Schon die Sitzprobe auf der ziemlich groß gewachsenen und 238 Kilogramm wiegenden Benelli TRK 702 X gibt die Richtung vor, in die sie gern möchte. Und die ordnet sich dem Segment Adventure-Touring unter.
Benelli TRK 702 X mit 845 mm Sitzhöhe
Tief hinterm Tank auf der satt gepolsterten Bank in 845 Millimeter Höhe hockend, fühlt sich der Fahrer in etwa so wie auf einem großen Frachter zur See. Auf seiner Kommandobrücke hat er zwar alles unter Kontrolle, vom direkten Geschehen bleibt er aber irgendwie entkoppelt. Etwas zu weit vorn liegende Fahrerfußrasten und der hoch bauende Lenker ergeben eine Ergonomie, die den direkten Bezug zum Vorderrad, zum Motorrad an sich ein Stück weit vermissen lässt.
