PS - 7/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

Ducati Scrambler 1100

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Die Ducati Scrambler 1100 ist ein Retro-Bike, das durch seine robuste Bauweise und vielseitige Performance besticht. Der luftgekühlte Zweizylinder-V-Motor leistet 86 PS bei 7.500 U/min und bietet ein Drehmoment von 88 Nm bei 4.750 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den Merkmalen gehören ein digitales LCD-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 206 kg. Modelle wie die Triumph Scrambler 1200, die BMW R nineT Scrambler und die Yamaha XSR900 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Scrambler 1100 wurde entwickelt, um die klassische Scrambler-Ästhetik mit moderner Technik und verbesserter Performance zu verbinden. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Ducati Scrambler 1100 steht für die Kombination aus traditionellem Design und zeitgemäßer Performance. Sie zieht Retro-Enthusiasten und Fahrer an, die ein vielseitiges und stilvolles Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände überzeugt.

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Ducati Scrambler 1100 Dark Pro im Test

Ducati Scrambler 1100 Dark Pro Kompakttest

„Dark“ heißen bei Ducati die Einsteigermodelle einer Reihe. Wir haben für euch die Ducati Scrambler 1100 Dark Pro getestet.

Kurven-ABS, Traktionskontrolle, 3 Fahrmodi

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro

Ducati erweitert die Scrambler 1100-Familie zur Saison 2022 um ein weiteres Modell. Die Tribute Pro erhält einen knalligen Lack und Speichenräder.

Neue große Scrambler von Ducati

Weltweiter Ducati Scrambler 1100 Rückruf

10/2010, Ducati Scrambler 1100 Dark Pro

In den USA muss Ducati 1.072 Maschinen vom Typ Scrambler 1100 in die Werkstätten zurückrufen. Der falsch verlegte Seilzug der Auspuffklappe kann zur Kurzschlüssen und Bränden führen. Auch Ducati Scrambler in Deutschland sind von diesem Rückruf betroffen.

Brandgefahr beim großen Scrambler

Drei Scrambler im Retrovergleichstest

Scramblervergeich: BMW BMW R nineT Scrambler, Ducati Scrambler 1100 Sport, Indain FTR 1200S race replica

Indian brachte 2019 mit der FTR 1200 S Race Replica eine Scrambler auf den Markt. Kann sie mit den Platzhirschen BMW und Ducati mithalten?

New Kid in Town

Ducati Scrambler 1100 Dark Pro

Ducati präsentiert mit der neuen Ducati Scrambler 1100 Dark Pro das Einstiegsmodell der 1100er-Reihe. Sie steht ab sofort bei den Händlern.

Neues Einstiegsmodell vorgestellt

Ducati Scrambler 1100 Pro/Sport Pro im Fahrbericht

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Mit ein paar Änderungen verpasst Ducati der 1100er Scrambler in den Versionen Pro und Sport Pro mehr Charakter. Erste Ausfahrt.

Erste Ausfahrt mit den neuen Scrambler-Varianten

WSM Walt Siegl Motorcycles Adventure

06/2020, WSM Walt Siegl Motorcycles Adventure

Der amerikanische Customizer Walt Siegl Motorcycles (WSM) ist spezialisiert auf Umbauten auf Ducati-Basis. Unter dem Titel Adventure verwandelt er eine Ducati 1100 Scrambler in eine Enduro.

Ducati Enduro auf 1100er Scrambler-Basis

Ducati Scrambler 1100 Limited Edition

Ducati Scrambler 1100 Limited Edition 2020 Scuderia Club Italia

In Zusammenarbeit mit dem Ducati Design Center und dem Scuderia Club Italia entstand diese limitierte Auflage der Ducati Scrambler 1100, die nur für Clubmitglieder käuflich erwerbbar ist.

Nur für Mitglieder des Scuderia Club Italia

Ducati Custom Rumble

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Ducati hatte 2019 zum sogenannten Custom Rumble aufgerufen, bei dem der beste Scrambler-Umbau ermittelt werden sollte. Mittlerweile wurde ein Sieger gekührt. Insgesamt standen 74 umgebaute Scrambler zur Auswahl

Sieger des Custom-Wettbewerbs steht fest

01/2020, Ducati Scrambler 1100 Pro

Ducati fächert die 1100er Scrambler-Baureihe weiter auf. Die neuen, jetzt vorgestellten Modellvarianten hören auf die Namen Scrambler 1100 Pro und Scrambler 1100 Sport Pro.

Neue Varianten Pro und Sport Pro

BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 (2018)

Die beiden Retro-Bikes BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 sind zwei kernig gestylte Zweizylinder für alle Tage. Stellt sich eine Frage: Boxer oder V-Twin? Welcher kickt mehr?

Scrambler-Vergleich

Ducati Scrambler 1100 Special im Top-Test

Ducati holt für die neue Scrambler 1100 den großen, luftgekühlten L-Twin zurück aus der Versenkung. Was der kann und warum sein Sound den Charakter des kompletten Motorrads widerspiegelt, zeigt unser ausführlicher Top-Test.

Auf Sound gebaut

Leser-Test-Ride Ducati Scrambler 1100 Special

5 Leser*innen testen im Rahmen des Ducati Leser-Test-Rides die neue Scrambler 1100 Special. Dafür haben sie 4 Wochen Zeit, den Sprit zahlt Ducati. Bei uns lest ihr jede Woche von den aktuellsten Eindrücken der 5 Fahrer*innen.

Das sagen unsere Leser

Fahrbericht Ducati Scrambler 1100

Fürs Modelljahr 2018 rollt die Ducati Scrambler 1100 ganz frisch vom Band. Rolf Henniges berichtet vom ersten Fahrtermin mit dem luftgekühlten L-Twin der großen Scrambler. Und das „groß“ steht nicht nur für 300 cm³ mehr.

Große, erwachsene Scrambler

Ducati Scrambler Custom Rumble 2018

Bereits zum zweiten Mal findet der Ducati Scrambler Custom Rumble statt, in dem Customizer mit ihren umgebauten Scramblern antreten. Mittlerweile wurden aus den Bikes die Finalisten für das Jahr 2018 herausgesucht. Wir stellen euch eine Auswahl der Teilnehmer vor.

Ducati Scrambler 1100 Artikel & Tests

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