Honda Transalp XL 700 V Honda

Kleinere Honda Africa Twin: Transalp-Comback möglich

Kleinere Honda Africa Twin Die Transalp könnte zurückkommen

Gerüchten zufolge arbeitet Honda an einer kleineren Africa Twin. Die könnte im Mittelklasse-Reiseenduro-Segment als neue Transalp mitmischen. Bilder oder bestätigte Informationen gibt es allerdings noch nicht.

Bereits 2019 kamen im Vorfeld der Präsentation der aufgefrischten großen Honda CRF 1100 Africa Twin Gerüchte auf, dass Honda an einer neuen und schwächer motorisierten Honda Africa Twin arbeiten soll, die mit den derzeit sehr beliebten Mittelklasse-Reiseenduros wie der Yamaha Ténéré 700 oder KTM 890 Adventure in Konkurrenz treten könnte.

Neue Nahrung erhalten diese Gerüchte jetzt durch eine Patentanmeldung von Honda in den USA. Die Japaner haben sich für den US-Markt den Modellnamen Transalp neu schützen lassen. Die Eintragung stammt vom 12. Februar 2021 und gilt für Motorräder und entsprechende Teile. Die ursprünglichen Namensrechte an Transalp hatte Honda 2016 auslaufen lassen. Für den europäischen Markt hatte sich Honda Transalp bereits 2012 neu schützen lassen. In Australien erfolgte die Patentschutzverlängerung bereits 2017, in Japan in 2019.

Verkleinerter Reihen-Twin aus der Africa Twin

2020 HONDA CRF1100L Africa Twin
Honda

Für eine neue Transalp würde Honda wahrscheinlich dem alten V2-Motorenkozept abschwören. Zu aufwändig und zu teuer. Wahrscheinlicher ist ein im Hubraum reduzierter Reihenzweizylinder aus der Africa Twin. Aus 800 bis 850 cm³ Hubraum stünden dann gesunde 75 bis 80 PS parat, die die neue Transalp auch konkurrenzfähig aufstellen würden ohne zu nah an die große Africa Twin heranzurücken. Zudem stünde DCT als Option bereit.

Befeuert werden die Gerüchte um eine neue Mittelklasse-Enduro übrigens zusätzlich von Kenji Morita, dem Projektleiter der Honda CRF 1100 L Africa Twin, der bestätigt haben soll, dass es in der Modellpalette des Herstellers eine zu große Lücke zwischen Adventure-Motorrädern mit 250/450 cm³ und 1.100 cm³ gibt. Eine neue Transalp könnte diese Lücke schließen.

Honda Transalp XL 600 V
Honda
Honda Transalp XL 600 V.

Die Ur-Transalp wurde 1987 als 600er eingeführt, ab dem Jahr 2000 wurde der Hubraum auf 650 cm³ aufgestockt, ab 2007 wurde sie als XL 700 V angeboten. Die Produktion der Transalp endete 2012. In Japan gab es die Transalp eine Zeit lang auch als 400er.

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Man darf gespannt, ob Honda tatsächlich an einer kleinen Africa Twin arbeitet. Im Prinzip müssen die Japaner aber nachlegen, wenn man im Bereich der Mittelklasse-Reiseenduros ein Wörtchen mitsprechen möchte ... wir hätten jedenfalls nichts dagegen.

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