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MOTORRAD Classic - 3/2026

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Allrounder (Seite 19)

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Vergleichstest Mittelklasse

Schön gehört? Ducati baut jetzt eine 750 S. Kostet 14278 Mark  also nur knapp 1300 Mark mehr als die Suzuki SV 650 S. Wenn das kein Anlass für ein feierliches Mittelklassetreffen ist.

Come together

Gebrauchtberatung BMW R 850 R

Mehr Sein als Schein, das trifft auf den preisgünstigsten BMW-Boxer sicherlich zu. Zumal die R 850 R serienmäßig mit geregeltem Kat und ABS als Option aufwarten kann.

Bayrisch brav

Spezialtest Yamaha XJ 900 S Diversion

In der Sprint-Wertung hat die Yamaha XJ 900 S Diversion schon lange nichts mehr zu melden. Doch im Dreikampf aus Brötchenholen, gemäßigtem Sporteln und großer Tour überzeugt der Dauerläufer noch immer.

Die Triathletin

Fahrbericht BMW F650 rallye by Schalber

Mit der »rallye« haben Richard Schalber und Touratech eine richtig scharfe Replika auf die Stollen gestellt  inklusive der gloriös-staubigen Aura zweier Dakarsiege.

Scharf im Wolfspelz

Vergleichstest Allrounder: Cagiva Navigator, Honda XL 650 V Transalp, Yamaha TDM 850

Draufsetzen, Anlassen, Abfahren. Egal, ob kurze Rundfahrt oder großer Törn, diese Zweizylinder-Allrounder sind für jeden Trip zu haben.

Die Sehfahrer

Vergleichstest Einsteiger

Preisgünstig, funktionell, vernünftig gar: Früher lieferten diese Vokabeln Verkaufsargumente für GS 500 E und Co. Gilt das heute noch?

Stand der Dinge

Dauertest Suzuki SV 650 S

Sie war sportlich, sie war lieb, war rassig und treu. 50000 Kilometer lang. Sie trug Rot, ihr V-Twin brannte wie Feuer. Wir fragen uns und fragen alle: Braucht irgend jemand mehr als ne Suzuki SV? Denn jetzt ist sie weg. Und wir sind wieder allein.

Jetzt ist sie weg

Reisetest Stockholm-Nordkap-Stockholm

Der Traum: durch Skandinavien ans Nordkap. Sieben Tourer, sieben Fahrer, die Mitternachtssonne und vieles, vieles mehr.

Entdecke die Möglichkeiten

Test Krause-Yamaha XJR 1300

Das Angebot für Yamaha XJR 1300-Fahrer: 30 PS und 25 Newtonmeter mehr für knapp 1500 Mark inklusive TÜV-Eintragung.

Call now!

Vergleichstest Mittelklasse BMW F 650 GS Honda Deauville Yamaha XJ 600 S Diversion Tour

Ein-, Zwei- und Vierzylinder, allesamt für touristische Vorhaben gerüstet, jeder auf seine Weise, doch alle mit einem Ziel: dem schönsten Weg.

Stadt, Land, Fluss

Impression Suzuki GSX 1100 Katana

Im Sommer 1980 war es soweit: Die deutschen Suzuki-Chefs ertrugen die altmodisch-barocken Ideen aus Hamamatsu nicht mehr. Sie wollten andere Maschinen  schnittig, sportlich, rasant. Und so ließen sie selbst eine dengeln. Heraus kam eine deutsch-japanische Koproduktion, die in der Motorradwelt ihresgleichen sucht. Und ein Produkt, scharf wie die Klinge des Katana-Schwertes. Denn die Deutschen verstanden auch etwas von Mythos. Sogar von asiatischem.

Noch immer scharf

Fahrbericht Suzuki GSF 1200 Bandit

Schon seit Jahren räubert die 1200er-Bandit ziemlich unverhohlen im Revier der großen Naked Bikes. Das soll sich auch nicht ändern. Nur die Methoden werden eleganter.

Fein gemacht

Vergleichstest Reiseenduros

Auf der Chaussee tobt »ne Party. Freewind umflirtet Pegaso, und Transalp turtelt mit GS. Jubel, Trubel, Heiterkeit: Motorradfahren kann so einfach sein.

Helden wie wir

Fahrbericht Cup Suzuki SV 650 S

Für die Saison 2000 lockt Suzuki den Nachwuchs und offeriert für 14990 Mark die 71 PS starke SV 650 S im Renntrimm. MOTORRAD probierte den donnernden Mittelklasse-Feger schon mal aus.

Donner und Gloria

Miles-Motors TT-Racer 700 auf Yamaha SR 500-Basis

Mit mehr Volumen und außergewöhnlichen Zutaten soll Yamahas SR 500 Single als TT-Racer 700 zur vollen Reife gelangen.

Edel-Tropfen

Vergleichstest Mittelklasse-Allrounder

Deutschlands Mittelklasse, allesamt Bestseller, mehr oder weniger stark überarbeitet fürs neue Modelljahr: Hondas Hornet S, Suzukis GSF 600 S Bandit nebst SV 650 S treffen auf die Yamaha FZS 600 Fazer.

Die neue Mitte

Gebrauchtberatung Suzuki GSF 1200 (S)

Die große Bandit kann mit drei Vorzügen klotzen: souveräne Leistungsentfaltung, klassische Linienführung und günstigster Preis unter den dicken Naked Bikes.

Satter Schub

Dauertest Yamaha FZS 600 Fazer

Die Fazer überzeugte alle. Die Alltagsfahrer, die Kurvenkratzer, die Sparfüchse. Auch MOTORRAD-Techniker? Nach 50000 schonungslosen Kilometer war Schlachtefest angesagt.

Nur beamen wäre besser

Test Motorräder für Einsteiger

Starthilfe

Vergleichstest Einzylinder

Ab sofort sind Single-Partys noch interessanter, weil die Sachs Roadster die Szene aufmischt. Ein Grund mehr, sich mal umzuschauen. Kann die Schöne aus Nürnberg den etablierten Eintöpfe BMW F 650 ST, MZ Skorpion Tour und Suzuki Freewind das Wasser abgraben?

Fisch sucht Fahrrad

Fahrbericht Suzuki GSF 600 / S Bandit

Engagierte Basisarbeit zahlt sich aus, wie der Erfolg der 600er-Bandit seit mehr als sechs Jahren eindrucksvoll belegt. Um auch weiterhin in der Wählergunst ganz vorn zu rangieren, wurden die Milden mit dem wilden Namen jetzt sanft evolutioniert.

Junge Wilde

Youngtimer-Kauf

Wer das Besondere sucht, darf nicht zu aktueller Massenware greifen. Der muss warten können: Viele Topseller der siebziger und achtziger Jahre sind mittlerweile zu echten Showtalenten gereift. MOTORRAD nennt ihre Namen, verrät, wer solche Schätzchen verkauft und pflegt.

Charakterdarsteller

Test Sachs Roadster 650

Ein Zylinder, vier Takte, zwei Räder. Früh morgens aufgesattelt, quer durchs kurvige Land gefegt und abends die Erkenntnis, dass weniger auch mehr sein kann.

Einfach so

Bestseller-Vergleich

Wenn die Spitzenreiter der Zulassungs-Charts gegeneinander antreten, ist das Klassenkampf. Da werden althergebrachte Regeln außer Kraft gesetzt. Gewinnen kann nur, wer nicht nur gut, sondern auch noch günstig ist.

Test the best

Familienduell 600er-Vierzylinder von Yamaha

Basic, flippig, nobel, radikal - Yamaha hat für jeden Anspruch die passende 600er. Von der braven XJ bis zur brandschnellen R6. Man muss nicht von allen guten Geistern verlassen sein, um diese miteinender zu vergleichen. Aber es hilft.

Alles so schön bunt hier

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Limited Edition der Suzuki Katana

Suzuki Katana Limited Edition

1981 erschien die erste Suzuki Katana. 2026 feiert Suzuki das 45-jährige Jubiläum mit einer Limited Edition: 45 Exemplare mit Sonderausstattung.

45 Jahre, 45 Stück -  Suzuki feiert die Katana

Benda Napoleonbob 125

Benda Napoleonbob 125 (2026)

Die wohl auffälligste neue 125er für 2026 ist die Benda Napoleonbob 125: ein Bobber mit V2-Motor und einzigartigem "Multilink"-Fahrwerk.

Exotischer Bobber mit V2 für A1

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Sportreifen 120/70ZR17 und 190/55ZR17 im Test

BMW S 1000 XR, Reifentest, Motorrad, Rom, 2025, Sporttourer, Motorradreifen, Testszene, BMW-Motorrad, Werkstatt

Der erste Reifentest 2026 widmet sich Sportreifen in 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17. 5 Paarungen – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV und Metzeler Sportec 01 – fahren 2.200 km auf BMW S 1000 XR und treten danach im Trocken- und Nasstest erneut an.

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Die Intermot 2026 fällt aus. Statt des geplanten Termins Anfang Dezember soll die Motorrad-Messe Mitte Februar stattfinden, erstmals 2027. Zugleich ist die Verschiebung eine Kriegserklärung der "Koelnmesse" an die Messe in Dortmund – nach der erneuten Terminverschiebung um eine weitere Woche umso mehr.

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Aprilia setzt in der MotoGP auf ein variables Luftkanal-System. Der Fahrer beeinflusst während der Fahrt Luftwiderstand und Abtrieb – ein Konzept mit Parallelen zur Formel 1.