13 Heft 13 2023

PS - 7/2023

MOTORRAD Classic - 7+8/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

Challenger

Chief Classic

Chief Dark Horse

Chief Vintage

Chieftain

FTR 1200

Pursuit

Roadmaster

Scout

Scout Sixty

Springfield

Super Chief Limited

Indian

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thumbBrandMobile

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Hauptsitz von Indian Motorcycle: Medina, Minnesota/USA Gründungsjahr: 1901 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 746 Händler in Deutschland: 32 <hr> Den Spagat zwischen dem Mythos der eigenen Geschichte und den Anforderungen des Computerzeitalters meistert die zum Polaris-Konzern gehörende Marke Indian immer überzeugender. Die Scout, erstmals vorgestellt 1920 und noch heute beliebt bei Steilwandfahrern, ist mit dem aktuellen Modell die bestverkaufte Indian. Etwas schwerer tun sich noch die ausladenden Chief-Modelle mit dem optisch an die Vergangenheit angelehnten luftgekühlten V2, der leider im Rahmen der Euro 4-Umstellung 13 PS einbüßt – während das nahezu gleich gebliebene Drehmoment sogar noch früher anfällt. Die neue Variante Springfield mit den Kunststoffkoffern der Chieftain und der Scheibe der Chief Vintage könnte Menschen erreichen, die vielleicht sonst eine Harley-Davidson Road King gekauft hätten. So wird Indian nicht müde, darauf hinzuweisen, dass man nun beim Wunsch nach amerikanischem Schwermetall die Wahl habe. Das scheint sich so ganz langsam auch in Deutschland herumzusprechen.

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Audette Velos als Kleinserie aus den USA 

Neue Motorradmarke aus den USA: Audette. Das erste Modell – für 125.000 Dollar – ist die Velos mit luftgekühltem Big Twin und Aluminium-Chassis.

Custombike mit Indian Big Twin und 2.150 Kubik 

Indian FTR Loeb 2023

Ein Exemplar bekommt Rallye-Champion Sébastien Loeb, ein zweites wird nach Probefahrten mit der Indian FTR im Frühjahr 2023 verlost.

Promi-Custombike zu gewinnen

Indian Pursuit Elite und Chieftain Elite für 2023

Im Frühjahr 2023 präsentierte Indian zwei weitere Limited Editions: Pursuit Elite und Chieftain Elite.

Elitäre Fulldresser um 400 Kilo und 40.000 Euro

Indian Sport Chief Fahrbericht

Mit der Sport Chief präsentiert Indian das vierte Modell der Chief-Reihe und die beansprucht die Position des Clanchefs. MOTORRAD erklärt.

Indians Boss der Bosse

Indian Challenger RR

Indian stellt nach der gewonnenen Meisterschaft eine limitierte Version des Rennbaggers vor. Mit Motortuning und 17-Zoll-Fahrwerk für 94.000 Euro.

Für Bagger-Fahrer: Riesen-Renner für 94.000 Euro

Indian Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's Edition 

Jährlich zeigt Indian ein Sondermodell im Jack-Daniel's-Style. 2023 ist es eine Chief Bourbon, sorry, Chief Bobber.  

Nachgeschenkt: Limitierter Bourbon-Bobber 

Indian Sport Chief 2023

Indian bringt mit der neuen Sport Chief ein echtes US-Musclebike. Club-Style-Schale, Doppelscheibe und Fahrwerk machen den Häuptling zum Sportler.

Sportlicher Häuptling mit Maske

Indian Challenger Elite für 2023

Als ultimativen Fulldresser-Powercruiser-Bagger stellte Indian Motorcycle auf der EICMA 2022 die Challenger Elite für 2023 vor.

Edel-Bagger mit 400-Watt-Stereoanlage

Indian FTR für 2023

Für 2023 bekommen die inzwischen 4 Modellvarianten der Indian FTR - Standard, Sport, R Carbon und Rally - einige Updates verpasst.

Indian FTR - eine Klasse für sich

Indian FTR 1200 S Custombike aus der Schweiz

Die Custom-Kooperation Arctos Collection zeigt als neuestes Werk einen stark verschlankten Tracker auf Basis der FTR 1200 S.

Aus viel Plastik wird wenig Metall

King of the Baggers

Eine der spektakulärsten Rennserien: King of the Baggers. Die Großkaliber-Rennen laufen seit Ende 2020 in USA.

Krönung des Bagger-Kings 2022 im Regen

USA-Rückruf Indian FTR

Indian ruft in den USA alle FTR-Modelle von 2019 bis 2022 in die Werkstätten. Grund ist ein möglicherweise defekter Kühlwasserflansch.

Bruch einer Wasserleitung möglich

Indian FTR 1200 im 50.000 km-Dauertest

Die Indian FTR 1200 nimmt im MOTORRAD-Dauertest insgesamt 50.000 Kilometer unter die Räder. Nach 25.000 ziehen wir ausführlich Bilanz.

Halbzeitbilanz inklusive Zubehör-Tests

Indian Pursuit im Fahrbericht

Wer einmal etwas anderes als Harley fahren möchte und es gerne etwas flotter mag, sollte sich die Indian Pursuit näher anschauen.

Limited Premium Package im 400-kg-Paket

Indian FTR Gray Special Edition

Indian limitiert die Gray Special Edition auf Basis der aktuellen FTR 1200 auf 150 Stück.

 150 Mal in schönem Lack für 18.890 Euro

Retro-Bikes von BMW, Indian, Kawasaki und Triumph

Beim Vergleich von BMW R nineT Pure, Indian FTR S, Kawasaki Z 900 RS und Triumph Speed Twin geht es um mehr als nur Punkte, Zahlen und Fakten. Es geht um die Essenz des Motorradbaus. 

Naked Bikes im klassischen Look

Indian Challenger Elite und Indian Chieftain Elite

Zwei neue Bagger der hauseigenen Elite-Klasse bringt Indian mit Custom-Design ab Werk, gehobenerer Ausstattung und in limitierter Auflage. 

Limitierte Custom-Sondermodelle ab Werk

Indian FTR 1200 S alt gegen neu

2021 bekam die FTR 1200 das Euro-5-Update und mehr Fahrdynamik für die Straße. Wir vergleichen die 2019er-FTR mit der Nachfolgerin.

Modelljahr 2019 und 2021 im Vergleich

Indian FTR 1200 Championship Edition

Seit 2017 startet Indian wieder in der Flat-Track-Meisterschaft und ist Serienmeister. Zur Feier legt Indian ein Sondermodell der FTR 1200 auf.

Limitiertes Sondermodell zur Meisterschaft

King of the Baggers 2022

Nach dem großen Erfolg der drei King of the Baggers-Rennen 2021, stehen 2022 sogar sieben Rennen an. In Daytona zur Bike Week geht es los.

Indian geht mit McWilliams an den Start

Indian FTR Black Swan by Workhorse Speed Shop

Nach der FTR AMA hat der Customizer nun mit der Black Swan sein zweites FTR-Projekt vorgestellt. Das tritt im Stil der Supersportler der 1980er Jahre an.

Supersportler mit 80er Charme

Indians Supertourer

Wer beim Touren auf maximale Power steht, der kann die Indian Challenger Pursuit anpeilen. 121 PS fahren 133 Liter Stauvolumen umher.

Indian Power-Bagger wird zum Supertourer

Bagger von BMW, Harley und Indian im Vergleich

Die BMW R18 B kommt im Bagger-Style. Den kennen sie auch bei Indian und bei Harley-Davidson. Doch welche baggert nun am besten?

R 18 B, Road Glide Special, Challenger Dark Horse

Indian FTR AMA by Workhorse Speed Shop

Workhorse Speed Shop hat eine Indian FTR im Kundenauftrag umgebaut. Die soll an die AMA-Superbikes aus den 1980er-Jahren erinnern.

Die 80er mit einem Schuss Martini

Indian Scout Rogue 2022

Mit der Rogue schärft Indian die Scouts mit aggressivem Style nach. Technisch ist die Rogue eine Bobber Twenty mit großem Vorderrad.

Schwarz, böse und ein bisschen Victory

Mehr über Indian

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BMW R 1250 GS Umbau Custombike Oldtimer Middle East

1250er-GS als Sport-Enduro mit 210 Kilo und 150 PS 

KTM Husqvarna Elektro-Roller Scooter Erlkönig 

Elektro-Roller EMotion von KTM auf Testfahrt 

Jonway V 400 YY400-3 und Weiba YY400-5 Cruiser  

400er-Cruiser von Harley-Indianson für 5.990 Euro

125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

Harley-Davidson CVO 121 ab 2023 

2 neue Edel-Harleys mit 2 Liter Hubraum  

Um circa 40 Kilo abgespeckt und um über 10 PS zugelegt hat diese BMW R 1250 GS als Sport-Enduro bei Oldtimer Middle East in Dubai. 

Im Juni 2023 wurde dieser Elektro-Roller, der zweideutig KTM oder Husqvarna zugeordnet werden kann, von einem MOTORRAD-Leser auf Testfahrt erwischt.

YY400 heißen die 400er-Cruiser mit V-Twin von Jonway aus China. Wilde Mischungen aus aktuellen Harleys und Indians.​  

Es war überfällig: mehr Hubraum für die CVO-Modelle. Am 7. Juni 2023 stellte Harley-Davidson die neue CVO Street Glide und CVO Road Glide vor.  

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 44

In der Podcastfolge feiern wir den Geburtstag des legendären Supersportlers nach und besprechen alle Modelle, von SC 28 bis SC 82.    

Indian Videos