20 Heft 20 2023

PS - 10/2023

MOTORRAD Classic - 10/2023

FUEL 03/2023 Heftvorschau

RIDE No. 18  - Ruhrgebiet / Bergisches Land / Sauerland​

XRX 125

GD 250

GT 250

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GV 250

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Hyosung GV 300 R

Die Hyosung GV 300 R basiert technisch auf der bekannten Aquila und wird durch eine neue Verkleidung zu einem Retro-Cruiser. 

Fubar: Plastikorgie im Retro-Look mit Ofenrohr  

Hyosung GV 250 DRA 2023 

Mit der Hyosung GV 250 DRA geht KR Motors über zum Street Cruiser mit V-Twin Motor. Die 250er soll im April 2023  in Japan auf den Markt kommen. 

Mini Street Cruiser mit V2 um 4.500 Euro 

Hyosung KR Motors Aquila GV 300 S Supreme für 2023

Neue Modellvariante von Hyosung/KR Motors: die Aquila GV 300 S Supreme mit Upside-down-Telegabel und schlauchlosen Kreuzspeichenrädern.

Scrambler-Cruiser mit V-Twin um 5.000 Euro

Hyosung GV 125 S Aquila

Mit der neuen GV 125 S Aquila feiert Hyosung nach Jahren der Abstinenz ein Comback bei den 125ern. Der Cruiser setzt auf einen für diese Klasse ungewöhnlichen V2-Motor.

Leichtkraft-Cruiser mit V2

Gebrauchtberatung günstige Einsteiger-Bikes

Preisgünstige Mittelklassemaschinen mit 500 cm³ begeisterten lange Zeit die Massen und boten Einsteigern beste Voraussetzungen für einen Start ins Hobby Motorrad. Bis schnittigere, hubraumstärkere Einsteiger-Bikes sie verdrängten. Hart, aber wahr: Die sympathischen No-Stress-Motorräder der U-700-Klasse sind out. Nun blasen Gebraucht-Schnäppchenjäger zum Halali.

Die vergessene Klasse

Gebrauchtberatung XXL-Bikes

Zögerliche brauchen nicht weiterzulesen. Die hier vorgestellten Motorräder sind nicht unbedingt vernünftig und verlangen vor allem nach einer starken Hand. Gelingt es aber, sie zu zügeln, hat man Spaß. Riesengroßen sogar!

Nicht unbedingt vernünftig

3000-Euro-Bikes Hyosung GT 650 S und Kawasaki ZL 900 Eliminator

Nun ist es so weit: Vernunft und Wahnsinn, äh, Hyosung GT 650 S und Kawasaki ZL 900 Eliminator sind endlich fahrfertig und werden in die weite Welt geschickt. Ein Berufspendler und ein Stadtverkehr-Guerillero bekamen die beiden unterschiedlichen Maschinen mit nach Hause. Ob das gut ging?

Praxistest im Berufs- und Stadtverkehr

Vernunft und Wahnsinn für je 3000 Euro, Teil 2

Zurück in der Redaktion, haben Vernunft und Wahnsinn erst einmal Sendepause. Jetzt müssen sich die Hyosung GT 650 S und die Kawasaki ZL 900 den kritischen Augen von Werkstattmeister Gerry stellen und beweisen, dass sie ihr Geld wert waren.

Hyosung GT 650 S und Kawasaki ZL 900

3000-Euro-Bikes Teil 1: Hyosung GT 650 S und Kawasaki ZL 900 Eliminator

Das Budget ist fix: Ein Motorrad unter 3000 Euro mit allem drum und dran soll es sein. Doch für welches entscheiden? Und vor allem wie? Den Kopf oder lieber den Bauch sprechen lassen? Neuwert gegen Kult. MOTORRAD begleitet eine Saison lang zwei sehr unterschiedliche Kandidaten.

Vernunft & Wahnsinn

Mehr über Hyosung

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Changjiang V 750 Deffender Enduro-Gespann

Guzzi-Adventure-Gespann als China-Kopie   

Neue Marke X-Wedge ab 2024 

2 Liter V2 und große Cruiser – aus China 

Patent für variable Ventilsteuerung

Endlich 30 PS für die Vespa? 

BMW R 1300 GS neue Erlkönig-Fotos, Videos, Daten   

Neue BMW R 1300 GS – erstes offizielles Foto    

Rawrr Mantis 72 Volt Elektro-Dirt-Bike

Elektrohüpfer für den Dreck 

Voge RR 666 S Infinity neu für 2024     

Voge präsentierte 2023 die supersportliche RR 666 S mit Vierzylinder-Motor und Einarmschwinge – für 2024.


Supersportliche Number of the Beast   

Zeths One-Joy ZOD 125 Retro-Racer

Eine kleine Überraschung aus China ist die Zeths One-Joy 125. Dieses Mini-Bike ist nicht nur ein Retro-Racer, sondern sogar eine Hailwood-Replika.

Hailwood-Replika als Mini-Bike

Im September 2023 präsentierte sich die neue Marke X-Wedge in China. Mit Cruiser-Modellen und luftgekühltem Big Twin nach Vorbild des S&S X-Wedge. 

Wie eine Moto Guzzi V85 TT mit Seitenwagen sieht dieses Enduro-Gespann aus. Das ist Absicht – allerdings nicht made in Italy, sondern made in China.

Brixton Cromwell 1200 X

Die Brixton Cromwell 1200 X ergänzt die Modellpalette um eine Variante des Retro-Modells und ist 1.500 Euro teurer als die Basis.

Mit Scrambler-Sitzbank und Stollenreifen

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