Zwei Charaktere – ein Einsatzgebiet: Adventure
Mit der Trailhound-Familie deckt Eurogrip unterschiedliche Schwerpunkte ab:
- Trailhound STR (90/10 Straße/Offroad): Für alle, die hauptsächlich auf Asphalt unterwegs sind, aber Schotterpisten und leichte Offroad-Passagen bewusst mitnehmen.
- Trailhound Wild (70/30 Straße/Offroad): Für alle, die häufiger ins Gelände abbiegen und mehr Offroad-Performance wollen, ohne auf Straßentauglichkeit zu verzichten.
Eurogrip Trailhound STR: Touring-Komfort mit Adventure-Reserve
Der Trailhound STR wurde für Adventure-Modelle wie BMW GS, Honda Africa Twin oder Suzuki V-Strom konzipiert. Im Alltag, auf langen Reisen oder beim Pendeln spielt er seine Stärken dort aus, wo die meisten Kilometer entstehen: auf der Straße. Eurogrip setzt dabei auf ein Setup, das Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, Stabilität und präzises Handling in den Vordergrund stellt – und gleichzeitig verlässliche Traktion auf Gravel Roads und leichten Trails bieten soll.

Für vielseitigen Adventure-Einsatz entwickelt, verbindet der Trailhound Wild sichere Straßenperformance mit verbesserter Geländetauglichkeit.
Eurogrip Trailhound Wild: Mehr Offroad, ohne die Straße zu vergessen
Mit dem neuen Trailhound Wild geht Eurogrip einen Schritt weiter Richtung Gelände. Der Reifen ist als 70/30 ausgelegt und kombiniert eine Radialkonstruktion mit 0°-Stahlgürtel für stabile Fahreigenschaften und sauberes Handling bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.Für die Lauffläche kommt eine silicahaltige Dual-Compound-Mischung zum Einsatz – entwickelt, um Grip auch bei kühlen Temperaturen oder Nässe zu unterstützen und zugleich konstante Laufleistung zu ermöglichen.
Durchdachte Konstruktion für schwere Bikes und volle Beladung
Adventure-Motorräder werden nicht selten mit Koffern, Gepäckrolle und Sozius bewegt. Beide Trailhound-Modelle nutzen laut Hersteller hochwertige synthetische Fasern in der Struktur, die Stabilität und Komfort auch bei schwereren Maschinen oder voller Beladung verbessern sollen.Das Profil wurde zudem so ausgelegt, dass es Wasser effektiv ableitet und zuverlässige Traktion auf wechselnden Untergründen unterstützt.

Die Profilgestaltung des Trailhound Wild sorgt für effektive Wasserverdrängung, stabiles Fahrverhalten auf Asphalt und zuverlässige Traktion auf unterschiedlichen Untergründen.
Entwickelt und getestet in Italien
Eurogrip gibt an, dass Trailhound STR und Trailhound Wild am R&D Center in Italien entwickelt und umfangreich auf Straße, Track und Schotter erprobt wurden – mit dem Ziel, die Erwartungen moderner Adventure-Fahrer an Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit zu erfüllen.
Welcher Trailhound passt zu dir?
- Du fährst überwiegend Straße, willst aber jederzeit "Abkürzungen" über Schotter mitnehmen? Trailhound STR.
- Du planst häufiger Offroad-Passagen und willst deutlich mehr Geländerreserve? Trailhound Wild.
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