BMW K 1200 LT Tests

BMW hat seinen Monstertourer renoviert. Mehr Leistung. Mehr Sicherheit. Noch mehr Luxus. Und nahezu spielerisch soll er sich führen lassen, der...

Motorradfahren wird immer teurer. Maschine, Reifen, Benzin – kaum noch zu bezahlen. Weil auch sonst alles teurer wird. Pizza, Unterhosen, Tesa-Film. Das...

Vom knuddeligen Kabinen-Roller über die versammelte Boxer-Clique bis zum vierzylindrigen Kreuzfahrtschiff. In der BMW-Motorradfamilie tummeln sich allerhand...

Sie kommen aus der Tiefe des Raums, zeigen uns eine Welt, in der Tempo und Entfernung keine Rolle spielen, und dass viele Wege zu dieser neuen Erfahrung führen...

Wer hat die besten Karten, wenn es gilt, lange Distanzen zu bewältigen? Hilft viel auch viel, oder ist irgendwann Schluss mit lustig? MOTORRAD hat vier...

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-60-Grad-V-Motor, Hubraum 998 cm3, Leistung 87 kW (118 PS) bei 9300/min, Gewicht 223 kg, Sitzhöhe 810 mm,...

Kilometerfressen, zu zweit, mit viel Gepäck – und ohne Streß: Luxustourer versprechen puren Genuß, sprengen alle Dimensionen – und plündern hemmungslos...

»Wos d´Japana kenna, des kenna mia scho lang«, bruddelte der Bayer und schuf die BMW K 1200 TL.

Nobel, nobel. Der Anblick des neuen bayerischen Luxusliners K 1200 LT nötigt seinem Betrachter unweigerlich ein gewisses Maß an Respekt ab. Stellt sich nur die...