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MOTORRAD Classic - 5/2026

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 254)

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Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 09/2026 Coverbild

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Familienduell: BMW G 650 GS gegen F 650 GS

Nicht nur (Wieder-)Einsteigern, sondern allen, die ein unkompliziertes Motorrad für alle Tage suchen, bietet BMW gleich zwei Alternativen: G 650 GS und F 650 GS. Der Unterschied zwischen den beiden Motorrädern ist aber größer, als es der eine Buchstabe vermuten lässt.

BMW G 650 GS oder F 650 GS?

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom und Victory Cross Country Tour im Test

Weite suchen, im wilden Osten Mitteleuropas. Dafür sind die beiden Touren-Cruiser von Kawasaki und Victory mit ihren fetten 1,7-Liter-V2-Motoren und Verwöhnausstattung wie geschaffen. Ein Roadmovie.

Große Cruiser: Kawasaki gegen Victory

Vergleich Mittelklasse-Allrounder

Ein stark renovierter Zweizylinder stellt sich drei bestens etablierten Vierzylindermodellen: In der erschwinglichen, preisbewussten Mittelklasse trifft die dritte Generation der Kawasaki ER-6f auf die direkten japanischen Wettbewerber mit doppelt so vielen Zylindern. Was das gesamte Quartett eint: Es sind Motorräder, die immer für einen da sind, nicht überfordern, aber verdammt viel bieten.

Mittelklasse Bikes von Yamaha, Kawasaki, Suzuki und Honda

Vergleichstest: Aprilia RSV4 R APRC und Ducati 1199 Panigale

Die teueren Versionen zuerst - wenige Vertriebs- und Marketingchefs handeln bei der Einführung eines neuen Motorrads gegen diesen Grundsatz. Sie wollen in der Anfangseuphorie möglichst viel Umsatz einsammeln. Wie die hier getesteten „Normal“-Motorräder zeigen, gibt es faszinierende Technik jedoch auch für deutlich weniger Geld.

Die besten Italienischen Superbikes im Vergleich

Vergleichstest Zweizylinder-Supermotos

Mit der DB10 Bimotard feiert die italienische Edelschmiede Bimota ihre Premiere im Segment der Zweizylinder-Supermoto-Bikes. Als Antrieb des knapp 21000 Euro teuren Edel-Drifters dient der Motor aus der Ducati Hypermotard. Spender trifft Empfänger.

Bimota DB10 Bimotard und Ducati Hypermotard 1100 Evo

Gebrauchtberatung Triumph Rocket III

Cruiser leben von Superlativen. Mit der ab 2004 gebauten Rocket III hat Triumph den Vogel endgültig abgeschossen. Ist das hubraumstärkste Serienmotorrad der Welt aber auch eine Empfehlung für scharf kalkulierende Gebrauchtkäufer?

Der Cruiser von Triumph als Gebrauchte

Supersportler verschiedener Hubraumklassen im Vergleich

Mit Supersportlern auf der Landstraße verhält es sich ähnlich wie mit Wildtieren im Zoo. Wirklich artgerechte Haltung ist das nicht, aber allemal besser als das Dasein als Kaminvorleger, respektiver Wohnzimmerschmuck.

Superbikes von BMW, Ducati, Suzuki und Triumph

Aprilia Tuono V4 R gegen Triumph Speed Triple R

Wenn die großen Nackten von Aprilia und Triumph ihre Drosselklappen voll öffnen, stehen die Zeichen auf Sturm. PS ließ die Tuono V4 R und die Speed Triple R auf der Rennstrecke von der Leine.

Naked Bikes auf der Rennstrecke

Die letzten Vierzylinder ohne Regelelektronik

Sie sind die letzten aktuellen Vierzylinder-Superbikes ohne komplexe Regelelektronik. Kampfmaschinen für feinfühlige Handgelenke und ursprünglichen Fahrgenuss.

Test: Honda Fireblade gegen Suzuki GSX-R 1000

Vergleichstest: Echtes Brit-Bike-Feeling

Von Zeit zu Zeit versuchten die japanischen Hersteller mit bestimmten Modellen immer wieder, echtes British Bike-Feeling zu generieren. Wie nahe kamen die Kopien dem Original?