Adventure-Test: Suzuki V-Strom 1050 DE mit Punch und tollem Fahrwerk

Suzuki V-Strom 1050 DE im Adventure-Test
Mit V-Motor-Punch und tollem Fahrwerk

ArtikeldatumVeröffentlicht am 13.09.2026
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Irgendwie hat kaum jemand die Suzuki V-Strom 1050 DE so richtig auf dem Zettel, dabei macht sie vieles richtig gut. Das fängt schon auf der Landstraße an. Ausgeprägten V-Motor-Punch mischt die Suzi mit einem klasse Fahrwerk und einer Sitzposition, die alle abholt. Groß, klein, dick, dünn, in hohen 880 Millimetern Sitzhöhe fühlen sich fast alle wohl, sofern sie noch tänzelnd den Boden erreichen.

Flottes Kurvenwetzen mit präziser Linienführung

Gut abgestimmt gleitet das Fahrwerk mit vorn 170 und hinten 169 Millimetern Federweg über alle Straßen von "glatt wie ein Kinderpopo" bis Rübenacker, knickt selbst beim richtig flotten Eckenwetz nicht ein und trifft mit unbeirrbarer Beharrlichkeit gewünschte Linien ...