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Neuheiten Ducati Hyperstrada

Sportliche Reisemotorräder von Ducati hatten es in Deutschland bisher nicht leicht  weder ST-Modelle noch Multistrada konnten sich durchsetzen. Mit der neuen Hyperstrada soll das anders werden.

Sportlicher Reise-V2 aus Italien 

Suzuki Gladius

Weg mit glatten Flächen, weg mit Ecken und Kanten, weg mit der SV 650. Ihre Nachfolgerin, die Suzuki Gladius, soll junge Leute und Fahranfänger gleichermaßen ansprechen.

SV 650-Nachfolgerin Gladius

Finale: Suzuki GT 750

Anfang der 1970er Jahre wagte Suzuki viel: Das erste japanische Motorrad mit Wasserkühlung erblickte die Welt.

Ein Büffel zum Verlieben

Yamaha XJ6/XJ6 Diversion

Man hatte schon nicht mehr damit gerechnet. Doch nun kehrt Yamaha auf das Feld der Mittelklasse-Allrounder zurück, auf dem sich einst die XJ so prächtig geschlagen hat. Womit? Mit der neuen XJ.

Erneuerter Mittelklasse-Allrounder

Test Aprilia NA 850 Mana ABS

Vor gut einem Jahr schickte Aprilia sich an, ein Motorrad mit Automatik anzubieten. Jetzt reichen die Italiener ein ABS für den Allrounder nach.

Automatik-Motorrad mit ABS

Ratgeber: Wasserdichte Bekleidung

Es ist eine hauchdünne Folie, die Motorradfahrer vor dem persönlichen Klimakollaps retten soll. Drei von vier Bikern schwören auf Membranbekleidung. Doch es gibt auch Frusterlebnisse. MOTORRAD sagt, was Sie über Klimamembranen wissen müssen.

Alles über Klimamembranen

Vergleichstest BMW K 1300 S, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki Hayabusa 1300

Der Windkanal formte ihre Gesichter, ihre bulligen Körper signalisieren pure Kraft und den Drang nach Geschwindigkeit. Neben der Kawasaki ZZR 1400 und der Suzuki Hayabusa ergänzt die stark überarbeitete BMW K 1300 S das Highspeed-Trio.

Speedbikes im Vergleich

Yamaha YZF-R1

Japans Vierzylindertechnik schien in Stein gemeißelt. Doch nun tanzt Yamaha aus der Reihe, bringt dem Reihenvierer der R1 V4-Manieren bei. Ein neues, ganz erstaunliches Erlebnis.

V4-Erlebnis der neuen Art

Vergleichstest Honda CBF 125 gegen Yamaha YBR 125

Schnörkellose, sparsame Motorräder zum günstigen Preis, da war das Angebot bislang rar. Was können die kleinen Viertakter sonst noch  außer billig?

Günstige 125er-Singles

Werks-Yamaha YZF-R1 Superbike

Die eher dunkle, schwarz-rote Lackierung zeich­nete sicher nicht verantwortlich dafür, dass die Werks-Yamaha R1 in den letzten zwei Jahren der Superbike-WM eigentlich immer besser war als ihr Ruf. Für PS wagte sich der deutsche Supersport-Meister Arne Tode daran, die Geheimnisse der erfolgreichen Außenseiterin zu ergründen, und wurde überraschend schnell fündig.