MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

701 Enduro

701 Supermoto

Norden 901

Nuda 900

SM 510 R-ie

SM 610

SMR 511

SMS4 125

Svartpilen

TR 650

Vitpilen

Husqvarna Motorräder

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Hauptsitz von Husqvarna: Mattighpfen/Österreich Gründungsjahr: 1903, seit 2013 im KTM-Konzern Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 1426 Händler in Deutschland: 60 <hr> Man könnte es einen eleganten Etiketten-Schwindel nennen oder einen genialen Marketing-Schachzug. Tatsache ist: Im Frühjahr 2013 verleibte KTM-Chef Stefan Pierer den angeschlagenen Offroad-Maschinen-Hersteller Husqvarna seinem österreichischen Konzern ein. Seitdem steht auf den blau-gelben Maschinen zwar Husqvarna drauf, drin steckt aber KTM-Technik. Doch die Kraft des Namens strahlt mit neuem Herzen heller denn je. 24 400 Maschinen (12 800 Sportenduros, 7100 Motocrosser und 4500 Singles der 701er-Baureihe) rollten allein im Modelljahr 2016 vom Band. Der Erfolg macht Mut. Mit den technisch auf der 390er-KTM Duke basierenden, aber exzentrisch gezeichneten Vit- und Svartpilen 401 wagt sich Husqvarna stilistisch weit aus der Deckung. Funktioniert das Experiment, steht die Zweizylinder-Vitpilen 1301 – auf der Plattform der KTM 1290 Super Duke – bereits in den Startlöchern.

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topmobile

Husqvarna Twin für die Straße

Mit der Nuda 900 und der sehr sportlichen R-Version versucht sich Husqvarna erstmals im Straßen-Segment. Von BMW schnappte sich der deutsch-italienische Hersteller den kleinen Twin und baute ihn nach Gusto um. Ziel: sportliches Funbike. Ergebnis: PS gefällt’s.

Husqvarna Nuda 900 nun auch in sportlicher R-Version

Vergleichstest: Funbikes

Was macht eigentlich mehr Spaß: ein allzu schnelles Motorrad permanent langsam fahren zu müssen oder ein langsames gern mal schnell bewegen zu dürfen? Hier kommen drei gar nicht langsame Spaßmacher von Husqvarna, Ducati und Aprilia, die erfreulich schnell bewegt werden können.

Supermoto - Funbikes von Husqvarna, Ducati und Aprilia 

Top-Test: Husqvarna Nuda 900 / 900 R

Husqvarna serviert mit dem schlanken, kompakt gebauten Zweizylinder-Funbike Nuda 900 allerfeinste Kost für Kurven- und Kehren-Gourmets. Doch schmeckt das Festmahl auch jeden Tag?

Das Zweizylinder-Funbike von Husqvarna

Fahrbericht: Husqvarna Nuda 900/R

Der Offroad-Spezialist Husqvarna wird nun auch onroad aktiv. Der Asphaltflitzer Nuda 900 verbindet deutsche Technik mit italienischem Styling. MOTORRAD sammelte auf Sardinien erste Eindrücke des zackigen Funbikes.

Das neue Straßen-Bike von Husqvarna

Husqvarna 500 GP Racer

Husqvarnas angekündigte Neuheit, die zweizylindrige 900 Nuda, sorgt für Aufsehen. Kaum jemand weiß jedoch, dass die Schweden bereits vor über 80 Jahren starke, im Rennsport erfolgreiche V-Twins gebaut haben. Ein Blick zurück.

Husqvarnas Racebike vor über 80 Jahren

Vergleichstest: 350-cm³-Sportenduros 2011

Mit um die 350 cm³ Hubraum soll der derzeit aufblühende Sportenduro-Trend die goldene Mitte zwischen einfacher Fahrbarkeit und ausreichend Leistung bieten. Wendet sich das Blatt im Endurosport?

Enduros von Beta, Husaberg, Husqvarna und KTM im Test

Vergleichstest: 450er-Sportenduros

Wenn zwei das Gleiche tun, ist es noch lange nicht dasselbe: Während KTM seit Jahren die Szene mit der Zweitmarke Husaberg beackert, verstärkt BMW das Offroad-Engagement mit Neuzugang Husqvarna. Vor allem die neue TE 449 bringt Brisanz in den enduristischen Familienstreit.

Vier 450er-Sportenduros im Offroad-Vergleich

Vergleichstest: 125er-Supermotos

Lieber quer statt schwer. Die leichten und flinken Supermotos verleiten zu flottem Treiben und frechen Drifteinlagen. Welche der 15 PS starken 125er macht im Alltag am meisten Laune?

125er-Supermotos im Vergleich

Fahrbericht: Husqvarna

Obwohl BMW mit dem Antriebskonzept der koaxialen Anordnung von Schwingenlager und Kettenritzel in der G 450 X wenig überzeugte, übernimmt nun die neue 450er-Husqvarna dieses Konzept. Gelingt die Seelenwanderung, eine Wiedergeburt als Erfolgsmodell?

Die neue Husqvarna TE 449

Vergleichstest: Einzylinder-Supermotos

Wenig Gewicht, viel Hubraum und nur ein Zylinder: Mit dieser Kombination sorgen Supermoto-Singles für Hochstimmung. Nun rüstet Husqvarna mit der neuen SM 630 zum Angriff auf Marktführer KTM.

Husqvarna SM 630 gegen KTM 690 SMC

Fahrbericht: Husqvarna SMS 630

Mehr Hubraum, mehr Leistung - mit der SMS 630 legt Husqvarna den dicken Supermoto-Single neu auf.

Baller Mann

Vergleichstest: Sportenduros

Wer bei den Großen mitfliegen will, muss auch im Endurosport gewaltig an Höhe gewinnen. Beta und Suzuki starten durch zum Angriff auf die Marktführer Husaberg, Husqvarna und KTM.

Die fünf neuesten 450er-Enduros im Test

Vergleichstest: 250-cm³-Motocross

Es geht um jeden Zentimeter Flughöhe, um Zehntelsekunden, um jedes PS - aber vor allem um Resultate. Welcher MX2-Crosser hat beim Motocross-Vergleichstest die Nase vorn?

Schwebendes Verfahren

Husaberg FS 570, Husqvarna SM 610 ie und KTM 690 SMC

Allein? Lust auf Action? Auf zur Singleparty! PS lädt drei sportlich-schlanke Gespielinnen zum Treff, checkt ihren Flirtfaktor und prüft, ob sie für eine längere Beziehung taugen oder eher für eine kurze, heiße Affäre.

Einzylinder-Bikes im Test

Hersteller-Logos

Adler sind gern genommen. Oder einfach ein paar Flügel. Manchmal tut es auch nur ein Schriftzug. Wichtig ist die Einzigartigkeit, das Unverkennbare, der Wiedererkennungswert. Die Logos der Motorrad-Hersteller sind sehr vielfältig, doch eines ist allen gemein: Sie sollen der Marke ein zeitgemäßes Gesicht geben. Deshalb sind viele über die Jahre geändert worden. MOTORRAD erklärt, was sich hinter ihnen verbirgt.

Motorräder und ihre Embleme

Vergleichstest: Elf aktuelle Sportenduros

Noch nie mussten elf Sportenduros einer einzigen Hubraumklasse bei MOTORRAD antreten. Jetzt wars so weit.

450er Sportenduros

Report: Zukunftspläne für Husqvarna

BMW will in den nächsten Jahren kräftig wachsen  vor allem mit Hilfe der Neuerwerbung Husqvarna. Mit der nunmehr schwedisch-italienisch-deutschen Marke haben die Münchner Großes vor.

Aufbau Süd

Vergleichstest 450-cm³-Sportenduros

Alle Neune

Sechs 450 cm³-Motocrosser Jahrgang 2008 im Test

Flug-Stimulator

Standortbestimmung BMW G 650 Xchallenge

Mit der Xchallenge will BMW den Bogen zwischen Alltags-Enduro und hubraumstarkem, sportlich orientiertem Offroader spannen. Ist der Einzylinder wirklich eine Enduro in ursprünglichem Sinn?

Mit Bausch und Bogen

Vergleichstest 250-cm³-Sportenduros

Weniger ist mehr? Beim motorisierten Waldlauf möglicherweise schon. Die neuen 250er-Sportenduros überzeugen mit beherrschbarer Power und erstaunlichen Fähigkeiten nicht nur Amateur-Piloten.

Waldläufer

Vergleichstest: Aprilia, BMW, Husqvarna, KTM und Yamaha

In ihnen pocht ein großes Herz, ein sehr großes sogar. Die neuen Einzylinder-Funbikes zeigen, was gehen kann  wenn Spaßmobile den passenden Spielplatz finden.

Einzylinder-Funbikes

Masterenduro 2007

25 kernige Maschinen für die Bodenbearbeitung im Vergleich. Kann KTM die Vormachtstellung bei den Sport-Enduros behaupten? Wer zieht die tiefsten Rillen in den Morast?

Erd-Geschosse

Mailand-News

Erst jetzt, nach der Mailänder Messe, die Mitte November stattfand, ist der Motorradjahrgang 2007 unter Dach und Fach. Diese italienische Spätlese brachte eine Menge Neuheiten und bisweilen überraschende technische Lösungen.

Spät-Lese

Gebrauchtberatung 125er

In der 125er-Szene tummeln sich unterschiedliche Typen: fette, flinke, coole und dröge. Wenn es darum geht, die beste Touren-, Enduro- oder Sport-Gebrauchtmaschine zu küren, werden harte Bandagen angelegt.

Husqvarna Motorräder Tests

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