Triumph hatte "die schnellste Motorrad-Weltumrundung aller Zeiten" angekündigt, allerdings mit Bildern, die Sam Sunderland (Sieger der Dakar Rally 2017 und 2022) mit einer altbekannten Triumph Tiger 1200 Rally Explorer zeigen.
Sam Sunderland und die neue Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Doch als Sam Sunderland am 5. September 2026 in London startete, veröffentlichte er Fotos und Videos in seinen persönlichen Social-Media-Profilen. Und Kennern fiel sofort auf: Er fährt wohl doch nicht mit der alten Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, auf dem letzten Stand von 2024, sondern mit dem neuen, eigentlich noch geheimen Modell für 2027.
Facelift, neue Scheinwerfer und Radar-System für 2027
Auf Anfrage von motorradonline.de wollte Triumph-Sprecher Uli Bonsels sich nicht dazu äußern: "Kein Kommentar." Doch auf den inzwischen vorliegenden Fotos (siehe oben in der Bildergalerie) ist zumindest das anstehende Facelift der Triumph Tiger 1200 zu erkennen. Offensichtlich bekommt die große Reiseenduro neue LED-Scheinwerfer – und zudem ein neues Radar-System. Ein entsprechender Front-Sensor ist über den neuen Scheinwerfern angeordnet, der das bereits vorhandene Heck-Radar ("Totwinkel-Assistent") ergänzt.
Motor und Fahrwerk – technische Daten unverändert?
Weitere auffällige Änderungen an der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer für 2027 sind bisher nicht zu sehen. Wahrscheinlich handelt es sich also um ein Facelift plus Erweiterung der Ausstattung, insbesondere der elektronischen Assistenzsysteme. Wohl nicht viel oder gar nichts wird sich an den bisherigen Eckdaten des Triebwerks und des Fahrwerks ändern: Reihendreizylinder-Motor mit 1.160 Kubik, maximal 150 PS und 130 Nm, Gesamtgewicht 262 kg (Modellvariante Rally Explorer, fahrbereit mit gefülltem 30-Liter-Tank).
Neue Räder für die Reiseenduro – mit 19 Zoll vorn?
Allenfalls die Formate der schlauchlosen Kreuzspeichenräder könnten sich ändern. Bisher rollt die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer auf 21 Zoll vorn und 18 Zoll hinten – "echt Enduro". Auf den Fotos von Sam Sunderland sieht das Vorderrad eher nach 19 Zoll – "moderat Reiseenduro" – aus. Wohl spätestens zur EICMA im November 2026 wird Triumph die neue Modell-Version mitsamt Daten präsentieren.
Sam Sunderland auf Weltrekord-Weltreise
Mit der (neuen) Triumph Tiger 1200 Rally Explorer will Sam Sunderland mehr als 18.000 Meilen (rund 29.000 Kilometer) über 5 Kontinente zurücklegen und dabei täglich bis zu 17 Stunden circa 1.000 Meilen (circa 1.600 Kilometer) fahren. Sunderland startete am 5. September 2026 in London und will den bestehenden Rekord von 19 Tagen, 8 Stunden und 25 Minuten unterbieten.
Das nächste Zwischenziel ist Istanbul, dann folgt eine Etappe in Richtung Südostasien – über Bangkok nach Kuala Lumpur. Anschließend wird Sam Sunderland Australien von Perth nach Sydney durchqueren und Neuseeland in seiner gesamten Länge durchfahren. Darauf folgt die längste Etappe der Reise: quer durch Nordamerika, von Vancouver nach Montreal. Die letzte Etappe führt ihn von Casablanca zurück nach London. Auf seiner Reise wird der 37-jährige Rally-Profi an einigen der berühmtesten Sehenswürdigkeiten der Welt vorbeikommen – unter anderem den Bonneville Salt Flats – und auch das tückische australische Outback durchqueren.
Die offizielle Zeitmessung wird während der Ozeanüberquerungen unterbrochen, doch gemäß Rekord-Reglement müssen Sunderland und "seine" Triumph Tiger die gesamte Fahrstrecke gemeinsam zurücklegen.
