20 Heft 20 2023

PS - 10/2023

MOTORRAD Classic - 10/2023

FUEL 03/2023 Heftvorschau

RIDE No. 18  - Ruhrgebiet / Bergisches Land / Sauerland​

Triumph Rocket III

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Triumph Rocket III im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Triumph Rocket III ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Triumph Rocket III von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Triumph Rocket III.

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Triumph

 Neue Farben für Triumph-Modelle 2024

Triumph bietet  einige Triple-Modelle für 2024 in neuen Farben an.:Tiger Sport und Trident 660, die Rocket 3 und die Speed Triple 1200 RS. 

Trident, Tiger Sport, Rocket 3, Speed Triple 2024 

Triumph Rocket 3 von TTS Performance

XXL-Triple mit Kompressor: Über 340 PS und 370 Nm hat die Rocket 300 von TTS Performance, damit soll sie auf fast 300 km/h beschleunigen.

Kompressor-Rakete mit über 340 PS

Neue Farben für Rocket 3 und Tiger 900

Mit fünf neuen Farben gehen die Rocket 3 und die Tiger 900 in die neue Saison.

Frischer Lack für Tiger und Rocket

Triumph Rocket 3 221 Edition

Triumph legt die Rocket 3 als Sondermodell im exklusiven Lackkleid auf. Das dokumentiert die schiere Power des Dreizylinders.

Leistung zur Schau gestellt

Triumph Rocket 3 Black und Triple Black

Sie sind stark, schwarz und streng limitiert: Mit den Sondermodellen Rocket 3 R Black und Rocket 3 GT Triple Black präsentiert Triumph zwei extra-coole Versionen des Power-Cruisers.

Zwei extrem dunkle Sondermodelle

Triumph Rocket III im Fahrbericht

Noch mehr Hubraum und Newtonmeter, gleichzeitig aber das Gewicht nach unten geschraubt. Klingt nicht schlecht. Erster Fahreindruck.

Mehr und weniger

Triumph Rocket 3 R und GT

Die Triumph Rocket III wird für 2020 neu aufgelegt - mit mehr Hubraum, mehr Leistung und höherem Drehmoment.

Preise für Hochleistungs-Muskelprotze bekannt

Kawasaki Ninja H2 vs. MSG-Triumph Rocket III "The Beast"

Die Triumph Rocket III darf auf der Startbahn von der Leine: 2300 cm³, bis an die Zähne getunt. Der Gegner trägt Kompressor: Kawasaki H2. Zweimal 200 Pferde, zweimal Drehmoment satt. Stammtischfutter: Hubraum gegen Ladedruck!

Hubraum gegen Ladedruck

Mehr über Triumph Rocket III

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Eine kleine Überraschung aus China ist die Zeths One-Joy 125. Dieses Mini-Bike ist nicht nur ein Retro-Racer, sondern sogar eine Hailwood-Replika.

Neues 125er-Mini-Bike als Hailwood-Replika 

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