Motorräder
Klassiker Roughchild BMW R75/5 Custombike Toaster BMW R 75/5 Umbau Als BMWs noch Toaster hießen

Die Strichfünfer von BMW waren die ersten Boxer ohne Vollschwinge und trugen eine Telegabel im Lenkkopf. Roughchild baut eines der Pionier-Kräder klassisch und...

Klassiker BMW R60_2 Custombike Jay Donovan BMW R60/2 Umbau Aluminium-Amadeus aus Kanada

Der Motor einer BMW R60/2 bekam von einem kanadische Metall-Künstler eine komplett aus Alu getriebene Karosse. Ein Kunstmuseum gab den Auftrag.

Klassiker Honda Super Cub Custombike Honda Super Cub Umbau Breitbau-Low-Rider mit zwei Takten

Über 100 Millionen Mal hat Honda die Super Cub in den letzten 63 Jahren verkauft. Brian sieht in der Honda aber mehr als einen Daily Commuter. Er sieht einen...

Naked Bike Comeback von BSA Inder bringen Kultmarke mit Twin zurück

2016 kaufte ein indischer Konzern die internationalen Markenrechte am ehemaligen britischen Hersteller BSA. 2021 sollen die neuen Modelle mit...

Klassiker Guareschi Guzzi 992 2021 Moto Guzzi Le Mans I neu interpretiert Guareschi Moto bauen Geburtstags-Renner

Die Guareschi Brüder bauen zum 100. Geburtstag von Moto Guzzi eine Le Mans I zum Jubiläums-Racer um. Den Rahmen dafür bauen sie selbst.

Klassiker Hazan Velocette Custombike Hazan Motorworks Velocette Mac Custombike Unfahrbar schön

Max von Hazan Motorworks ist ein Meister des Metallbaus. Sein neuester Umbau hat zwei Motoren, einen Kompressor und eine Fahrradbremse.

Klassiker Yamaha XT 600 Army Scrambler Umbau Lord Drake Kustoms Yamaha XT 600 Army Scrambler Lord Drake Kustoms-Umbau einer XT

Diese Yamaha XT 600 Baujahr 2001 war ein Fahrschulmotorrad und in einem schrecklichen Zustand. Fran Manen, Besitzer von Lord Drake Kustoms, nahm sich ihrer an.

Klassiker Lord Drake Kustoms BMW K1 Lord Drake Kustoms BMW Aerowunder K1 goes Kustom

Mit der K1 bracht BMW 1988 viel neues. 16V-Technik, enorm niedriger Luftwiderstand, 240 km/h aus 100 PS, keine Koffer und auch keine Schräglagenfreiheit. Als...

Klassiker Magni Italia 01/01 MV Agusta Magni Italia 01/01 Motor von MV, Rahmen von Magni

Magni. Ein Wohlklang wie zwei Rotweingläser aus feinstem Kristall nach dem Anstoßen. Fünf Jahre nach dem Tod des Altmeisters Arturo Magni präsentiert Sohn und...

Klassiker Ural Geo Limited Edition 2021 Ural Geo Limited Edition Für harte Extrem-Einsätze

Ural USA legt jedes Jahr ein Sondermodell des legendären Gespanns auf. Für 2021 geht die Ural Geo mit noch mehr Offroad-Affinität an den Start.

Klassiker Honda VFR 750 RC36 Umbau von Rebikeling Honda VFR 750 RC36 Umbau von Rebikeling Upcycling, Recycling, Rebikeling

Die Jungs der "Rebikeling Motorradverwertung Schweiz" hauchen mit diversen Umbaumaßnahmen, einer nicht mehr so ganz angesagten VFR 750, neues Leben ein.

Klassiker Honda N600 VFR 800 Motor Honda N600 VFR 800-Motor geht fremd

Ein US-Customizer hat einen Honda VFR 800-Motor in den Kleinstwagen Honda N600 verpflanzt. Der Umbau hat zuletzt einen Tuner-Preis gewonnen.

Klassiker Hockenheim Classics 2019 Hockenheim Classics 2019 Historische Bikes und Rennsport vom Feinsten

Vom 6. bis 8. September 2019 veranstaltet der Veteranen-Fahrzeug-Verband (VFV) die 42. Hockenheim Classics auf dem Hockenheimring. Dieses „Spezialfahrwerke,...

Elektro Silence S01 Silence S01 Elektroroller mit cleverem Batteriesystem

Der Silence S01 ist ein neuer Elektroroller eines spanischen Herstellers, der durch innovative Ideen auf sich aufmerksam machen möchte. Demnächst wird er auch...

Supersportler Vee Two Hailwood 2018 Australier bauen Hailwood-Ducati-Replika

Der australische Ducati-Tuner Vee Two legt eine originalgetreue Replika der Ducati 900 NCR auf, die Rennlegende Mike Hailwood 1978 zum Sieg bei der Isle of Man...

Klassiker Kawasaki Z1 und Kawasaki Z 900 RS Generationen-Vergleich

Jede Familie geprägt ist geprägt von Kon­tinuität und Generations­konflikten. Wie ist das mit zwei Kawasakis aus verschiedenen Epochen, der Z1 von 1972 und...

Supersportler Superbikes von 2004 und 2005 im Test Was können die Nippon-Bikes heute noch?

2018 versammeln wir die erlauchten japanischen Superbikes der Baujahre 2004/2005 wieder für einen Test, um folgende Frage zu klären: Werden die Superstars von...

Klassiker Auf Achse mit der Honda CBX 550 F2 Ausfahrt mit dem Honda-Klassiker

Unter allen Youngtimern, die eher im Schatten stehen, verdient die Honda CBX 550 F2 dieses Schicksal wohl am wenigsten. MOTORRAD Classic durfte eines dieser...

Klassiker Krauser Domani-Gespann Keilweise Weiter

Sein Geld verdiente Mike Krauser mit Motorradzubehör, ausgegeben hat er es als leidenschaftlicher Rennsportfan. Und mit der Konstruktion seines...

Klassiker Yamaha SR 500 im Top-Test 40 Jahre Single und stolz drauf

Seit 40 Jahren Single, dabei nie einsam gewesen und schon gar nicht faltig geworden. Zu ihrer Zeit, vor 40 Jahren, stellte die Yamaha SR 500 einen mutigen...

Klassiker Kawasaki Z 750 B, Triumph Bonneville 750 und Yamaha XS 650 Parallel-Twins im Vergleich

Parallel-Twins haben eine lange Tradition. In England. ­Können die japanischen "Kopien" aus den 1970ern hier mithalten? Eine Vergleichsfahrt soll Klarheit...

Klassiker Preis-Tendenzen bei Klassikern Motorräder als Wertanlage?

Rekorderlöse für klassische Motorräder bei Auktionen machen Schlagzeilen – hebt der Markt nun völlig ab? Zeit, einen Blick auf das Marktgeschehen insgesamt zu...

Klassiker BMW R 100 CS 1983 Unrestauriertes Original von 1983

Zu schön um nicht wahr zu sein: Diese BMW R 100 CS von 1983 ist tatsächlich erst 4.813 Kilometer gelaufen! Ein toller Blickfang im unrestaurierten...

Klassiker Klassiker-Vorstellung Honda CL 350 Lässigere Offroad-Version der CB

Hondas Zweizylinder-Scrambler waren in den USA ein ­Riesenerfolg, und am meisten räumte die 1968 vorgestellte Honda CL 350 ab. Dabei war sie fürs Gelände kaum...

Klassiker Die 20 größten Motorrad-Flops aus der Neuzeit Goldene Gurken

2007 hatte MOTORRAD zur großen Leserumfrage aufgerufen: Gesucht wurde der größte Zweirad-Flop aus der Neuzeit. Mit etwas Abstand würdigen wir jetzt das...

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