Insgesamt wurden von Januar bis September 2025 in Deutschland 16.444 Leichtkrafträder bis 125 Kubik und 15 PS (11 kW) neu zugelassen. Das waren 10.204 (-38,3 Prozent) weniger als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Hier wirkt zwar immer noch der Vorzieh-Effekt nach, durch die Umstellung der Abgasnorm von Euro 5 auf Euro 5+ zum Jahreswechsel 2024/2025. Doch inzwischen kann das nicht mehr als alleinige Erklärung herhalten, denn das Minus bei den 125ern fällt im Herbst-Monat September 2025 mit -28,4 % immer noch gravierend aus.
Yamaha ist 125er-Marktführer in Deutschland
Dementsprechend haben fast alle Hersteller mehr oder weniger schmerzhafte Rückgänge bei den 125er-Neuzulassungen in Deutschland zu verzeichnen. Vergleichsweise gut laufen die Geschäfte ...
