Welches ist der beste Sport-Motorradhelme im Test?

Sporthelme sind Sturzhelme und Sporthelme sind teuer. Sie sind aber auch besonders gut – nicht nur für Sportfahrer: Der durchschnittliche HIC-Wert aller hier getesteten Sporthelme liegt deutlich unter dem des Touringhelm-Tests aus MOTORRAD 9/2023. Insgesamt haben wir uns bewusst jeweils für das Top-Modell der Hersteller für diesen Test entschieden. AGV und Arai wollten leider nicht am Test teilnehmen.

Produkttest

Helme beider Normen – ECE 22.05 und ECE 22.06

Da wir uns noch immer in der Übergangsphase zwischen den beiden Normen ECE 22.05 und ECE 22.06 bewegen und bei unserem Test zudem die Anforderungen noch über die neue Norm erhöhen, sind Modelle beider Normen vertreten. Und auch die noch schärfere FIM-Norm erfüllen einige der Testteilnehmer (HJC, LS2, Nexx, Shark, Shoei).

Welcher Sport-Motorradhelm macht das Rennen?

Wie das immer so ist: Es gibt sicher den einen wahren Helm – aber eben für jeden individuell. Der eine setzt auf maximale Belüftung, der andere auf das beste Sichtfeld, wiederum andere Fahrer oder Fahrerinnen suchen die optimale Aerodynamik beim Helmkauf. Blöd nur, dass man die im Onlineshop oder im Laden nicht ausprobieren kann. Und genau deswegen haben wir das für euch erledigt.

Zwar steht bei unserer Wertung ein Sport-Motorradhelm auf Platz eins und könnte somit als "der beste Helm" bezeichnet werden, die Aufteilung in 8 Kategorien mit je einer eigenen Zeile soll aber jedem ermöglichen, den für sich besten Helm auszuwählen und bei nächster Gelegenheit aus- oder anzuprobieren. Am besten im Laden – ist klar. Denn gerade die Kategorie "Passform und Tragekomfort" kann je nach Kopf, Ohren und Nase stark von unserer Tabelle abweichen.

HJC mit herausragendem Schlagdämpfungswert

Beim Aufschlag des Helms errechnet sich der HIC-Wert, der die mögliche Kopfverletzung bei einem Aufprall indiziert. Recht abstrakt natürlich, aber auch in der Norm taucht dieser Wert auf. In der alten Norm (ECE 22.05) lag der HIC-Höchstwert bei 2400, bei der neuen Norm (ECE 22.06) mit etwas erhöhter Geschwindigkeit bei 2880. Es gilt: Je niedriger, desto besser! MOTORRAD und PS haben für sich das Optimum von HIC 1000 definiert, was sehr niedrig ist und die meisten Helme knapp überbieten. So auch in diesem Vergleich. Bis dann der HJC RPHA 1 aus der Reihe tanzte: Ein HIC von 863 ist sehr niedrig, und damit überirdisch gut. Das gab es bei unseren Helmtests noch nie!

Aber auch die anderen HIC-Werte sind sehr gut, denn der durchschnittliche HIC-Wert aller hier getesteten Sporthelme liegt deutlich unter dem des Touringhelm-Tests aus MOTORRAD 9/2023. Fazit: Sporthelme sind (sehr) gute Helme – und das nicht nur für Sportfahrer in Einteilern.

LS2 scheint alle Hausaufgaben gemacht zu haben, um vorbei an den großen Marken den Testsieg einzufahren. Doch nicht mit riesen Schritten und nicht in jedem Punkt: Die Spitzenwerte des HJC bei der Schlagdämpfung (drei Bonuspunkte) erreicht er nicht, und auch an die Top-Verarbeitung des Shoei kommt er nicht ran. Alle drei sind sehr gute Helme, der Fokus ist jedoch verschieden. "Gut" erhielten die restlichen Kandidaten, was uns zufrieden stimmt.

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