In der 125er-Klasse ist der SH-Roller von Honda seit 2014 am Start – zeitweise auch in Deutschland, zuletzt allerdings nicht. Zum Modelljahr 2021 wird er umfangreich aufgefrischt, um mit den Anforderungen der jungen Kundschaft Schritt halten zu können.
LED-Scheinwerfer und mehr Stauraum
Der Frontscheinwerfer des SH 125 präsentiert sich im 2021er-Modell zeitgemäß mit LED-Technik. Um noch mehr Platz für die Beine und Ladegut zu haben, wächst der Fußraum um zehn Millimeter in der Länge. Die Innenverkleidung trägt jetzt links ein kleines Staufach, das mit einer USB-Steckdose prädestiniert für den Smartphone-Transport ist. Das Staufach unter dem Sitz wächst um einen halben Liter auf nun 18,5 Liter Volumen. Gepäckhaken dienen zur Ladungssicherung. Mehr Bedienkomfort verspricht das Smart-Key-System das neu am 125er ist.
Neuer Motor mit Start-Stopp
Komplett neu zeigt sich der 125er-Viertakter mit integriertem Starter-Generator und abschaltbarem Start-Stopp-System. Der wassergekühlte Vierventiler leistet 12,3 PS und stellt 12,1 Nm Drehmoment bereit. Auf höchste Effizienz und natürlich Euro 5 getrimmt soll der nur zwei Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Zusammen mit einem 5,5-Liter-Tank sind Reichweiten von bis zu 275 Kilometer möglich.
Der neue, aus gepresstem Stahl gefertigte Rahmen, reduziert das Gewicht und erhöht die Fahrstabilität. Eine geringfügig modifizierte Lenkgeometrie erhöht die Agilität. Neue, mit Leichtlaufreifen bestückte Gussräder in 16 Zoll vorn und 14 Zoll hinten runden das Fahrwerkupdate ab.
Zu den Händlern rollt das 2021er-Modell des Honda SH Mode 125 in den Farben Pearl Jasmine White, Matt Techno Silver Metallic, Poseidon Black Metallic und neu Candy Noble Red. Preise nennt Honda noch nicht.
