Wie auch in Deutschland sind in Frankreich besonders die 125er als Motorrad und vor allem als Roller stark unterwegs. Entsprechend stehen an der Zulassungsspitze für das Jahr 2020 mit dem Yamaha XMax 125 und dem Honda Forza 125 zwei Roller.
Auf dem dritten Rang hat die Yamaha MT-07 als erstes Motorrad etabliert. Direkt dahinter folgt mit dem Yamaha XMax 560 wieder ein Roller – allerdings diesmal einer der großen Klasse. Den fünften Platz holt sich die Kawasaki Z 900. Komplettiert werden die Top 10 in Frankreich durch den Honda Roller PCX 125, die BMW R 1250 GS, die Kawasaki Z 650, die BMW R 1250 GS als Adventure-Variante sowie die Yamaha Tracer 900.
BMW GS auch in Frankreich stark
Würden die Franzosen beide GS-Versionen zusammenzählen, so käme der Bayern-Boxer auf 5.596 Neuzulassungen und damit auf Platz zwei. Ähnliches gilt für die Suzuki GSX-S 750 – auch die wird zwei Mal gelistet als A2-Variante (Platz 37) und ungedrosselt (Platz 35). Mit insgesamt 2.100 Neuzulassungen würde sie auf Platz zehn landen. Nicht berücksichtigt werden in der Neuzulassungsstatsitik der Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) dreirädrige Roller, die mit dem Autoführerschein bewegt werden dürfen. Hier würde vor allem der Piaggio MP3, der sich in den französischen Metropolen großer Beliebtheit erfreut, weit oben in den Top 50 aufschlagen.
Stark zeigt sich in Frankreich auch die Marke Royal Enfield, die gleich zwei Modelle in den Top 50 platzieren konnte. Bemerkenswert ist auch der Platz 48 für die Triumph Rocket III.
Beschlossen werden die Top 50 für das Jahr 2020 von der Moto Guzzi V85 TT, die offensichtlich auch beim französischen Publikum gut ankommt. Insgesamt konzentriert sich der französische Markt auf Motorräder bis maximal zur Mittelklasse sowie viele Roller.
