12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

Ducati Multistrada 950

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Ducati Multistrada 950 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Ducati Multistrada 950 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Ducati Multistrada 950 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Ducati Multistrada 950.

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Ducati

Allrounder von Ducati, BMW, Yamaha und MV Agusta

Mit BMW F 900 XR, Ducati Multistrada 950 S, MV Agusta Turismo Veloce 800 und Yamaha Tracer 9 GT auf Tour zeigt sich, welches Konzept das beste ist.​

Mittelklasse-Bikes für Urlaub und Alltag

Ducati Multistrada 950 S im Fahrbericht

Ducati hat seinen Allround-Enduro-Sporttourer Multistrada 950 erheblich aufgewertet. Und stellt ihm erstmals eine luxuriös ausgestattete S-Version zur Seite – mit voller Dröhnung an Verwöhn- und Elektronik-Paketen. Wir konnten sie bereits fahren.

Vorsprung durch Technik

Ducati Multistrada 950 im Dauertest

Nur 15 Monate dauerte es, bis die Ducati Multistrada 950 die Dauertest-Distanz bei MOTORRAD abgespult hatte. Das Sprinttempo bis zur 50.000-Kilometer-Marke ist ein gutes Zeichen. Viel mehr als eine immer wieder rupfende Kupplung und der Anlasserfreilauf bremsten die kleine Multi schließlich auch nicht ein.

Immer wieder Kupplung, aber sonst fast nichts

Tracer 900 GT, Multistrada 950, Versys 1000 Tourer und Tiger Sport

Diese Funbikes können auch reisen. Der Test zeigt, welches Motorrad die meisten Universaltalente hat: Yamaha Tracer 900 GT, Ducati Multistrada 950, Kawasaki Versys 1000 Tourer oder Triumph Tiger Sport?

4 Allrounder mit Reisetalenten

Die MOTORRAD-Dauertester auf Herbstausfahrt

Die traditionelle Herbstausfahrt führt die Dauertest-Motorräder 2017 nach Slowenien. Mit dabei waren Yamaha YZF-R1, Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA, Honda Fireblade, BMW G 310 R, Triumph Thruxton R, Honda Africa Twin und Ducati Multistrada 950.

Slowenien!

Alpen-Masters 2017

KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 650 XT, Ducati Multistrada 950 und BMW R 1200 GS Rallye schlagen sich im Gebirge hervorragend – und sind deshalb erheblich verbreiteter als Murmeltiere und Edelweiß.

Reiseenduros im Test

1000er-Reisenenduros im Vergleichstest

In Ausgabe 14/2017 vergleicht MOTORRAD die vier Reiseenduros Ducati Multistrada 950, Honda Africa Twin, KTM 1090 Adventure und Suzuki V-Strom 1000 XT. Die 1000er-Klasse mit Nennleistungen zwischen 95 und 125 PS gilt als die goldene Mitte zwischen den 800ern und den 1300ern.

Viermal Fernweh auf zwei Rädern

Ducati Multistrada 950 und Ducati Multistrada 1200 im Vergleichstest

„Darf’s a bisserl weniger sein?“, fragten wir im Top-Test der neuen Ducati Multistrada 950, rieben uns dann etwas erstaunt die Augen ob ihres enorm geschliffenen Auftritts. Ob weniger wirklich mehr ist, klärt jetzt der Vergleichstest mit der großen Schwester Ducati Multistrada 1200.

Klein gegen Groß

Ducati Multistrada 950 im PS-Fahrbericht

Die große Multistrada 1200 ist ein bissiger, rauer Reißer. Nun kommt die kleinere Ducati Multistrada 950 mit dem Twin aus der Hypermotard. Deutlich schwächer motorisiert, schlichter ausgestattet – dafür mit 13.000 Euro erheblich günstiger.

Gezähmt und zahnlos?

Ducati Multistrada 950 im Fahrbericht

Ein wildes Tier kann die große Multistrada 1200 sein: bissig, brutal, biestig. Eine Maschine, die von fester Hand geführt werden will. Das kleine Schwesterchen Ducati Multistrada 950 soll dem Fahrer das Leben leichter machen. Wird aus der Multi nun ein zahmer Stubentiger?

Wie schlägt sich die kleine Multistrada?

Mit dem kleineren Testastretta-V2, vernünftigen 113 PS und einfacherer Ausstattung wird die neue Ducati Multistrada 950 preislich attraktiv für 12.990 Euro angeboten. MOTORRAD-Chefredakteur Michael Pfeiffer begleitete Ducati-Boss Claudio Domenicali auf einer ersten Ausfahrt.

Erste Ausfahrt mit der neuen Enduro

Mehr über Ducati Multistrada 950

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Audette Velos als Custombike und Kleinserie

Schön schlanker Big Twin für 125.000 Dollar 

125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

Kove 450RR und 450RR Pro Excell Quattuor Dash 2023

Mini-Superbike mit 4 Zylinder, 71 PS und 165 Kilo 

BMW M 1000 XR Erlkönig Leak 

M-Power auf Stelzen mit 210 PS – erste Fotos  

Yamaha R7 im ausführlichen Top-Test 

„Dieser Motor ist überall zu Hause“​

Mit der R7 bereichert das nächste Modell auf Basis der MT-07 das Yamaha-Programm und setzt voll auf die Karte Sport.

Neue Motorradmarke aus den USA: Audette. Das erste Modell – für 125.000 Dollar – ist die Velos mit luftgekühltem Big Twin und Aluminium-Chassis.

Von Kove aus China kommt die 450RR mit Reihenvierzylinder-Motor. 71 PS mit Ram-Air bei 13.000/min treffen auf nur 165 Kilo vollgetankt. 

Zongshen Cyclone RA401 ab 2023

Mit geringer Sitzhöhe, 188 Kilo und 45 PS würde die Cyclone RA401 von Zongshen aus China gut in die europäische A2-Kategorie passen.

Leichter A2-Bobber mit 45 PS unter 4.000 Euro

Yamaha Ténéré 700 World Rally ab 2023

Yamaha Ténéré 700 Nummer 6, neu seit Juni 2023: die World Rally auf Basis der World Raid.

Ducati Multistrada 950 Tests