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FUEL 

RIDE No. 25

BMW R nineT

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Die BMW R nineT gehört zur Kategorie der Retro-Naked Bikes. Die aktuelle Baureihe ist mit einem wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor ausgestattet, der 109 PS bei 7.250 U/min und ein Drehmoment von 116 Nm bei 6.000 U/min erzeugt. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe und einen Stahl-Gitterrohrrahmen sowie eine Upside-down-Telegabel. Es bietet ein analoges Instrumenten-Display, LED-Lichttechnik und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm, und das Leergewicht liegt bei 220 kg. Konkurrenzmodelle zur BMW R nineT sind die Triumph Bonneville T120, die Ducati Scrambler und die Moto Guzzi V7, welche vergleichbare Leistungsdaten und Funktionen aufweisen, sich jedoch in Motorcharakteristik, Fahrwerksabstimmung und Ausstattungsmerkmalen unterscheiden. Die BMW R nineT wurde erstmals 2013 vorgestellt und verbindet klassische Motorradästhetik mit moderner Technologie. Die Entwicklung der Baureihe spiegelt BMWs Ansatz wider, traditionelle Designelemente mit zeitgemäßer Technik zu kombinieren. Seit ihrer Einführung hat die R nineT eine kontinuierliche Weiterentwicklung erfahren, um den steigenden Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Dies schließt die Integration leistungsstärkerer Motoren und fortschrittlicher Elektroniksysteme ebenso ein wie Verbesserungen am Fahrwerk. Die BMW R nineT steht somit für eine gelungene Verbindung von Tradition und Innovation.

BMW R nineT im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die BMW R nineT ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der BMW R nineT von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur BMW R nineT.

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BMW R nineT, Honda CB 1100 EX, Triumph Thruxton, Yamaha XJR 1300 im Test

Vor Jahrzehnten suchten die schnellsten Klettermäxe Italiens hier die Ideallinien. Heute bieten die ehemaligen Bergrennstrecken puren Fahrspaß. Die vier Retro-Bikes BMW R nineT, Honda CB 1100 EX, Triumph Thruxton und Yamaha XJR 1300 schlagen den zeitlichen Bogen.

Retro-Bikes im Vergleich

Zonkos Attacke auf der BMW R nineT

Retro muss nicht Restmüll sein. Mit der BMW R nineT geben die Bayern die Richtung vor. Zonko telefoniert mit Rod und berichtet über den „Kärcher“-Effekt.

Retro, nicht Restmüll

BMW R nineT, Horex VR6 Cafe Racer 33 Ltd, Moto Guzzi V7 Racer und Triumph Thruxton

Maschinen fürs Herz sind wieder angesagt. Mit klassischer Anmutung und moderner Technik. Café Racer verzichten auf überbordende Leistung und Elektronik. Das schafft Platz für ganz besondere Fahrerlebnisse: vier Maschinen, vier Variationen zum Thema.

Ausfahrt mit Leidenschaft

BMW R nineT, Moto Guzzi Griso 1200, Yamaha XJR 1300 und Honda CB 1100 im Vergleich

Wenn zwischen Bürostuhl und heimischer Garage noch ein ganzer Arbeitstag liegt, braucht man ein besonderes Motorrad, um die Vorfreude bis zur Feierabendtour aufrechtzuerhalten. Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle beweisen diese vier luftgekühlten Retro-Bikes, dass Motorradfahren vor allem eines hervorbringen muss: Gefühle.

Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle

BMW R nineT und BMW R 1200 R im Test

Luftgekühlter Boxer, zwei Räder, Tank, Bremsen, Fahrwerk – viel mehr als das Nötigste ist nicht dran am Jubiläumsmodell BMW R nineT. Ihre Schwester BMW R 1200 R verfolgt statt des puristischen den perfektionistischen Ansatz. Und die MOTORRAD-Tester waren hin- und hergerissen.

Puristisch gegen perfektionistisch

BMW R nineT im PS-Fahrbericht

Die Klassik-Welle ebbt nicht ab. Und die BMW R nineT schwimmt mit. Optisch ansprechend, verheiβt der Boxer mit einer Telegabel entsprechende Fahrdynamik. Das muss PS ausprobieren.

Nichts für Wheelie-Artisten und Hinterrad-Quertreiber

BMW R nineT im Fahrbericht

Die BMW R nineT ist sicherlich die spektakulärste Boxer-Neuheit für die Saison 2014. MOTORRAD ist das puristische Retrostyle-Bike für einen Fahrbericht schon gefahren.

Puristisches Retrostyle-Bike

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