PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 5/2026

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 225)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 09/2026 Coverbild

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Suzuki Hayabusa 1300 ABS im Test

Sie kann auch rechts fahren. Gut sogar. Denn ein Zucken am Handgelenk, und die Suzuki Hayabusa ist wieder weit vorne, ganz links. Sie verkörpert bedingungslosen Speed. Nun gepaart mit einer aktuellen Botschaft: mehr Sicherheit! ABS und neuen Brembos sei Dank.

Das Leben auf der Überholspur

7 Multihelme im Test

Geschlossen und sicher fahren auf Tour, aber bei Schönwetter wahlweise frei und luftig im Urlaubsmodus entspannt dahindümpeln. Multihelme verkaufen sich als wahre Alleskönner - ein zu großes Versprechen?

Wahlfreiheit über Jet oder Integral

Ducati Hyperstrada im Test

Einen Supermoto-Feger mit touristischen Fähigkeiten zu kombinieren, so ganz neu ist diese Idee nicht. KTM hat das mit der 990 Supermoto T bereits vorexerziert. Doch die fiel für dieses Jahr aus dem Programm und macht somit eine Lücke frei, in die treffsicher der Ducati Hypermotard-Ableger Hyperstrada hineinsticht.

Supermoto-Feger mit Reisequalitäten

KTM 1190 Adventure R und BMW F 800 GS Adventure im Test

Die KTM 1190 Adventure R und BMW F 800 GS Adventure wollen das Einsatzspektrum der Reiseenduros um einen kräftigen Schuss Offroad erweitern. Das Duo soll sich nicht nur auf der Landstraße, sondern auch im Gelände ordentlich schlagen. Wie weit reicht der Ausflug ins Grobe?

Was taugen die Enduros im Gelände und auf der Straße?

Sechs Motorräder im Handling-Test

Wer flott durch die Landschaft kurven will, setzt sein Erspartes auf handlich-flinke Motorräder. Mit sechs Probanden, denen die Handlichkeit in die Wiege gelegt ist, lüftet MOTORRAD das Geheimnis von Handling, Fahrspaß und der viel ­zitierten Fahrbarkeit.

Die besten Motorräder für Kurvenspaß

MV Agusta F3 800 im Fahrbericht

Die MV Agusta F3 erhält Verstärkung. Als 675er Supersportreglement-konform gestartet, bekommt sie nun die F3 800 zur Seite gestellt. Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehmoment bei gleicher Handlichkeit lautet die MV-Formel für gesteigerten Fahrspaß.

Mehr Hubraum, Leistung und Drehmoment bei gleicher Handlichkeit?

Honda CB 1000 R, MV Agusta Brutale 1090 RR ABS und Triumph Speed Triple R im Test

Ein zusätzliches "R" in der Modellbezeichnung verspricht pure Sportlichkeit. Und nicht nur vollverkleidete Renner tragen diesen Buchstaben, sondern auch immer mehr Naked Bikes. Wie viel Sport steckt wirklich in MV Agusta Brutale 1090 RR ABS, Honda CB 1000 R und Triumph Speed Triple R?

Was können die R-Versionen der Naked Bikes?

PS-Vergleichstest Tourensport-Reifen

Wer Touren-Gummis für lahme Socken hält, der irrt. PS nahm sich den aktuellen Jahrgang dieser populären Reifengattung im Trockenen und im Nassen zur Brust und war von ihren Qualitäten begeistert.

Touren-Gummis begeistern PS-Tester

Fahrbericht MV Agusta F3 800

Mit der MV Agusta F3 800 stürmt erstmals ein Bike mit 800 Kubik die Reihen der Supersportler. Die Italiener versprechen eine hohe Leistung, geringes Gewicht und sagen damit sogar den Superbikes den Kampf an.

Der erste Supersportler mit 800 Kubik

Ducati Panigale und Multistrada gegen KTM RC8 und 1190 Adventure

Ducati 1199 Panigale S gegen KTM 1190 RC8 R und Multistrada 1200 S gegen 1190 Adventure. Aber auch: Enduros gegen Supersportler. Wer hat auf der Landstraße die Hosen an? Wir testen: Alle gegen alle.