PS - 6/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

Aprilia Tuono V4 1100

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Die Aprilia Tuono V4 1100 ist ein High-Performance-Naked Bike, das durch seine extreme Leistung und fortschrittliche Technologie besticht. Ihr wassergekühlter V4-Motor leistet 175 PS bei 11.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 121 Nm bei 9.000 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen leichten Aluminiumrahmen und eine hochwertige Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Highlights gehören ein großes TFT-Display, LED-Beleuchtung und ein umfassendes Elektronikpaket inklusive Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm, und das Leergewicht liegt bei 199 kg. Modelle wie die Yamaha MT-10 SP, die BMW S 1000 R und die KTM 1290 Super Duke R bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Tuono V4 1100 wurde entwickelt, um die Kraft eines Supersportlers mit der Bequemlichkeit eines Naked Bikes zu kombinieren und dabei ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Seit ihrer Einführung hat sie sich als eines der führenden Modelle in der Kategorie der High-Performance-Naked Bikes etabliert, besonders durch ihre beeindruckende Leistung und das präzise Handling. Mit ihrem aggressiven Design und der fortschrittlichen Technologie richtet sie sich an Fahrer, die das ultimative Fahrerlebnis suchen. Die Tuono V4 1100 steht für Aprilias Streben nach Perfektion im Motorradbau, indem sie unübertroffene Leistung und innovative Technik vereint.

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Aprilia Tuono V4 Factory 1100 vs. Ducati Streetfighter V4 S

Vergleichstest Aprilia Tuono V4 Factory 1100, Ducati Streetfighter V4 S

Auf Achse zur Nordschleife: Aprilia Tuono V4 Factory und die Ducati Streetfighter V4 S im Alltags-, Landstraßen- und Nordschleifen-Test.

 Italo-V4 für Alltag, Landstraße und Nordschleife

Aprilia Tuono V4 Factory (2025) im Fahr-Test

Aprilia Tuono V4 oder RSV 4 besser 

Mit mehr Leistung, verbesserter Aerodynamik und überarbeitetem Fahrwerk rückt die Aprilia Tuono V4 Factory 2025 näher an die RSV4 heran.

Vereint Leichtigkeit und Stabilität

Leak: Aprilia RSV4 und Tuono V4 neu für 2024

Erlkönig Spyshots Aprilia RSV4 und Tuono V4 mit RS-GP-Winglets (05/2023)

Anscheinend schärft Aprilia seine V4-Modelle nach. Erlkönigfotos zeigen RSV4 und Tuono V4 mit Frontspoiler-Winglets des MotoGP-Werksrenners RS-GP.

Winglets für Aprilia RSV4 und Tuono V4 

Aprilia RSV4 und Tuono V4 Factory Sondermodelle

Aprilia RSV4 Factory Limited Edition  Aprilia Touno V4 Factory Limited Edition

Ohne Stars, aber mit Stripes: Aprilia präsentiert RSV4 Factory und Tuono V4 Factory Sondermodelle auf der MotoGp Amerika.  

Limited Edition ab Mai zu haben 

Aprilia Tuono V4 Factory Ultra Dark 

01/2022, Aprilia Tuono V4 Factory Ultra Dark 2022

Der italienische Motorradhersteller Aprilia schickt sein Top-Naked Bike mit einer neuen, schicken, dunklen Farbgebung ins Modelljahr 2022.

In Schwarz und Gold für 2022

Fahrbericht Aprilia Tuono V4 Factory

Aprilia Tuono V4 2021

Die Aprilia Tuono V4 Factory darf bleiben was sie ist: Ein radikal scharfes und schnelles Nakedbike mit Superbike Genen. 

Pfeilschneller, radikaler Factory-Donner aus Noale

Aprilia Tuono V4 (2021)

04/2021, Aprilia Tuono V4 Factory Modelljahr 2021

Es bleibt nicht nur beim kleinen Euro-5-Update bei der Tuono V4. Aprilia langt in Sachen Fahrwerk, Aerodynamik und Elektronik ordentlich hin. Der Motor bleibt allerdings im Hubraum unverändert und gleich stark.

Mit neuer Schwinge und mehr Flügel

Aprilia Tuono V4 X limitiertes Sondermodell

Aprilia Tuono V4 X Limited Edition

Leichter, stärker, teurer – die auf zehn Stück limitierte Aprilia Tuono V4 X kommt direkt aus Aprilias Rennabteilung und übernimmt aus der MotoGP abgeleitete Technologie.

Radikales Naked Bike für die Rennstrecke

Aprilia Tuono V4 1100 im Fahrbericht

04/2019, Aprilia Tuono V4 1100 Factory Fahrbericht

Die Aprilia Tuono V4 1100 des Jahrgangs 2019 steht schon längst bei den Händlern. Gerade noch pünktlich zum Saisonbeginn ergibt sich die Möglichkeit, das neue Factory-Modell mit Fahrwerks-Upgrade in Südtirol zu testen. Ab geht’s!

V4-Upgrade – jetzt wird semiaktiv gedämpft

Aprilia Tuono V4 1100 Factory und Yamaha MT-10 SP im Vergleichstest

Aprilias Tuono V4 1100 trägt das Grollen schon im Namen, Yamahas MT-10 entspringt direkt der dunklen Seite ihres Heimatlands. In den edlen Versionen Aprilia Tuono V4 1000 Factory und Yamaha MT-10 SP stellen sich die beiden Naked-Bikes dem Schlagabtausch.

Duell der Power-Naked-Bikes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory im Fahrbericht

Kurven ohne Ende, abklappen bis zum Anschlag: Keines der Power-Nakeds fährt so schräglagengierig wie die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Nun kommt ein Update inklusive Euro 4-Abstimmung. Lässt sich die Ekstase noch steigern?

Bis zum Abwinkeln

Aprilia auf der INTERMOT 2016

Frisches Material von Aprilia auf der INTERMOT 2016: Der italienische Hersteller hat auf der Messe in Köln einige überarbeitete Modelle gezeigt.

RSV4, Tuono & 125er

Supersportler und Naked Bikes von BMW, Yamaha und Aprilia im Konzeptvergleich

Es kommt darauf an, was man daraus macht – proklamierte einst die Beton-Industrie. Ein Slogan, der auch für Superbikes und ihre Naked-Bike-Derivate gilt. Ein Blick auf drei gemischte Duos von BMW, Yamaha und Aprilia mit gleichen Genen.

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