Die KTM 1390 Super Adventure S Evo kam spät – haut aber sofort einen fetten Pflock ins Teerband. Auf dem steht in großen Lettern: "Power". Wer jemals auf einer großen Reiseenduro unter Leistungsmangel litt, erhält mit der neuen Adventure die passende Lösung für dieses Problem – als kostenpflichtiges Privatrezept.
Bei hohen Drehzahlen brennt die Hütte
Kurzer Blick zurück: Mit 160 PS legte schon die Vorgänger-Adventure unter dem Gesichtspunkt 'Vortrieb' die Latte ziemlich hoch, die KTM 1390 Super Adventure S Evo toppt das mit 173 PS aber problemlos. Natürlich kann ihr Zweizylinder auch Drehzahlkeller (ungern) und -mitte (gerne), obenraus brennt aber die Hütte. Wenn der Motor ab 4.000/min die Drehmoment-Kelle ...
