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MOTORRAD Classic - 10/2025

FUEL 

RIDE No. 26

KTM 1290 Super Adventure

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Die KTM 1290 Super Adventure ist ein leistungsstarkes Adventure-Bike, das durch seine Vielseitigkeit und Robustheit besticht. Ihr wassergekühlter V2-Motor leistet 160 PS bei 8.750 U/min und bietet ein Drehmoment von 138 Nm bei 6.750 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen leichten Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein volldigitales TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 860 mm, und das Leergewicht liegt bei 240 kg. Konkurrenzmodelle wie die BMW R 1250 GS, die Honda CRF1100L Africa Twin und die Ducati Multistrada 1260 bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in technischen Details und Fahrwerksabstimmung.Die 1290 Super Adventure wurde entwickelt, um sowohl auf langen Touren als auch im anspruchsvollen Gelände zu überzeugen. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Sie steht für eine gelungene Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit. Sie zieht sowohl Tourenfahrer als auch Abenteurer an und bietet ein Fahrerlebnis, das in jeder Situation überzeugt. Mit ihrer fortschrittlichen Technologie und dem robusten Design ist sie die perfekte Wahl für Fahrer, die das Abenteuer suchen.

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01/2021, KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Modelljahr 2021

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Ducati Multistrada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S

Alpen-Masters 2025 – Vorrunde Teil 2  Adventure XL

Die Ducati Multistrada V4 S gewinnt das Duell gegen die KTM 1290 Super Adventure S in der Kategorie der großen Reiseenduros beim Alpen-Masters 2025.

Adventure XL Bikes im Alpen-Masters-Duell 2025

5 High-End-Reiseenduros im Vergleichstest

Triumph Tiger 1200 GT Pro, Harley-Davidson Pan America 1250 Special, KTM 1290 Super Adventure S, BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4 S Vergleichstest

Fährt die erstarkte BMW R 1300 GS der Konkurrenz davon? Oder sorgen Neuausrichtung und behutsame Facelifts der Konkurrenz für neue Machtverhältnisse?

BMW R 1300 GS gegen den Rest

KTM-Automatik AMT und Radar von Bosch

KTM AMT

KTM hat ein automatisiertes Getriebe (AMT) offiziell vorgestellt. Gangwechsel dauern nur 50 Millisekunden.

Schaltet in nur 50 Millisekunden

R 1300 GS, Multistrada V4, Super Adventure 

Vergleich R 1300 GS, Multistrada V4, Super Adventure S

Im ersten großen Test der BMW R 1300 GS trifft sie auf die Ducati Multistrada V4 S und die KTM 1290 Super Adventure S.

Neue BMW R 1300 GS im großen Vergleichstest 

Die neue BMW R 1300 GS gegen den Rest​

BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4, Triumph Tiger 1200 GT, KTM Super Adventure S, Harley-Davidson Pan America 1250

Mit der R 1300 GS möchte BMW an den Erfolg der Boxer-Enduros anknüpfen. MOTORRAD vergleicht die Neue mit den bekannten Größen des Segments. 

Sticht sie die Reiseenduro-Konkurrenz?

KTM 1290 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure SMT

KTM scheint an einer Straßenversion der Großenduro Super Adventure zu arbeiten. Ein Erlkönig mit 17-Zoll-Vorderrad deutet auf das Comeback der SMT hin.

Supermoto der großen Enduro

Reiseenduros von BMW, Ducati und KTM im Test

BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4 S, KTM 1290 Super Adventure S Vergleichstest

In diesem Vergleichstest kämpfen Ducati Multi­strada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S mit dem Klassenprimus BMW R 1250 GS.

Technik bis zur Tankkante

Reiseenduros von BMW, Ducati und KTM im Vergleich

BMW R 1250 GS/Ducati Multistrada V4 S/KTM 1290 Super Adventure S Vergleichstest

In diesem Vergleichstest zeigen BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S, was sie offroad draufhaben.

R 1250 GS, Multistrada V4 und Adventure im Test

KTM 1290 Super Adventure S im Top-Test

Die KTM 1290 Super Adventure S hat sich von der mächtigen Großenduro zur allgemeintauglichen Reiseenduro mit viel Schmackes gemausert.

Weniger für Wellness, mehr fürs Pferdestehlen

KTM ruft Super Adventure S und R zurück

KTM 1290 Super Adventure S (2021)

KTM ruft weltweit alle 1290 Super Adventure S und R des Modelljahres 2021 zurück in die Werkstätten. Am Aktivkohlefilter kann ein Schlauch vom Auspuff beschädigt sein.

Aktivkohlefilter wird nachgebessert

03/2021, KTM 1290 Super Adventure Unboxing Schachtel

Der Österreichische Motorradhersteller KTM rundet sein Reiseenduro-Programm rund um die 1290er noch mit einer abgespeckten Basisversion ab.

Günstigere Basisversion voraus

Harley Pan America 1250 im Vergleich

Collage_Kaltvergleich_Grossenduros

Mit der neuen Pan America 1250 bläst Harley zum Angriff im Reich der Großenduros. Der Vergleich mit den Platzhirschen von BMW, KTM und Ducati drängt sich auf.

Pan America gegen R 1250 GS, Super Adventure S und Multistrada V4 S

KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021

02/2021, KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021

KTM spendiert der 1290 Super Adventure R zum Modelljahr 2021 ein neues Bodywork, Euro 5 sowie ein Fahrwerk- und Elektronik-Upgrade.

Neue Kleider und Euro 5

Fahrbericht KTM 1290 Super Adventure S

Erste Ausfahrt auf der KTM 1290 Super Adventure S auf nassem Untergrund. Die Elektronik hilft, schützt und beruhigt.

Das Technokrad aus Mattighofen

Der österreichische Motorradhersteller KTM bringt mit der 1290 Super Adventure S ein neues Top-Modell im Reiseenduro-Angebot. Sie ist allerdings mehr Rase-, als Reisemobil. Frei nach dem KTM-Motto: Ready to Race!

Die Rennstrecken-Großenduro

Newcomer von KTM, Ducati und Kawasaki im Familienvergleich

Nach Einzel-, Top- oder Vergleichstests müssen sich die Newcomer der Saison nun innerhalb der eigenen Sippe messen. Wie schlagen sich die „kleinen“ 1090 Adventure, SuperSport S und Z 900 im Kampf mit den vermeintlich großen Geschwistern?

Familienduell

Alpen-Masters 2017

Sieben Motorräder, fünf Zeitschriften, ein Ziel: die Alpen-Königin des 2017 zu küren. Startberechtigt sind nur die Sieger-Bikes der Vorrunden: BMW R 1200 GS Rallye, BMW R nineT, Ducati SuperSport S, Kawasaki Z 900, KTM 1290 Super Adventure R, KTM 1290 Super Duke R und die Titelverteidigerin vom Alpen-Masters 2016: die Honda Africa Twin.

Der größte Motorrad-Vergleichstest - Das Finale

KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 650 XT, Ducati Multistrada 950 und BMW R 1200 GS Rallye schlagen sich im Gebirge hervorragend – und sind deshalb erheblich verbreiteter als Murmeltiere und Edelweiß.

Reiseenduros im Test

2017er-Reiseenduros im Vergleichstest

Seit Jahren steht die R 1200 GS als universellste Herrscherin auf dem Olymp des Reiseenduro-Segments. Doch die Konkurrenz arbeitet heftig am Machtwechsel. Kann die neue BMW R 1200 GS Rallye den Vorsprung ausbauen, oder lässt sie sich von Ducati Multistrada 1200 Enduro, Honda Crosstourer DCT, KTM 1290 Super Adventure S oder Triumph Tiger Explorer XRt vom Thron drängen?

GS, Multistrada, Crosstourer, Super Adventure und Explorer

KTM 1290 Super Adventure R im Fahrbericht

Von Vernunft, Sinn oder Verstand reden wir hier gar nicht. Hier geht es um etwas völlig Irrsinniges, extrem Prickelndes: einen wilden Trip durch die Wüste Perus mit dem Offroad-Monster KTM 1290 Super Adventure R.

160 PS Offroad-Monster

KTM 1090 Adventure und KTM 1290 Super Adventure auf der INTERMOT 2016

KTM baut seine Adventure-Modellpalette weiter aus und bringt im kommenden Jahr die beiden Modelle KTM 1090 Adventure und KTM 1290 Super Adventure in insgesamt fünf Varianten auf den Markt.

Neue Abenteurer aus Österreich

BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1290 Super Adventure

Mehr geht nicht: Die BMW R 1200 GS Adventure und die KTM 1290 Super Adventure sind mehr als einfache Reiseenduros, es sind komfortable Luxus-Tourer und Hightech-Maschinen, die dich ans Ende der Welt transportieren können – oder in den wunderbaren Süden Frankreichs.

Große Reiseenduros im Vergleichstest

KTM 1290 Super Adventure im Top-Test

Noch mehr Hubraum, Leistung, Drehmoment, Tankvolumen und reichere Ausstattung als die 1190er: Im Top-Test musste sich die KTM 1290 Super Adventure beweisen.

KTM 1290 Super Adventure Videos