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MOTORRAD Classic - 6/2026

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Klassiker - Youngtimer & klassische Motorräder | MOTORRAD online (Seite 26)

Klassiker

Oldtimer- und Youngtimer-Fahrberichte für den Kauf von gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 10/2026 Coverbild

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Motorräder : Klassiker

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Vergleichstest Kawasaki W 650/Triumph Bonneville

Was haben sie vom Charakter ihrer historischen Vorgänger herübergerettet, die Kawasaki W 650 und die Triumph Bonneville? Und welche ist die bessere Engländerin?

Gestern ist heute

Vergleichstest Mittelklasse

Schön gehört? Ducati baut jetzt eine 750 S. Kostet 14278 Mark  also nur knapp 1300 Mark mehr als die Suzuki SV 650 S. Wenn das kein Anlass für ein feierliches Mittelklassetreffen ist.

Come together

Mit fünf Dauertestmotorrädern auf Tour

Was macht eigentlich der MOTORRAD-Dauertestfuhrpark? Kilometer  was sonst. BMW F 650 GS, Cagiva Navigator, Kawasaki W 650, Suzuki GSX-R 750 und Yamaha Wild Star grüßen aus den Alpen.

Keiner zu Hause

Impression Benelli 750 SEI

Wenn Benelli aus dem Werksmuseum eine alte 750 SEI rausrückt, ist das schon eine tolle Sache. Den Kick gibt aber erst die Bedeutung des Begriffs museal. Denn er umfasst in Italien offenbar weniger einen perfekt restaurierten, als eher einen entspannten So-sein-wie-man-ist-Zustand. Und dieses Exemplar des sensationellen Sechszylindermotorrads ist wirklich relaxed. Bietet authentisches italienisches Motorradleben. Unverbaut und wartungsfrei. 25 Jahre lang.

Das Tier im Bike

Gebrauchtberatung Ducati 750 SS

Obwohl das Modell 1999 eine Frischzellenkur verpasst bekam, stagniert der Absatz der 750 SS. Auch die Gebrauchtpreise fallen. Ein Grund für Liebhaber des Sportlers von Ducati, jetzt zuzuschlagen?

Liebhaberstück

Youngtimer-Kauf

Wer das Besondere sucht, darf nicht zu aktueller Massenware greifen. Der muss warten können: Viele Topseller der siebziger und achtziger Jahre sind mittlerweile zu echten Showtalenten gereift. MOTORRAD nennt ihre Namen, verrät, wer solche Schätzchen verkauft und pflegt.

Charakterdarsteller

Test: Moto Guzzi V11 Sport

Auch wenn die Marke mit dem Adler zeitweise etwas lahmte, die mit Spannung erwartete V11 Sport soll ihr wieder kräftige Flügel verleihen. Mal sehen, ob der elegante Retro-Hammer das Zeug zum Aufsteiger hat.

Flügel-Stürmer

Gebrauchtberatung Honda VF 1000 F/F II

Bei der 1984 präsentierten VF 1000 F setzte Honda auf einen V-Motor. Doch der Start des neuen Big Bikes misslang. Aufgrund häufiger Motorschäden und einem nervösen Fahrwerk blieb das Interesse auch nach aufwendiger Modellpflege gering.

Fehlstart

Modelle des Jahres: Aprilia RSV mille

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-60-Grad-V-Motor, Hubraum 998 cm3, Leistung 87 kW (118 PS) bei 9300/min, Gewicht 223 kg, Sitzhöhe 810 mm, Höchstgeschwindigkeit 269 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h 3,1 sek, Verbrauch Landstraße 7,5 lVergleichstest in MOTORRAD 13/1999PlusNeutrales FahrwerkVielseitig einsetzbarGemäßigte SitzpositionMinusVibrationen im oberen Drehzahlbereich, Kettenpeitschen im DrehzahlkellerKlobiger Auspufftopf

Ein perfekter Charakter

Konzeptvergleich: Preisgünstige Motorräder

Attraktiv und preiswert, das sind sie. Den Beweis dafür haben Aprilia Pegaso 650 Garda, der Kawasaki W 650, der Suzuki SV 650 und Yamaha XJ 600 N bereits in diversen Tests erbracht. Ein Konzeptvergleich mit vier ganz unterschiedlichen Charakteren.

Archivbilder Aprilia RSV mille SP und der Fahrbericht aus MOTORRAD 17/1999

Aprilia bewies 1998 mit der RSV mille, dass man im Sportsegment mit der starken Konkurrenz aus Japan mithalten konnte. Ein Jahr später brachte der Hersteller aus Noale zusätzlich eine limitierte Sonderedition des Erfolgsmodells - der Fahrbericht aus MOTORRAD 17/1999 und die schönsten Bilder der Aprilia RSV mille SP aus dem Dia-Archiv.

Aprilias limitierter Supersportler

500er Grand Prix-Maschinen

Die Straßen-WM feiert Geburtstag: Vor 50 Jahren startete der erste Lauf auf der Isle of Man. Wie rasant sich die Maschinen entwickelten, zeigt ein Streifzug durch die Technik der 500er Königsklasse.

Königskinder

Kawasakis Retro-Bikes

Der Blick zurück: meistens eine ziemlich verklärte Angelegenheit. In Erinnerungen kramen. Kawasakis Retro-Bikes helfen dabei.

As Time goes by

Test Kawaaki W 650

Kawasaki als Bewahrer britischen Erbes: Die W 650 spielt mit allem, was die Twins von der Insel begehrenswert machte. Und zur Krönung gibts die Königswelle.

Oh well

Vergleichstest Zweizylinder

Großvolumige, luftgekühlte Zweizylinder sind nach wie vor die europäische Domäne. Grund genug, den neuesten Twin-Kreationen auf den Zahn zu fühlen: Die BMW R 1100 S stellt sich der Ducati 900 SS Nuda und der Moto Guzzi 1100 Sport Corsa.

Europapokal

Fahrbericht Norton C652 International

Pünktlich zum 100jährigen Jubiläum der Traditionsmarke erscheint die NortonC652 International am Horizont. Kann die Farbe des bollernden Singles als gutes Omen gedeutet werden?

Silberstreif

Neuheiten von Kawasaki, Yamaha , Triumph und Ducati

Kawasaki hat Geschichtsstunden genommen und zeigt Cruiser sowie Allrounder der ganz anderen Art. Andere setzen auf bewährte Strickmuster.

Rund, erneuert

Doppeltest Honda CB 400/Yamaha SR 250

Rückbesinnung als Vorwärtsstrategie liegt auch in der kleinen Klasse voll im Trend. Zwei Beispiele: Hondas CB 400 Four und Yamahas SR 250. Design von gestern mit Technik von heute bei den beiden Grauen?

Blick zurück nach vorn

Gebrauchtberatung MZ ETZ 250

Wer behauptet eigentlich, das alte MZ-Gefühl sei zusammen mit der DDR untergegangen? Wohl kaum, wenn noch rund 20000 ETZ-250-Fahrer solo oder mit dem Gespann zügig und konkurrenzlos billig unterwegs sind.

 Emme Immergrün

Gebrauchtberatung Turbo-Motorräder

Der hitzige Start in die Turbo-Aufladung geriet den vier japanischen Motorradherstellern zum Verkaufsflop. Die Käufer zeigten die kalte Schulter.

Unternehmen Heiße Luft

Youngtimer Test

Spannender als moderne Dutzendware sind sie allemal. Aber wie meistern die Altstars BMW R 80/7, Kawasaki 900 Z1, Morini 31/2 und Triumph Bonneville den Verkehr von heute?

Abgefahren

Gebrauchtberatung Honda CB 750 K/F

Auch die zweite Generation der Honda-CB 750-Reihe ist heute bereits ein Klassiker. Doch mit seinem nackten Look liegt der Vierzylinders derzeit wieder im Trend. Gut gepflegt, schnurrt er putzmunter hohe Kilometerleistungen ab.

Putzmunter

Gebrauchtberatung Moto Guzzi Mille GT

Die Mille GT darf getrost zu den klassischen Motorrädern gezählt werden. Nett anzusehen und mit einem urigen Motor ausgestattet, verlangt sie aber auch nach einer gehörigen Portion Zuwendung.

Die Schöne, das Biest

Fahrbericht Honda Dream 50

Da sind nicht nur die Kenner über Vierzig entzückt, sondern staunt auch das jugendliche Publikum, wenn Hondas bildschöner Winzling auf seinen schmalen Reifchen zum Showdown stolziert.

Jungs, Eure 50er

Fahrbericht Klassiker-Replikas

Stilsicher oder gewagt? Ganz, wies beliebt: Zwei britische Edelschmieden verkaufen Variationen von BSA A 65 und 750er Triumph.

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Vanucci VSJ 8 für dynamische Touren im Sommer

Vanucci-VSJ-8- Textiljacke

Die <a href="https://et.louis.de/l/e928cfc6" target="_blank" rel="nofollow" >Vanucci VSJ 8</a> ist eine sportliche Textiljacke für alle, die viel Bewegungsfreiheit und einen körpernahen Sitz wollen. 600D-Stretchmaterial, Powerstretch-Zonen und vorgeformte Ärmel unterstützen aktives Fahren, während AirVents an Brust und Rücken an warmen Tagen spürbar Luft durchlassen. Level-2-Protektoren an Schultern und Ellbogen sind bereits an Bord, ein Rückenprotektor kann nachgerüstet werden.

Sportjacke mit AirVents für warme Tage

Vor- und Nachteile von günstigen Motorradhelmen

Vor- und Nachteile von billigen Motorradhelmen

Unter 150 Euro gibt’s heute viel Motorradhelm fürs Geld. Wo sparen Hersteller – und wann lohnt sich der Aufpreis für Arai, HJC, Shoei, Schuberth &amp; Co.? MOTORRAD klärt auf.

Billighelm oder Highend?

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

7 einzigartige Ziele in Europa

Montenegro, Urwald, National Park

Dieses Jahr mal keine Alpen? Naturliebhaber aufgepasst: Das sind die letzten Urwälder Europas. Und fast alle sind mit dem Motorrad erreichbar – von Rügen nach Montenegro und über Polen bis in den hohen Norden Skandinaviens.

Diese Urwälder sind mit dem Motorrad erreichbar

MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026

Hotel Belvedere Furkapass, Schweiz, MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026,  RideLink App

Du möchtest gerne ein Moto-Bergfex werden? Dann sammle möglichst viele Alpenpässe, melde dich in der App von RideLink an und mach mit bei der MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026!