PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

MX 125 Supermoto

RS 125

RS4 125

RX 125

SX 125

Tuono 125

Caponord 1200

Dorsoduro 1200

Dorsuduro 900

ETV 1000 Caponord

NA 850 Mana

Pegaso 650

RS 457

RS 660

RS4 50

RST 1000 Futura

RSV 1000 R

RSV4

SL 1000 Falco

SL 750 Shiver

SMV 750 Dorsoduro

Shiver 900

Tuareg 660

Tuono 1000 R

Tuono 457

Tuono 660

Tuono V4 1100

Tuono V4R

SRV 850

Scarabeo

Aprilia

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Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog2024: Seit der Übernahme durch die Piaggio-Gruppe im Jahr 2004 erlebte Aprilia Höhen und Tiefen. Sie begannen, die Marke zu stärken, mit dem Engagement in der MotoGP-WM, und mit der Entwicklung pfiffiger Modelle wie der 660er-Baureihe. Heute ist Aprilia wieder ein Vollsortimenter, der 50er-Roller genauso baut wie schnelle 125er, Mittelklasse-Motorräder, Enduros, Hyper-Nakeds und Superbikes. Als Colaninno im August 2023 mit 80 Jahren starb, hinterließ er einen geordneten Konzern, der nicht nur auf die Vespa bauen kann, sondern auch auf zwei aufstrebende Motorradmarken.2023: Eigner Ivano Beggio schwamm auf einer Erfolgswelle, im Jahr 2000 kaufte er Moto Guzzi und Laverda. Die Krise auf dem Rollermarkt zwang ihn in die Knie: 2004 musste er alles an die Piaggio-Gruppe verkaufen, den Mutterkonzern von Vespa. Innerhalb dieser Gruppe kümmern sich heute Piaggio und Vespa um Roller, Moto Guzzi um Touring- und Aprilia um sportliche Motorräder, denn das hat für die Marke Tradition: 19 Titel in der 125er- und 250er-Klasse gehen auf ihr Konto, derzeit zählt sie in der MotoGP-WM zu den Besten. Zudem sitzt bei Aprilia in Noale das Motorrad-Zentrum der ganzen Gruppe; die für ihre erstklassigen Fahrwerke bekannten Ingenieure entwickeln auch die Guzzi-Motorräder.

Aprilia ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1945 gegründet wurde. Ursprünglich als Fahrradhersteller gestartet, begann Aprilia in den 1960er Jahren mit der Produktion von Motorrädern. Heute ist die Marke für ihre sportlichen und leistungsstarken Maschinen bekannt, die weltweit verkauft werden. Der Hauptsitz von Aprilia befindet sich in Noale, Italien, wo die meisten Motorräder produziert werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern bis zu Naked Bikes und Adventure-Tourern. Mit seiner Leidenschaft für Rennsport und seiner Fähigkeit, High-Performance-Motorräder zu produzieren, hat sich Aprilia einen Namen in der Motorradwelt gemacht.

MOTORRAD

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EICMA 2026

Alle Neuheiten von der Messe und Live-Ticker

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Motorradlärm

Debatte um Lautstärke von Motorrädern

Die große Sicherheitskampagne

Rücksicht hat Vorfahrt!

Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

Jugendliche Testteilnehmer testen zusammen mit MOTORRAD

MOTORRAD 23/2026 Coverbild

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Test Aprilia RS 250

Liebevoll renoviert und den Werks-Rennmaschinen zum Verwechseln ähnlich, könnte die neue Aprilia RS 250 auch noch die letzten unschlüssigen Zweitak-Freaks überzeugen.

Apriliafrische

Motoren-Technik der neuen Aprilia-Modelle

Bislang nur im brandneuen Supersportler RSV mille eingesetzt, wird der kräftige V2-Motor künftig auch die Tourer und Naked Bikes von Aprilia in Schwung bringen. MOTORRAD nahm den Rotax-Twin unter die Lupe.

Einer für alle

Katalog: Verkleidete Motorräder

Eine ganze Reihe interessanter Neuheiten und etliche bewährte Modelle hat der 1998er Jahrgang an verkleideten Motorradern zu bieten.

Hüllen-Fülle

Sound-Erlebnis bei Motorrädern

Motorradfahren als sinnliches Ereignis fängt ganz oben an. Und dort sitzt neben dem Auge vor allem das Ohr.

Das Ohr fährt mit

Mailänder Salon

Wo anders als in der Modestadt Mailand hätte die Motorrad-Industrie ihre schönsten Neuheiten präsentieren können? Der Mailänder Salon, ein Feuerwerk der Eitelkeiten.

Schönheitskonkurrenz

Technik: großer Bremsentest

Nachlassende Bremswirkung bis hin zum totalen Ausfall - der Alptraum auf jeder Paßabfahrt. Wie standfest sind moderne Bremsanlagen in extremen Fahrsituationen?

Angst essen Seele auf

Vergleichstest Aprilia RS 250 gegen Honda NSR 250

Aprilia gegen Honda - Italien gegen Japan. Das beinharte Grand Prix-Duell pfeilschneller Zweitakter gibts ab sofort mit Straßenzulassung.

Sport-Spiegel

Vorstellung: 125er Roller

125er Roller sind die idealen Stadtfahrzeuge: Sie sind fix, wendig und haben viel Stauraum.

City-Hopper

Vorstellung: 50er Roller

Roller werden von Motorradfahrern meist nur milde belächelt. Doch im dichten Stadtverkehr zeigen die 50er ihre Vorteile.

Statt Motorrad

Gebrauchte 125er

Eingesperrt im Stau, werden seltsame Wünsche wach. Einer davon ist für viel Autofahrer nun erfüllbar: 125er fahren. Und die muß noch nicht mal neu sein.

Traum-Haft

Vergleichstest Einzylinder-Enduros

Suzuki XF 650 und Aprilia Pegaso 650 folgen der BMW F 650 auf dem Weg vom hochbeinigen Geländegänger hin zum zivilisierten Allrounder. Schotter, Landstraße, Autobahn: Wie schlagen sich die drei gegen Hondas eher erdverbundene NX 650?

Gesellschaftsfähig?

Test Aprilia Pegaso 650

Technik und Design kräftig renoviert. Im Charakter deutlich auf Tourismus getrimmt. So möchte die Aprilia Pegaso endlich auch diesseits der Alpen auf Erfolgskurs gehen.

Eisbrecher

Fahrbericht

Bislang blieb den Italienern der durchschlagende Erfolg mit ihrer Enduro versagt. Mit der nunmehr dritten Generation der Aprilia Pegaso 650 soll das anders werden.

Aprilia Pegaso 650

Cagiva

Canyon 600, Aprilia Pegaso 650

Konzeptvergleich

Alleinsein satt? Drei sympath., vorzeigbare Singles suchen ebensolche, zwecks gemeins. Motorradausfahrten u. mehr. Vermögen kein Problem. Kennwort: B. Blümchen.

Einzylinder

Vergleichstest

Treffpunkt Nordschleife: Die Ex-Weltmeister Jon Ekerold und Toni Mang und die Nürburgring-Spezialisten Helmut Dähne und Alois Tost drehen ein paar schnelle Runden mit sechs ganz unterschiedlichen Sportmotorrädern.

Aprilia RS 250, Kawasaki ZX-6 R, Suzuki GSX-R 750, Honda CBR 900 RR,  Ducati 916 Biposto, Yamaha YZF 1000 Thunderace

Test

Lange genug ließ Aprilia das Publikum auf den zwölf PS starken Viertakt-Vierventiler warten. Seit Juni ist der Leo los.

Aprilia Leonardo 125

Fahrbericht Aprilia RSV 400

Gegen die brachiale Kraft der japanischen Vierzylinder-Keulen setzt das kleine Aprilia-Werk auf die flinke RSV 400 mit kraftvollem V-2 Antrieb

Die Schleuder

Vergleichstest Supersportler

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Vier GP-Renner im Vergleich mit ihren Serienversionen

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