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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 331)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Auf Achse: Suzuki GS 750

Zweitakter bis 750 cm³ mit zwei und drei Zylindern waren lange das Markenzeichen von Suzuki. Das sollte sich Ende der 70er-Jahre grundlegend ändern.

Eine Frage des Takts?

Vergleichstest Mittelklasse-Cruiser

Sächsische Dampfschifffahrt: Wir legen ab zur Kreuzfahrt mit fünf Maschinen, die das Thema Cruiser optisch sehr unterschiedlich interpretieren. Eine Reise gemütlicher Art zwischen der ältesten und größten noch aktiven Raddampfer-Flotte der Welt und den Bergen der Sächsischen Schweiz.

Kreuzfahrt: Fünf Cruiser im Test

Vergleichstest Supersportler

Endlich ist es so weit. Wir sind angenehm verwirrt. Und dürfen uns nach Jahren erschreckender Monotonie nicht nur die alte Frage stellen, wie viele Zylinder gut für uns sind, sondern auch, in welcher Anordnung und in welchem Rhythmus sie das Fahrerlebnis verdichten sollen.

V2, Inline 4 oder V4-Rhythmus?

Test Suzuki Bandit 650 ABS

Von einer frisch dahergelaufenen Yamaha XJ6 lässt sich eine Institution wie die Suzuki Bandit 650 nicht abschreiben. Obacht, Freunde, was die Patronin der Mittelschicht noch in petto hat.

Bandit-Neuauflage 

Fahrbericht Piaggio Carnaby

Mit der ersten Version des Carnaby landete Piaggio einen Flop. Jetzt versuchen es die Italiener mit erprobten Mitteln noch einmal: mehr Hubraum, mehr Power, mehr Design.

Carnaby Cruiser 300

Fahrbericht Triumph Thunderbird mit Big-Bore-Kit

Als wären 1600 Kubikzentimeter Hubraum nicht genug, bietetTriumph für die neue Thunderbird einen 1700er-Big-Bore-Kit. Für mehr Leistung, mehr Drehmoment und mehr Groove.

Kit Rock

Technik: Fahrdynamik/Sicherheit

Die Diskussion an den Motorrad-Stammtischen ist so alt wie das Motorrad selbst. Was ist besser: ein hoher oder ein tiefer Schwerpunkt?

Thema Schwerpunkt

Sportreport: Jonas Folger und Ken Roczen

Gerade mal dem Stimmbruch entkommen, bringen die beiden Teenager Jonas Folger und Ken Roczen den inter- nationalen Motorrad-Rennsport auf und neben der Straße kräftig durcheinander und haben beste Aussichten, ganz nach vorn zu kommen.

Mit 15 in der Weltspitze

Zwischenbilanz: Yamahas 125er

Dauertest Yamaha YZF-R 125

Finale: WalzWerk-Ducatis Tosa 1100R und Ascari 1000CR

Marcus Walz  in der Custom-Szene hat der Hockenheimer Maßstäbe gesetzt und alles gewonnen, was zu gewinnen war. Unter seinem neuen Label WalzWerk widmet sich der Underdog nun auch Alltagsbikes. Was sich Walz unter sportlichem Customizing vorstellt, konnte MOTORRAD auf zwei umgebauten Ducatis weltexklusiv erfahren.