Der Dunlop Roadsmart III wird in Frankreich hergestellt. Der Vorderreifen wiegt 4,6 kg, der Hintere 7,2 kg.
Anbieter: Goodyear Dunlop Tires Germany, Tel. 06181/6801, www.dunlop.de
Der Dunlop Roadsmart III auf der Landstraße und im Alltag
135 Punkte, Platz 3
Gegenüber dem Vorgänger Roadsmart II hat die Nr. 3 deutlich an Ansprechverhalten hinzugewonnen. Auch die Lenkkräfte sind nun spürbar geringer geworden. Der Touren- Dunlop lässt sich handlich und neutral durchs Kurvendickicht steuern, dabei punktet der Vorderreifen mit guter Rückmeldung. Qualitätsbedingt gab es allerdings einen minimalen Punktabzug im Kapitel Lenkpräzision, die durch Vibrationen, ausgelöst von einem Hinterreifen mit nicht einwandfreiem Rundlauf, gestört wurde. Beim Gegencheck mit einem zweiten Reifensatz traten diese Probleme dann aber nicht mehr auf.
Der Dunlop Roadsmart III im Nasstest
86 Punkte, Platz 5
Der Roadsmart III baut sein Grip-Potenzial auf nassen Strecken erst mit etwas Nachdruck auf, zunächst bleibt das Feedback gegenüber der starken Konkurrenz zu verhalten. Auf der Bremse verschenkt man mit dem längsten Anhalteweg im Test deutlich Meter.
Wertung
MOTORRAD-Wertung: 221 Punkte
Platz 5
