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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Ducati Panigale V4 S und Ducati 1299 Panigale S

Ducati und der V2-Rhythmus – eine unerschütterliche Allianz. Bis jetzt. Mit der neuen Panigale V4 erfolgt bei den hauseigenen Sportbikes die Wachablösung für den Zweizylinder. Zeit fürs Aufeinandertreffen der Generationen und die Frage, ob der V4 zur neuen Ikone der Italiener werden kann.

V2 vs. V4

Suzuki V-Strom 1000 im 50.000 km-Dauertest

Heimlich, still und leise hat die Suzuki V-Strom 1000 den 50.000-Kilometer-Dauertest abgespult. In kürzester Zeit und ohne je aus der Rolle oder unangenehm auf- oder gar auszufallen. Hat das Urteil auch nach dem Zerlegen noch Bestand?

Hat einfach funktioniert

Yamaha MT-09 im 50.000 km-Dauertest

Die MT-09 ist Yamahas erster Reihendreizylinder seit den XS-Modellen. Und wurde gleich ein Volltreffer. Mittlerweile hat die Yamaha MT-09 im Dauertest über 50.000 Kilometer zurückgelegt. Wir ziehen Bilanz.

Im Umgang eigen, aber sehr beliebt

MV Agusta Turismo Veloce 800 im 50.000-km-Dauertest

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 hat die Dauertest-Distanz hinter sich gebracht hat. Nun ist sie hier zur Schau gestellt. Zerlegt und vermessen. Viel Zuwendung hat sie auf ihrem 50.064 Kilometer langen Weg jedoch gebraucht.

Das Ergebnis ernüchtert

R 1200 GS, Crosstourer, Tiger 1200 und Super Ténéré

Die Triumph Tiger 1200 XCA stellt sich im Test der Kardan-Reiseenduro-Konkurrenz BMW R 1200 GS Rallye, Honda Crosstourer und Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré. Der Vergleich fand auf Sardinien statt.

Große Reiseenduros im Test

Ducati XDiavel S und Harley-Davidson Breakout 114

An einem Tag, der sehr rein war und klar, trafen ein pechschwarzes und ein schneeweißes Motorrad mit fetten 240er-Heckwalzen aufeinander. Beseelt von mächtigen V2-Motoren definieren die beiden Cruiser Ducati XDiavel S und Harley-Davidson Breakout 114 „Power“ völlig unterschiedlich. Jekyll und Hyde sind sich nur einig im Anders-Sein.

V2-Cruiser im Vergleichstest

Ducati 1199 Panigale im 50.000 km-Dauertest

Das Fahren mit einer Ducati 1199 Panigale ist ein elementares Erlebnis. Über 50.000 Kilometer bereicherte die feurige Sportlerin unseren Dauertest-Fuhrpark. Doch am Ende des Dauertests zählen nicht Rasse oder Schönheit, sondern innere Werte. Messwerte. Das finale Zerlegen brachte überraschende Ergebnisse.

Heiß, teuer, aber geil

Honda Africa Twin Adventure Sports (2018) im Fahrbericht

Mit der neuen Adventure Sports stellt Honda der Africa Twin ein bildschönes Modell fürs Grobe zur Seite. Finden größere Offroad-Ambitionen einen gemeinsamen Konsens mit höherem Gewicht und mehr Elektronik?

Offroad-Ambitionen

Honda X-ADV (2018) im Fahrbericht

Den meisten Hondas sieht man ihre Kategorie klar an. Sie sind Reiseenduros, Roller, Naked Bikes, Supersportler oder was auch immer. Und üblicherweise ziemlich gut an die entsprechenden Anforderungen angepasst. Der Honda X-ADV ist die große Ausnahme. Ist er mehr Sowohl-als-auch oder Weder-noch? Nun, ein „Me-too“, ein Nachahmer-Produkt, ist er nicht.

Africa Twin trifft Integra

Kawasaki Z 900 RS und BMW R nineT im Vergleichstest

Nach Choppern und Cruisern pfeift auch die Retro-Abteilung auf höher, schneller, weiter. Reicht es, einfach nur alt auszusehen? Die BMW R nineT und die neue Kawasaki Z 900 RS beweisen das Gegenteil. Welches Retro-Bike hat im Vergleichstest die Nase vorn?