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Modern Classics - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 26)

Modern Classic

Modern Classics, Cafe Racer und Scrambler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Modern Classic

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50 Jahre Moto Guzzi V7

Die Moto Guzzi V7 schrieb Motorrad Geschichte. 2017 feiert sie ihr 50 jähriges Jubiläum. Vanguard, eine Jeansmarke aus den Niederlanden, schenkt sich zum eigenen Geburtstag ein Jubiläums-Bike. Entworfen wurde das Motorrad von Gannet Design aus der Schweiz, die bereits vergangenes Jahr eine Vanguard Moto Guzzi V8 entworfen haben.

Vanguard präsentiert Jubiläums-Bike

Vorstellung Dirla Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Nein, dies ist keine 1989er-GSX-R 1100, die hier ins Eck sticht. Sondern eine 2000er-Suzuki Hayabusa, fantastisch fein verwandelt vom begabten Techniker und Ästheten Falk Dirla. Die optische Täuschung ist perfekt.

Falks feister Falke

BMW R 80 G/S und R nineT Urban G/S

BMWs GS-Modelle sind eine der bestverkauften Motorrad-Baureihen aller Zeiten. Den Grundstein dafür legte im Jahr 1980 die R 80 G/S. Hunderttausende Maschinen später betont BMW mit der optisch daran angelehnten R nineT Urban G/S die eigene Tradition. Wiederholt sich nun die (Erfolgs-)Geschichte?

Ur-G/S und forsche Enkelin

Yamaha XSR 700 und Ducati Scrambler Café Racer im Test

Ducati stülpt der Scrambler ein Café Racer-Kleid über, aus hoch wird tief und geduckt. Ganz so extrem gehen sie bei Yamaha nicht vor, dennoch: Die Yamaha XSR 700 zeigt, dass auch der MT-07 ein flottes Retrogewand gut steht. Kalter Kaffee oder berauschender Espresso – das ist hier die Frage.

Kaffee im Visier

Alpen-Masters 2017

So stilvoll und elegant wie keine andere Gruppe rücken BMW R nineT Scrambler, Honda CB 1100 RS, Triumph Street Scrambler und Yamaha SCR 950 dem Kehrendickicht am Stilfser Joch zu Leibe. Sind sie auch bergfest?

Modern Classics von BMW, Honda, Triumph und Yamaha

Touratech-R nineT bei Red Bull Romaniacs

Touratech wird bei den Red Bull Romaniacs mit einer umgebauten BMW R nineT antreten. Die R9X wird als erster Zweizylinder die als extrem hart geltende Rallye bestreiten.

BMW R9X für Enduro Rallye

Moto Guzzi V9 Roamer, Triumph Street Scrambler und Yamaha SCR 950

Sonne hatte man uns versprochen. Doch wahre Lichtblicke lieferten bei der Tour durch den Naturpark Obere Donau überwiegend die drei Zweizylinder-Bikes Moto Guzzi V9 Roamer, Triumph Street Scrambler und Yamaha SCR 950. Wo Querdynamik und Vmax nebensächlich werden, gerät das Motorrad nämlich zur Handtasche des modernen Mannes.

Retro-Klassiker im Vergleichstest

Wunderlich R nineT Scrambler Grüne Hölle

Für die Nordschleife gibt es klar bessere Mopeds, trotzdem passt der Name "Grüne Hölle" bestens zum Wunderlich-Umbau BMW R nineT Scrambler Green Hell.

Green Hell-Umbau

Neuvorstellung Ducati Scrambler Mach 2.0

Während des Wheels and Waves-Festivals in Biarritz, Frankreich, hat Ducati sein neues Scrambler-Modell Mach 2.0 und eine Scrambler Full Throttle im neuen Design enthüllt.

Ducati zeigt zwei Scrambler in neuem Look

Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition

Royal Enfield hat ein limitiertes Sondermodell vorgestellt, welches in drei Farben erhältlich sein wird und an die Vergangenheit des Unternehmens erinnern soll: die Royal Enfield Classic 500 Redditch Edition.

Back to the roots

Impression BMW R 80 G/S und Ducati Scrambler Desert Sled

Luftgekühlte 800er-Zweizylinder, null Firlefanz, echter Federweg, Stolle – BMW R 80 G/S und Ducati Scrambler Desert Sled eint vieles, obwohl fast 40 Jahre sie trennen. Hat Ducati tatsächlich die legitime G/S-Nachfolgerin gebaut?

The Strich is back

Honda CB 1100 RS im Classic-Fahrbericht

Meist betont ein „S“ in der Modellbezeichnung den sportlichen Anspruch. Dafür ist die neue, bildhübsche Honda CB 1100 RS mit Gussrädern, besseren Bremsen und höherwertigen Federelementen ausgestattet als die zivile EX-Schwester. Was bringt’s?

Nomen est Omen?

Geländehüpfer Zündapp GS 50

Obwohl uns heutzutage die knapp drei PS des Zündapp GS 50-Umbaus nicht aus den Stiefeln hauen, fühlt sich eine Ausfahrt mit der kleinen Münchnerin genauso gut an wie vor 50 Jahren.

Zündapp Sport Combinette-Umbau

Egli-Yamaha Fritz W. im Fahrbericht

MOTORRAD fuhr die "Fritz W.", das Modell zum 51. Firmenjubiläum. Ein außergewöhnliches Fahrzeug, wie der Fahrbericht zeigt.

Jubiläumsmodell zum 51.

Ducati Scrambler Café Racer im Fahrbericht

Die Scrambler-Familie hat sich zu der bestverkauften Ducati-Baureihe gemausert. Mit viel Gespür für die eigene Geschichte hat Ducati nun den sechsten Spross, die Ducati Scrambler Café Racer, auf die goldenen Räder gestellt, der eine ähnlich rosige Zukunft bevorstehen könnte.

Das 6. Scrambler-Modell

Honda CB 1100 RS und Bike Side-Honda CB 1100 F im Vergleichsttest

Die Honda CB 1100 RS trifft mitten ins Herz. Und in diesem Vergleich auf eine historische Honda CB 1100 F, deren Fahrwerk die Firma Bike Side in eine ähnliche Richtung getrimmt hat. Ein Duell der Generationen.

Duell der Generationen

Ducati Scrambler Custom Rumble 2018

Bereits zum zweiten Mal findet der Ducati Scrambler Custom Rumble statt, in dem Customizer mit ihren umgebauten Scramblern antreten. Mittlerweile wurden aus den Bikes die Finalisten für das Jahr 2018 herausgesucht. Wir stellen euch eine Auswahl der Teilnehmer vor.

Teilnehmer und Finalisten

VTR Customs BMW K100 RT "Boes.ch"

In Zusammenarbeit mit dem Bootsbauer Boesch erschuf VTR Customs kein Amphibienfahrzeug, sondern den edlen Café Racer BMW K 100 RT "Boes.ch". Laut den Schweizern ist das Motorrad straßenzulassungsfähig.

Bootsbauer-Café Racer

Yamaha XSR 900 Abarth im Fahrbericht

Die Yamaha XSR 900 Abarth basiert auf der XSR 900 und ist limitiert auf 695 Stück weltweit. Eindrücke nach der ersten Testfahrt mit dem Café Racer auf Sardinien.

In Schale Geworfen

BMW R nineT Racer und Triumph Thruxton R im Vergleichstest

Retro ist in, jetzt kommt noch Racing hinzu. Zumindest zielt die BMW R nineT Racer in diese Richtung. Bei Triumph gibt’s zur Triumph Thruxton R das optionale The Track Racer-Paket. Alles nur Blendwerk, oder bringt’s was für sportlich orientierte Old-School-Fans?

Racing und Rheuma

Yamaha SCR 950 im Fahrbericht

Das Rezept für Scrambler kennt jeder: Retro-Optik, wenig Gewicht und kräftiger Motor oder etwas mehr Gewicht und dafür stärkerer Motor. Bei Yamaha sehen sie das zum Teil anders, wie die neue Yamaha SCR 950 beweist.

Easy-Going-Mobil

Yamaha XSR 900 Abarth im PS-Fahrbericht

Mit exklusiver Abarth-Optik setzt Yamaha dem Naked XSR 900 die Krone auf. Alles nur Blendwerk oder ernstzunehmende Aufwertung?

Limitierte Schönheit

Rückruf für die Yamaha MT-09, Yamaha Tracer 900 und Yamaha XSR 900

Weil sich der Lenker lockern kann, müssen die Yamaha MT-09, Yamaha Tracer 900 (ehemals MT-09 Tracer genannt) und Yamaha XSR 900 zurück in die Werkstatt. Kurios: Schuld ist der Lack.

Schuld ist der Lack

F.B. Mondial HPS 125i

Der kleine Scrambler F.B. Mondial HPS 125i belebt die legendäre Marke neu, Importeur-Multi MSA bringt die 125er nach Deutschland.

Schicker 125er Scrambler

Fahrbericht Yamaha SCR 950 (2018)

Keine Bange, es folgen jetzt keine bemühten Wortspielchen und Vergleiche mit den stets leicht schlüpfrigen Oswalt-Kolle-Beziehungsfilmen der 1970er-Jahre. Auch die Yamaha SCR 950 ist den meisten Motorradfahrern völlig unbekannt. Doch das muss ja nicht so bleiben.

Das unbekannte Wesen

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Sportlicher Allrounder

FC-Moto 5

Bei Streetbikes und Supersportlern zählt nicht nur Performance, sondern auch der Look. Der <a href="https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=Bogotto+Blade" target="_blank" >Bogotto Blade Helm</a> verbindet beides: sportliche Funktionalität und vielseitiges Design, von minimalistisch bis hin zu extravaganten Grafiken.

Der neue Bogotto Blade im Überblick

Hard Enduro Helm für härteste Etappen

NEXX X.RALLY Offroad-Helm in Weiß mit Offroad-Brille, Nahaufnahme im Outdoor-Gelände.

Hard Enduro ist kein Schönwetterprogramm. Wer sich durch Geröll, Stufen und Staub arbeitet, braucht einen Helm, der leicht sitzt, konstant kühlt und mit Offroad-Brille zuverlässig funktioniert. Der neue NEXX X.RALLY verspricht genau das mit 1.350 Gramm, einem aerothermischen Belüftungssystem und drei Konfigurationen für Offroad, Dual Sport und Onroad.

X.RALLY mit 3 Setups für jede Tour

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Motorrad-Adventure-Tour durch Tunesien

Tunesien Reise

Mit Reiseenduros durch Tunesien bis in die Sahara: von Douz ins Dünenfeld zum Tembaine. Sandfahren lernen, Grenzen verschieben – als Team zurückkommen.

Sand, Teamgeist und Sahara-Magie

Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage

Rocket Moto Kompakttest

Fünf aktuelle Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage im Überblick: Konzepte, Gewichte, Geruchstrennung und Verzurrlösungen – plus Tipps für sicheren Transport.