Jens Möller-Töllner

Triumph überarbeitete die Speed Triple. Im Test tritt sie gegen BMW S 1000 R, Ducati Streetfighter V4 S und KTM 1290 Super Duke R an.

MOTORRAD gründet die 125er-Champs und sucht Jugendliche und junge Erwachsene mit dem A1-Führerschein für einen großen Test aktueller 125er-Motorräder.

In diesem Vergleichstest zeigen BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S, was sie offroad draufhaben.

Die KTM 1290 Super Adventure S hat sich von der mächtigen Großenduro zur allgemeintauglichen Reiseenduro mit viel Schmackes gemausert.

Die BMW R18 B kommt im Bagger-Style. Den kennen sie auch bei Indian und bei Harley-Davidson. Doch welche baggert nun am besten?

Mehr Drehmoment und umfangreichere Ausstattung – BMW hat die Euro 5-Anpassung genutzt und der K 1600 viele Neuerungen mitgegeben.

Die Z H2 taugte schon als Straßenmaler. Die 2021er Z H2 SE soll dieses Talent mit besserer Fahrwerks- und Bremsperformance würzen.

Knackige Halbschale, semiaktives Fahrwerk. Irgendwo zwischen Café Racer und Retro-Renner tänzelt die Speed Triple RR.

Das Austria-Abenteuer-Bike KTM 890 Adventure trifft im Test auf BMW F 850 GS Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro.

Um das Motorrad aufzubocken braucht es einen Heckständer. Wir haben 5 Exemplare sowie einen Zentralständer getestet.

Für Fans des sportlichen Strichs bringt Pirelli zum Saisonstart den neuen Diablo Rosso IV auf den Markt. PS konnte ihn bereits testen.

Mit der Tuono 660 will Aprilia die Naked-Bike-Mittelklasse ordentlich durchmischen. Ob sie das Zeug dazu hat? Erste Eindrücke.

Moto Guzzi spendiert der V7 ein fettes Update – angefangen vom Motor über das Fahrwerk bis zum Design. Erste Fahreindrücke.

Unkaputtbar und zuverlässig - die Harley-Davidson Heritage Classic war im 50.000-km-Dauertest der Dauerläufer im Fuhrpark.

Fahrspaß zum einen, technische Baustelle zum anderen: Die Zwischenbilanz zur KTM 790 Duke hinterließ nicht nur Freudentaumel.

Vier edle Helme im MOTORRAD-Test. Welche Karbonmütze schützt am besten und ist zugleich komfortabel?

Triumph geht mit einigen brandneuen Modellen ins Jahr 2020. Und ab 1. Juli gibt es dank der niedrigeren Mehrwertsteuer günstigere Preise und Zusatzangebote von Triumph.

Die Suzuki GSX-R 750 SRAD (Modelltyp GR7DB, Typ T bis GR7DB, Typ W/X) kannte nur ein Ziel: bestes Bike in der 750er-Klasse zu werden. Dafür krempelte Suzuki seinen Supersportler 1996 komplett auf links, senkte das Gewicht radikal und...

Yamaha hat der Tracer 700 ein Facelift spendiert. Aber auch unter der Verkleidung hat sich einiges getan. Erste Eindrücke.

Nach der H2 und der H2 SX folgt nun das erste Naked-Bike mit dem 200 PS starken Antrieb – die Z H2. MOTORRAD hat es ausprobiert.

Systeme, die während der Fahrt den Reifendruck prüfen, gehören bei neuen Bikes oftmals zur Serienausstattung. Mit dem Michelin RDKS kommen auch ältere Motorräder in diesen Genuss.

Noch mehr Hubraum und Newtonmeter, gleichzeitig aber das Gewicht nach unten geschraubt. Klingt nicht schlecht. Erster Fahreindruck.

Der Karbonhelm LS2 XTRA MX 471 hat im ersten Test einen ordentlichen Eindruck vermittelt. Besonders das sehr geringe Gewicht konnte überzeugen.