PS - 7/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

Suzuki GSX-8

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<p>Die Suzuki GSX-8 ist ein sportliches Naked Bike, das durch seine kompakte Bauweise und moderne Technik überzeugt. Angetrieben von einem wassergekühlten Parallel-Twin-Motor, leistet sie 84 PS bei 9.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 74 Nm bei 6.500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminiumrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 195 kg. Konkurrenzmodelle wie die Yamaha MT-07, die Kawasaki Z650 und die Honda CB650R bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch im Design und in der Charakteristik.</p><p>Die GSX-8 wurde entwickelt, um ein vielseitiges und agiles Fahrerlebnis zu bieten, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für sportliche Landstraßenfahrten eignet. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch ihre Benutzerfreundlichkeit und den kraftvollen Motor etabliert. Die Kombination aus moderner Technik und sportlichem Design macht sie zu einem ansprechenden Modell für Fahrer, die ein ausgewogenes Motorrad suchen. Mit ihrem markanten Look und der fortschrittlichen Ausstattung zieht sie sowohl neue als auch erfahrene Fahrer an.</p>

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Suzuki GSX-8S (11/2022)

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Suzuki GSX-8S nach 28.700 Kilometer

Suzuki GSX-8S im Dauertest – Zwischenbilanz nach 28.700 km, mit Service und sämtlichem Zubehör (Auspuff, Federbeine, Gepäck, Hebel) im Test.

Dauertest-Zwischenbilanz beim Suzuki-Roadster

A2-Champs powered by MOTORRAD

Gasttester zwischen 18 und 20 nehmen beim A2-Champs-Festival 2026 zehn A2-Bikes unter die Räder – von KTM 390 SMC R bis Ducati Streetfighter V2.

Zehn A2-taugliche Motorräder im Vergleichstest

Notizen aus dem 50.000-Kilometer-Langstreckentest

Suzuki GSX-8S Dauertest Jaufenpass

Wir testen die Suzuki GSX-8S über eine Distanz von 50.000 km. Hier lest ihr die Rückmeldungen der Testfahrer und -fahrerinnen über den gesamten Zeitraum.

Suzuki GSX-8S im Dauertest

Suzuki bringt GSX-8R-Sondereditionen

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition

Suzuki präsentiert 2026 die GSX-8R Daidai-Iro Edition und Power Edition, mit Zubehörpaket sowie einer optionalen Akrapovič-Komplettanlage mit ABE.

Daidai-Iro Edition und Daidai-Iro Power Edition

Suzuki GSX-8S kostet weniger

Suzuki GSX-8S 2026

So gut die GSX-8S ist, so schwer war es für Suzuki bisher, das Bike auf die Straße zu bringen. Mit gesenktem Preis soll und kann sich das ändern.

Neue Farben, neue Blinker, neuer Preis

Neue Suzuki-Preise 2026 - viel günstiger

Suzuki-Preise 2026 Italien (02/2026)

Im Februar 2026 erschienen neue, viel günstigere Suzuki-Preise - zuerst in Italien. Auch in Deutschland sind überfällige Preisanpassungen zu erwarten.

Suzuki senkt die Preise - nur in Italien?

BMW R 12 S, Suzuki GSX-8TT und Yamaha XSR 900 GP

Vergleichstest BMW R 12 S, Suzuki GSX-8TT, Yamaha XSR 900 GP

Suzuki GSX-8TT vs. BMW R 12 S vs. Yamaha XSR 900 GP: Welches Retro-Bike überzeugt auf der Landstraße trotz Leistungsunterschied?

Retro-Bikes mit Sportler-Attitüde im Test

5 Mittelklasse-Naked Bikes im Vergleichstest

Honda CB 750 Hornet, Kawasaki Z 650, Suzuki GSX-8S, Triumph Trident 660, Yamaha MT-07 Vergleichstest

Wir testen Honda CB 750 Hornet, Kawasaki Z 650, Suzuki GSX-8S, Triumph Trident 660 & Yamaha MT-07 im Vergleich.

Mid-Size-Nakeds zwischen 7.500 und 9.400 Euro

Neue Suzuki GSX-8T und GSX-8TT im ersten Test

Erster Test Suzuki GSX-8T und GSX-8TT

Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki zwei sehr lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Leine. MOTORRAD fuhr die neuen Bikes.

Endlich T-Time bei Suzuki

Neue Retro-Suzukis im Vergleich

Suzuki GSX-8T und TT 2025

Mit den neuen Retro-Bikes GSX-8T und TT entert Suzuki spät, aber clever den umkämpften Markt der Modern Classics. MOTORRAD zeigt die Konkurrenz.

Gegen diese Bikes treten die Suzuki GSX-8T und TT an

Suzuki GSX-8T und TT mit Retro-Charme für 2025

Suzuki baut die Twin-Plattform um die GSX-8 S aus. Ab Sommer 2025 sollen die Retro-Modelle GSX-8 T und GSX-8 TT auf den Markt kommen.

Retro-Bikes mit Zweitakt-Geruch ergeben Sinn

5 Mittelklasse-Supersportler im Vergleichstest

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R E-Clutch, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7 Vergleichstest

Das Segment der Sportbikes mit rund 100 PS ist vielfältig wie lange nicht mehr. Wir testen Bikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph und Yamaha.

Sportbikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha

Suzuki GSX-8S Team Suzuki Kit-Pack

Suzuki GSX-8S Team Suzuki Edition Frankreich (05/2024) 

Seit Frühjahr 2024 gibt es die Suzuki GSX-8S als Sondermodell „Team Suzuki“ in Frankreich und seit Oktober in Italien. Wann kommt sie nach Deutschland?

GSX-8S als sportliche Special Edition

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R Alpen-Test

Die Honda CBR 650 R tritt zum Test mit der neuen E-Clutch an, die Suzuki GSX-8R mit Wonne und viel Talent. Wir laden ein, zum Vergleich in den Alpen.​

Ausgiebiger Vergleichstest in den Alpen

Rückruf in den USA für die kleine Gixxer

Suzuki GSX-8R

In den USA muss Suzuki die GSX-8R in die Werkstätten rufen. Grund ist eine schlecht vernietete Kette vom Zulieferer RK. Der Kettensatz wird getauscht.

Suzuki GSX-8R benötigt eine neue Kette

Schwerer, schwächer, straffer – dennoch Testsieg

Honda CB 750 Hornet Suzuki GSX-8S Alpen-Test 

Kann die Honda CB 750 Hornet die Suzuki GSX-8S auf engem Terrain bezwingen? Der Vergleichstest in den Alpen wird es zeigen.​

Honda CB 750 Hornet vs. Suzuki GSX-8S im Alpen-Test 

Kleine Gixxer kann breiten Sport und schmale Kasse

Suzuki GSX-8S Fahrbericht

Die Modellpalette auf der 800er-Basis von Suzuki wächst. Für 2024 steht die GSX-8R mit Stummellenkern und Vollverkleidung im Verkaufsraum.

So fährt die neue Suzuki GSX-8R

Vergleichs-Test Suzuki GSX-8S und SV 650

Suzuki GSX-8S und SV 650 (2023)

Seit 2023 gibt es die neue Suzuki GSX-8S – und 2024 gibt es die gute alte Suzuki SV 650 immer noch. MOTORRAD vergleicht die beiden Mittelklasse-Twins. 

GSX-8S oder SV 650? Reihen-Twin oder V-Twin?

Suzuki GSX-8S Sondermodell aus Italien

Suzuki GSX-8S Sondermodell Kevin Schwantz-Tribute-Lackierung

Nur 5 Exemplare der Suzuki GSX-8S mit der Lackierung von Kevin Schwantzs RGV 500 soll es geben – exklusiv von Suzuki Italia.

Mit Kevin Schwantz-Tribute-Lackierung

Das war die Suzuki Leser-Experience 2023

Suzuki Leser-Experience 2023

8 MOTORRAD-LeserInnen wurden zu TestfahrerInnen für die neue GSX-8S und die V-Strom 800. Wir berichten von der 2-tägigen Test-Tour mit Nina Prinz.

8 LeserInnen testeten GSX-8S und V-Strom 800DE

Suzuki GSX-8S SERT Edition

Suzuki Frankreich zollt dem SERT-Team mit seinen französischen Piloten in der EWC Respekt und trimmt die GSX-8S auf Langstrecke.​ 

Langstrecken-Optik für das Naked 

Suzuki GSX 8S Fahrtest

Nach einer langen Phase zaghafter Weiterentwicklung bestehender Modelle präsentierte Suzuki die neu entwickelte GSX 8S. MOTORRAD fuhr das neue Modell.

Suzuki GSX-8 Artikel & Tests

Artikel & Tests