MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 24

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Rückruf

Tests, News, Zubehör und Bekleidung

Alles rund um das Thema Retro-Bike

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 234)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

banner

Vergleichstest günstige Tourenmotorräder

So viele PS für so wenig Geld gibts nicht oft: Gerade mal 84 Euro kostet ein PS der Suzuki Bandit 1250 S, bei der Honda CBF 1000 F sind es 96 Euro. Heiße Ware also für ein Highlight am Ende eines ebenso heißen Sommers.

Günstige Bikes von Honda, Suzuki und Yamaha

Die Traumbikes der Leser: Ducati 916

Kein anderes Motorrad war zuvor so konsequent auf den Sporteinsatz hin konstruiert worden wie Ducatis 916. Die Fachwelt war entzückt, die Fans begeistert. Man liebte sie oder lehnte sie ob ihrer Kompromisslosigkeit ab - aber kalt ließ sie niemanden.

Klassischer Supersportler von Ducati

250er Sechszylinder-Honda aus dem Jahre 1966

Die legendäre 250er-Sechszylinder-Honda von 1966 stand Pate für Bernd Hübschmanns Replika auf Basis der CBX 1000. Ein handwerkliches Meisterstück, das genauso brillant fährt, wie es aussieht. MOTORRAD Classic-Redakteur Werner Koch ließ das Sixpack brüllen.

Eigenbau Honda CBX "RC166"

Honda CX 500/650 Turbo, Kawasaki Z 750 Turbo, Suzuki XN 85  und Yamaha XJ 650 Turbo im Test

Fleißige Turbinen schaufelten einst eifrig Luft in die vermeintlich schwachbrüstigen Saugmotoren der frühen Achtziger. Der große Turbo-Boom blieb jedoch aus, es kamen nur eine Handvoll Serienmodelle auf den Markt. Turbo-Manni hat sie alle.

Der große Turbo Vergleich

Gebrauchtberatung: Harley Davidson Street Glide

Sie bietet weniger Chrom, weniger Federweg und weniger Windschutz als ihre Tourer-Schwestern. Und trotzdem - oder gerade deshalb - ist sie die cheffigste aller Harleys.

Die Street Glide als gebrauchtes Motorrad

Praxistest: Koffersysteme für BMW F 800 GS

Koffer kaufen - schwieriger Fall. Denn jeder Fahrer setzt andere Prioritäten, an jedem Motorrad gelten andere Maßstäbe. Mit welchem System die BMW F 800 GS am besten fährt, klärt dieser Test.

Gepäcksysteme für die Reiseenduro

BMW F 800 R und Husqvarna Nuda 900 im Technikvergleich

Der Skandal ist perfekt. Nicht BMW, sondern Husqvarna macht mit dem überarbeiteten F-800-Motor ein richtiges Fass auf. Der alte Trick: ein versetzter Hubzapfen.

So ähnlich die Motoren so unterschiedlich ihr Charakter

Motorräder, die aus dem Rahmen fallen

Sie hatte niemand auf der Rechnung: Mit der HP2 Sport, der Diavel, der B-King und der MT-01 landeten BMW, Ducati, Suzuki und Yamaha echte Überraschungscoups. MOTORRAD erzählt die Geschichte dieser ungewöhnlichen Modelle und beleuchtet Technik und Fahrverhalten.

Ungewöhnliche Motorräder von Ducati, BMW, Suzuki und Yamaha

Alpen-Masters 2012: Reiseenduros

In den Bergen sind universelle Reiseenduros eine Macht und heimsen traditionell die meisten Punkte ein. Vier ganz unterschiedliche Motorräder wetteifern beim Alpen-Masters in einem starken Kopf-an-Kopf-Rennen um das entscheidende Quäntchen Vorsprung.

Der große Reiseenduro-Test in den Alpen

Alpen-Masters 2012: die Allrounder

Zugegeben: Sie verbreiten weder Glamour noch Glitzer oder den Duft der großen weiten Welt. Dafür aber auch keinen Stress und keinen Leistungsdruck. Die vier Allrounder machen in den Alpen vieles ganz einfach - ein typischer Fall für Genießer.