fortschritt in Sachen Fahrwerks- und Motortechnik.

Fortschritt in Sachen Fahrwerks- und Motortechnik

Testsieger Textilkombis (MOTORRAD 17/2013)

Die Textilkombi Stadler Destiny Evo/Faith Evo erzielte im Vergleichstest in MOTORRAD 17/2013 das Prädikat "Testsieger".

Stadler Destiny Evo/Faith Evo

BMW R 1200 GS, Kawasaki Z 800 und Suzuki GSX-R 1000 im Test

Wie viel Zeit fährt ein Superbike im Attacke-Modus auf der Autobahn heraus? Ist die GS in den Bergen tat­sächlich unantastbar? Und wie schlägt sich ein Mittelklasse-Naked auf dieser Exkursion? Das klärt der PS-Test mit BMW R 1200 GS, Kawasaki Z 800 und Suzuki GSX-R 1000.