Schöne, aber teure Idee aus Thailand: Die Ducati Scrambler Special Edition Mike Hailwood kostet 17.700 Euro und ist auf 58 Stück limitiert.
Von Givi gibt es Koffer, Tankrucksäcke, Windschilde, einen Motorschutz und einen Kühlerprotektor für die Ducati Scrambler 800.
PS-Leser Holger Wisotzki möchte die Krümmer seiner Ducati Monster mit Auspuff-Wrap umwickeln, befürchtet aber, dass der Motor dann überhitzt.
Gerade eben an Cagiva verkauft, gebar Ducati 1985 mit der Ducati 750 F1 einen der allerschönsten Motorradträume. Denn nur wer Kraft zum Träumen hat, hat auch...
Auf abgesperrter Strecke mal richtig angasen und trotzdem nicht Haus und Hof verpfänden müssen? Kein Problem, gebrauchte Sportmotorräder für maximal 3000 Euro...
MOTORRAD-Redakteur Peter Mayer ist die neue Ducati XDiavel/S gefahren und interviewte Eugenio Gherardi, den Leiter dieser Baureihe. Den Fahrbericht lest ihr in...
Ducati hat auf der Motor Bike Expo 2016 in Verona ein neues Konzept-Bike vorgestellt, welches auf der neuen Ducati XDiavel basiert: die Ducati draXter.
Der extravaganten Diavel stellt Ducati die noch extremere Ducati XDiavel zur Seite. Und die ist keineswegs eine Variation zum Thema, sondern ein von Grund auf...
"More than Red" lautet der neue Marketing-Claim vom Ducati. Die einstige Supersportler-Marke mausert sich langsam zum Vollsortimenter. Die sehr geländetauglich...
Seit zwei Jahren arbeitet die Ducati-Rennabteilung daran, in der MotoGP zu den scheinbar überlegenen japanischen Motorradherstellern aufzuschließen. Vieles...
Ducati bietet weit mehr als nur edel gemachtes Material für die Schnell-und-schräg-Fraktion. Mit der Ducati Diavel machen die Italiener seit 2011 sogar auf...
Es liegt wohl an der japanischen Zurückhaltung, dass die EICMA-Präsentation nicht der große Paukenschlag wurde. Aber: 2016 kommt wohl eine ganz radikal neue...
Die spanische Wand ist ein flexibles Trennelement, das sich überall installieren lässt. Beim MotoGP-WM-Finale wurde sie in Valencia aufgebaut – in Form der...
+++ Italo-Neuheiten vom Cruiser bis zur GS-Konkurrenz +++ Bagger und Bobber von Moto Guzzi +++ Enduro, Cruiser und kleine Scrambler 400 von Ducati +++ neue...
Sportfans wurden 2015 mit frischem Material versorgt - da müssen Vorgänger weg und Neuheiten gepusht werden. Wir haben den Motorradmarkt abgeklopft und sagen,...
Gestrippt, Leicht, schnell, auffällig! 195 PS, 190 Kilo vollgetankt, keine Verkleidung. Da braucht man dicke Eier. Dummerweise bekommt man die auch. Warum,...
ABS hilft in Extremsituationen. Seit Kurzem auch in Kurven. Was hier möglich ist? MOTORRAD ging dieser Frage beim Test von verschiedenen Motorrädern mit...
Die neue Ducati Monster 1200 R ist das Stärkste, was unter diesem Label je erschien. 160 PS, vollgetankt 207 Kilogramm – das sind für ein einstmals braves...
Preisgünstige Mittelklassemaschinen mit 500 cm³ begeisterten lange Zeit die Massen und boten Einsteigern beste Voraussetzungen für einen Start ins Hobby...
2003 wird die Ur-Monster mit neuem Motor aufgewertet, 2006 folgen neuer Look mit Einarmschwinge und Highend-Auspuff. Ist die 1000er-Zweiventil-Monster die...
Zögerliche brauchen nicht weiterzulesen. Die hier vorgestellten Motorräder sind nicht unbedingt vernünftig und verlangen vor allem nach einer starken Hand....
Wenn MOTORRAD träumt, dann in der Regel von Motorrädern. Vor allem von denen, die es noch nicht gibt, die wir aber gerne hätten. Und manchmal – so die Hoffnung...
Wir befinden uns in Mailand. Unter bauschiggrauen Wolkenfetzen ist es schwülwarm, und die Italiener warten auf Wärmegewitter. Unser Besuch gilt der South...
Die Ducati Multistrada 1200/S ist alles andere als eine GS auf Italienisch. Die 1200er ist gespickt mit feinster Elektronik. Funktioniert das auf Dauer?
Ducati-Chef Claudio Domenicali über die Zusammenarbeit mit Audi, die Unverzichtbarkeit der Desmodromik, warum es keine kleinere, günstigere Ducati als die...
Das Europaparlament hat für eine Entlastung der durch die Corona-Pandemie...
Die Maßnhamen, um die Ausbreitung des Corona-Virus einzudämmen, zwingen...
