PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

Honda CB Seven Fifty

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Honda CB Seven Fifty im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Honda CB Seven Fifty ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Honda CB Seven Fifty von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Honda CB Seven Fifty.

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Schraubertipp für die Honda CB 750 Seven Fifty

Der Auspuffanlage von Hondas CB 750 Seven Fifty fehlt optisch der Pepp, der Sound fällt nüchtern aus. Das Blöde: Zubehöranlagen in gewünschter Vier-in-vier-Ausführung gibt es im Handel nicht. Bleibt nur eines übrig: Selber machen. Wir zeigen, wie es geht.

Auspuffanlage selber machen

Honda auf dem Glemseck 101

Vom 31. August bis 2. September 2018 fand bei Stuttgart das Motorradtreffen Glemseck 101 statt. Honda war mit sechs Custom-Bikes vertreten und schickte Rennlegende Mick Doohan beim Sprintrennen an den Start.

6 Custom-Bikes von Honda

Leser bauen selbst: Honda CB 750 F2

Ein lange Zeit ruhendes Umbauprojekt hat nach fast 30 Jahren zu einem guten und sehenswerten Ende ­geführt und aus einer braven Honda CB 750 F2 einen sportlichen Hingucker im CB 1100 R-Look gemacht.

Der Drang nach R-Änderungen

Louis-Umbau Honda CB Seven Fifty im Test

Vom hässlichen Entlein zum stolzen Schwan. Ungefähr so verlief die Metamorphose des alltagsstarken, aber etwas ausdrucksschwachen Allrounders Honda CB Seven Fifty zum Café Racer. Ausgebrütet von der Louis-Schrauber-Crew.

Mein lieber Schwan!

Gebrauchtberatung: Honda CB Seven Fifty

Unverkleidete Motorräder mit luftgekühlten Vierzylindern stehen mal wieder hoch im Kurs. Klar steigt deshalb auch das Interesse an der robusten Seven Fifty - und zwar nicht nur bei ihrer eher bodenständigen Stammkundschaft.

Klassisches Naked Bike: Honda CB Seven Fifty als Gebrauchte

Egli-Honda und Seeley-Honda

Mitte der 70er-Jahre waren die Motorräder von Colin Seeley und Fritz W. Egli verdammt weit vorn. Zwei Freunde genießen diesen Vorsprung jeweils seit mehr als 500000 Kilometern.

Wer überlebt hier wen?

Vorstellung: Honda-Umbau von Louis

Hauseigene Katalog-Umbauten haben bei Detlev Louis eine lange Tradition. Doch so materialabtragend wie für den 2011er Wälzer wurde in Hamburg noch nie gearbeitet. Ein Live-Bericht aus dem Epizentrum des Winkelschleifer-Infernos.

Der Honda CB Seven Fifty-Umbau von Louis

Preiswerte Tourenmotorräder

Wer sein Fernweh entdeckt, muss nicht gleich Schulden für einen teuren Großtourer aufnehmen: Schon um 3000 Euro gibts reisetaugliche und haltbare Gebrauchte.

Was fürs Leben

Sportler gegen Naked Bikes

Lange Jahre haben wir uns vor allem, was fortgeschrittene Pistentauglichkeit bewies und sich in Schale geworfen hatte, tief verbeugt. Doch langsam laufen die Rebellen den Sportlern den Rang ab  sie propagieren ganz aufrecht und fast ohne Plastik ungezwungene Lebensfreude. Kann das sein?

Voll in Schale  Pure Lust

Supersportler auf der Nordschleife

Die Nürburgring-Nordschleife: Legende, Mythos, grüne Hölle. 1969 war sie erster Prüfstein für eine neue Big-Bike-Klasse. 2004 ist sie der letzte für eine neue Sportler-Generation  und für die neue 1000er-MV.

Schneller, als man denkt

100 Jahre MOTORRAD: Epochale Bikes

Auf dem Weg zum Mythos genügt manchmal, von allem üppig aufzutragen. Glamour, Größe, Genie. Zum epochalen Motorrad dagegen wird nur, was zu seiner Zeit am Markt punktet und die Motorradentwicklung bis in alle Zeiten beeinflusst.

Wegweiser

Gebrauchtberatung Honda CB Seven Fifty

Hondas Allrounder CB Seven Fifty ist für die einen ein eher langweiliger Dauerläufer ohne Ecken und Kanten, für die anderen jedoch die nackte Kanone par excellence. Und die hat eben ihren Preis.

Kultur-Gutachten

Impression Honda CB 750 Four

Manche Männer glauben, Bäume pflanzen, Söhne zeugen oder gewisse Einzylinder ankicken zu müssen, um echte Leuterung zu erfahren. Wer hier bei »nicht zutreffend« ankreuzt, suche sich eine alte CB 750 Four. Ja, die aus den glorreichen Tagen des Motorradbboms. Mit satten 30 Jahren auf dem Buckel und mehr Geschichte zwischen den Rippen als mancher Historienbands Sozialkundebuch. Mehr Reifung kann man kaum erleben.

Fit for Four

Vergleichstest Vierzylinder

Honda CB Seven Fifty, Suzuki GSX 750 F: Es gibt sie noch im offiziellen Angebot der Importeure. Olle Kamellen oder kluges Schnäppchen? Die jüngeren Kawasaki ZR-7S und Yamaha FZS 600 Faser helfen auf der Suche nach dem Für und Wider.

An und vier sich

Vergleichstest Naked Bikes

Vier unverkleidete Motorräder mit nahezu identischer Leistung. Trotzdem bleibt ein riesiger Unterschied: der Preis. Fahren die Honda Seven Fifty und die Suzuki GSX 750, beide in der Anschaffung vergleichsweise günstig, deshalb die BMW R 850 R und die Triumph Thunderbird Sport in Grund und Boden?

Zweiklassengesellschaft

Gebrauchtberatung Honda CB 750 K/F

Auch die zweite Generation der Honda-CB 750-Reihe ist heute bereits ein Klassiker. Doch mit seinem nackten Look liegt der Vierzylinders derzeit wieder im Trend. Gut gepflegt, schnurrt er putzmunter hohe Kilometerleistungen ab.

Putzmunter

Gebrauchtberatung Honda CB 750 Seven Fifty

Was haben die CB 750 und diese Pflanzen gemeinsam? Dank Hydro-Technik sind sie nahezu wartungsfrei - es gibt so gut wie nichts zu tun. Das hat Kultur.

Honda CB Seven Fifty Artikel & Tests

Artikel & Tests

Auspuffanlage selber machen

6 Custom-Bikes von Honda

Der Drang nach R-Änderungen

Mein lieber Schwan!

Klassisches Naked Bike: Honda CB Seven Fifty als Gebrauchte

Wer überlebt hier wen?

Der Honda CB Seven Fifty-Umbau von Louis

Was fürs Leben

Voll in Schale Pure Lust

Schneller, als man denkt

Wegweiser

Kultur-Gutachten

Fit for Four

An und vier sich

Zweiklassengesellschaft

Putzmunter

Hydro-Kultur

Feuer und Flamme

Honda CB Seven Fifty Artikel & Tests

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Voll in Schale  Pure Lust

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Voll in Schale Pure Lust