PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 5/2026

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 233)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 09/2026 Coverbild

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Elektro-Roller gegen Verbrenner

E-Schwalbe oder Honda ANF 125 Innova? Es ist wie immer. Sie sind nicht einer Meinung: Die Redakteure Stefan Kaschel und Rolf Henniges vergleichen Mobilitätskonzepte.

E-Schwalbe vs. Honda ANF 125 Innova

Mit der Kawasaki Z 1000 R auf Achse

Grün steht für Hoffnung und für freie Fahrt. Für Kawasaki erfüllte sich 1981 und 1982 die Hoffnung auf den Titel in der US-Superbike-Meisterschaft. Zur Feier gab’s den Serien-Ableger Z 1000 R, natürlich in Werks-Grün - freie Fahrt für alle.

Serienableger des US-Superbike-Meistermotorrads

Produkttest Zubehör-Blinker

MOTORRAD hat 18 Nachrüst-Blinker verglichen, ihre Passform und Verarbeitung beurteilt und geprüft, ob sie sich wirklich so einfach anbauen lassen, wie die Hersteller das immer versprechen. Außerdem mussten die kleinen Leuchtwunder im Betrieb ihre Lichtausbeute unter Beweis stellen. Die Preisspanne der Kandidaten reichte von 17,90 Euro bis 139,90 Euro und - so viel sei jetzt schon verraten - der Preis hatte mit der Platzierung erstaunlich wenig zu tun.

18 Mini-Blinker von 17,90 bis 139,90 Euro

Ghezzi-Brian V-Twin im Test

Guzzis mit noch mehr Charakter als in Serie will der italienische Tuner Brian Saturno auf die Räder stellen. Aus einer Moto Guzzi Griso 8V macht er aktuell eine Motard mit viel Dampf und semiaktivem Fahrwerk.

Aus einer Moto Guzzi Griso 8V wird eine Motard mit viel Dampf

Dauertest-Abschlussbilanz: Victory Hammer S

Geschafft! Knapp zwei Jahre hat es gedauert, bis die Hammer S ihre 50000 Kilometer bei MOTORRAD abgespult hat. Dem amerikanischen Newcomer blieb strecken- und erlebnistechnisch fast nichts erspart. Zum Schluss gab es noch eine Überraschung der besonderen Art.

Leser -Erfahrungen

Impression Honda CB 750, Honda CB 1100

Als 1968 auf der Tokyo Motor Show die Honda CB 750 präsentiert wurde, begann quasi die Neuzeit des Motorradbaus. Die neue CB 1100 führt die Tradition des klassischen, luftgekühlten Vierzylinders aus Japan fort. 45 Jahre liegen zwischen den beiden Maschinen, sind da noch Spuren früherer Gene auffindbar?

Der 
Urknall

Fahrbericht Vyrus Australian Arrow 749 RS

In Serie ging es zuerst bei Bimota: 1991 brachte der kleine Hersteller die Tesi mit Radnabenlenkung. Seit 2003 frönt auch der Italiener Ascanio Rodorigo dieser Technik. Seine Vyrus-Modelle kommen in homöopathischen Stückzahlen unters technikaffine Volk.

Pfeil des Südens

Moto Guzzi California Custom

Es ist ein lässiges Gefühl, wenn der fette V2 an der Ampel mit gut 1000 Umdrehungen vor sich hinstampft und die Oberschenkel massiert, während die Lenkerenden im Takt pulsieren. Und irgendwie schwingt auch das Gefühl mit, dass dieser Rhythmus Moto Guzzi den Weg in die Zukunft zeigen könnte.

Moto Guzzi California 1400 Custom

Fahrbericht Honda CBR 500 R/CB 500 F

Zwei 500-Kubik-Motorräder stehen in den Startlöchern. Die CBR 500 R und die CB 500 F verstärken die 48-PS-Offensive Hondas. Ob der halbe Liter auch nur halben Spaß bedeutet? Ein Fahrbericht.

Keine halben Sachen

Test MV Agusta F4

Oft sind Einstiegsmodelle Sparvarianten, bei denen Schmalhans Küchenmeister ist. Die MV Agusta F4 beweist, dass auch ein Basismodell Verlockendes für Genießer bieten kann.