Indian Videos

Als ultimativen Fulldresser-Powercruiser-Bagger stellte Indian Motorcycle auf der EICMA 2022 die Challenger Elite für 2023 vor.

Für 2023 bekommen die inzwischen 4 Modellvarianten der Indian FTR - Standard, Sport, R Carbon und Rally - einige Updates verpasst.

Die Custom-Kooperation Arctos Collection zeigt als neuestes Werk einen stark verschlankten Tracker auf Basis der FTR 1200 S.

Eine der spektakulärsten Rennserien: King of the Baggers. Die Großkaliber-Rennen laufen seit Ende 2020 in USA.

Mit fetten Baggern um die Wette fahren klingt verrückt? Stimmt. Wie durchgeknallt genau, fanden wir beim Bagger Party Race 2022 heraus.

Die Indian FTR 1200 nimmt im MOTORRAD-Dauertest insgesamt 50.000 Kilometer unter die Räder. Nach 25.000 ziehen wir ausführlich Bilanz.

Wer einmal etwas anderes als Harley fahren möchte und es gerne etwas flotter mag, sollte sich die Indian Pursuit näher anschauen.

Indian limitiert die Gray Special Edition auf Basis der aktuellen FTR 1200 auf 150 Stück.

Beim Vergleich von BMW R nineT Pure, Indian FTR S, Kawasaki Z 900 RS und Triumph Speed Twin geht es um mehr als nur Punkte, Zahlen und Fakten. Es geht um die...

Zwei neue Bagger der hauseigenen Elite-Klasse bringt Indian mit Custom-Design ab Werk, gehobenerer Ausstattung und in limitierter Auflage.

Charakterdarsteller, Kurven-Cruiser, Powerbike – die neue Harley-Davidson Sportster S stellt sich dem Duell mit Indian FTR S und Ducati XDiavel Dark.

2021 bekam die FTR 1200 das Euro-5-Update und mehr Fahrdynamik für die Straße. Wir vergleichen die 2019er-FTR mit der Nachfolgerin.

Seit 2017 startet Indian wieder in der Flat-Track-Meisterschaft und ist Serienmeister. Zur Feier legt Indian ein Sondermodell der FTR 1200 auf.

Nach dem großen Erfolg der drei King of the Baggers-Rennen 2021, stehen 2022 sogar sieben Rennen an. In Daytona zur Bike Week geht es los.

Nach der FTR AMA hat der Customizer nun mit der Black Swan sein zweites FTR-Projekt vorgestellt. Das tritt im Stil der Supersportler der 1980er Jahre an.

Wer beim Touren auf maximale Power steht, der kann die Indian Challenger Pursuit anpeilen. 121 PS fahren 133 Liter Stauvolumen umher.

Die BMW R18 B kommt im Bagger-Style. Den kennen sie auch bei Indian und bei Harley-Davidson. Doch welche baggert nun am besten?

Workhorse Speed Shop hat eine Indian FTR im Kundenauftrag umgebaut. Die soll an die AMA-Superbikes aus den 1980er-Jahren erinnern.

Mit der Rogue schärft Indian die Scouts mit aggressivem Style nach. Technisch ist die Rogue eine Bobber Twenty mit großem Vorderrad.

Indian führt seine Custom-Serie mit einer Spezialanfertigung für Schauspieler Jon Bernthal fort. Umgesetzt hat das Projekt Customizer Carey Hart.

Wir vergleichen diese beiden Bagger, Bobber, Chopper, Cruiser, Roadster – ja, was sind BMW R 18 Classic und Indian Super Chief Limited eigentlich?

Racer und Designer Roland Sands hat eine 2021er Indian Chieftain mit Teilen von 1946 neu aufgebaut.

Go Takamine hat als Customizer seinen eigenen, weltbekannten Stil geprägt: Brat Style. Für Indian eine Super Chief zum Minimal-Bobber um.

Mit vielen neuen Farben, einigen Technik-Updates sowie neuem Zubehör schickt Indian seine Modelle ins Modelljahr 2022.