PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 29

Royal Enfield Bullet 500

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Royal Enfield Bullet 500 EFI 

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Royal Enfield Bullet 500 Umbau

Umbau Royal Enfield Bullet

Kromworks aus Jakarta hat aus einer Royal Enfield Bullet 500 von 2017 ein chrom-blitzendes Design-Objekt gemacht.

Kustom-Kunst aus Indonesien von Kromworks Ikarus

Royal Enfield Umbau von Neev Motorcycles

Royal Enfield Bullet Chopper

Eine Bullet 500 von Royal Enfield mit 23-Zoll-Rad, Einarmschwinge, Sarg-Tank und Foltersattel. Gebaut von Neev Motorcycles aus Indien. Wahnsinn.

Bullet als Barock-Chopper aus Indien

Royal Enfield Classic 500 Tribute Black

Royal Enfield Limited Edition Classic 500 Tribute Black

Bei Royal Enfield steht der Generationswechsel an. Die klassischen 500er-Einzylinder werden eingestellt. Im September 2020 folgt noch eine finale Edition, die in Deutschland 6.141 Euro kostet – wenn man denn an eine rankommt.

Der große Eintopf wird eingestellt

48-PS-Motorräder in der Gebrauchtberatung

A2-Führerschein-Novizen dürfen mit 48 PS auf die Straße. Zu mager? Keineswegs. Der Fahrspaß muss bei dieser verordneten Leistungsdiät nicht auf der Strecke bleiben, wenn man bei der Motorradauswahl auf das Maschinengewicht achtet. Das Gebrauchtangebot ist gut.

Bikes für A2-Führerschein-Neulinge

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Royal Enfield Bullet 500 im Überblick (ab 2005)

Daten im Überblick

Kustom-Kunst aus Indonesien von Kromworks Ikarus

Bullet als Barock-Chopper aus Indien

Der große Eintopf wird eingestellt

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