PS - 6/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 28

DR 125 SM

GSX-R 125

GSX-S 125

VanVan 125

Address 125

B-King

Bandit 1200/1250

Bandit 650

Burgman

DL 250

DR-Z 400

GS 500

GSR 600

GSR 750

GSX 1250 FA

GSX 1400

GSX 650 F

GSX 750 F

GSX-8

GSX-R 1000

GSX-R 600

GSX-R 750

GSX-S 1000

GSX-S 750

Gladius 650

Hayabusa

Inazuma 250

Intruder 1500

Intruder 1800

Intruder 800

Katana GSX-S1000S

RM-Z

SIXTeen

SV 1000

SV 650

TL 1000

V-Strom 1000

V-Strom 1050

V-Strom 650

V-Strom 800

Suzuki Motorrad

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Hamamatsu/Japan Gründungsjahr: 1909, seit 1952 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 6124 Händler in Deutschland: 304 <hr> Nach eher ruhigen Jahren tut sich was bei Suzuki. V-Strom 650 und 1000 erhalten Euro 4-Updates, der GSR 750 folgt die GSX-S 750, zwei kleine 250er-Twins füllen das Portfolio auf. Und: Die neue GSX-R 1000 kommt! Kräftig entrümpelt präsentiert sich die Modellpalette von Suzuki für die Saison 2017. Bis auf weiteres sterben GSX-R 600 und 750, VanVan 200, Inazuma 250, Bandit 650 und 1250, sowie deren Halbschalen-Schwestern GSX 650 F und 1250 F, Hayabusa 1300 und die Cruiser Intruder 800 sowie M 1800 R den Euro 4-Tod. Das bedeutet auch: Kaufinteressenten der Auslaufmodelle sollten sich beim Händler nach der Übergangsregelung erkundigen. Es darf vermutlich ordentlich gefeilscht werden. Dafür tut sich auch was in Hamamatsu. Die GSX-S 750 beerbt die unterschätzte GSR 750, auf eine folgende „F“-Variante mit Verkleidung spekulieren wir. V-Strom 650 und 1000 erhalten im Zuge der Euro 4-Umstellung ein Update. Mit GSX 250 R und V-Strom 250 kommen zudem zwei neue 250er-Suzukis nach Deutschland, die allerdings technisch auf der eher betagten Inazuma basieren. Ganz und gar nicht betagt hingegen präsentiert sich die lang erwartete GSX-R 1000 nebst der noch schärferen GSX-R 1000 R. Schlepphebel-Motor mit variabler Einlassventilsteuerung, Race-ABS, achtstufige Traktionskontrolle, drei Fahrmodi und satte 202 PS Spitzenleistung – im Kampf um die Krone der 1000er-Supersportler macht Suzuki ernst.

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Suzuki V-Strom 800 Enduro neu für 2024

Suzuki V-Strom 800 (2024)

Die Suzuki V-Strom 800 kommt 2024 als Modellvariante mit 19 statt 21 Zoll Vorderrad-Durchmesser. Als Reiseenduro für weniger Gelände und mehr Straße. 

Neue V-Strom 800 – tiefer, leichter, günstiger  

Suzuki Burgman verbrennt Wasserstoff 

Suzuki Wasserstoff

Seit 2009 geistert der Suzuki Burgman mit Wasserstoffantrieb immer wieder durch die Medien. Im Oktober 2023 stellte Suzuki einen Verbrenner vor. 

Suzuki erforscht weiterhin den Wasserstoff-Roller 

Suzuki GSX-8S Sondermodell aus Italien

Suzuki GSX-8S Sondermodell Kevin Schwantz-Tribute-Lackierung

Nur 5 Exemplare der Suzuki GSX-8S mit der Lackierung von Kevin Schwantzs RGV 500 soll es geben – exklusiv von Suzuki Italia.

Mit Kevin Schwantz-Tribute-Lackierung

Suzuki-Patent für variable Ventilsteuerung

Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition

Im Sommer 2023 tauchten Patentzeichnungen eines Suzuki-VVT in Verbindung mit einer neuen Version des legendären Speedbikes Hayabusa auf.

Neue Hayabusa mit VVT und über 200 PS?

Suzuki V-Strom und GSX-Modelle in neuen Farben 

Suzuki USA Farben 2024

Suzuki stellte in den USA die neuen Farben für 2024 vor. Alle V-Strom-Modelle und die GSX-Reihe wurden neu lackiert.

Suzuki USA stellt 2024er-Modelle vor

Das war die Suzuki Leser-Experience 2023

Suzuki Leser-Experience 2023

8 MOTORRAD-LeserInnen wurden zu TestfahrerInnen für die neue GSX-8S und die V-Strom 800. Wir berichten von der 2-tägigen Test-Tour mit Nina Prinz.

8 LeserInnen testeten GSX-8S und V-Strom 800DE

Zubehör Frontspoiler GP und Downforce von Puig 

Winglets Winglet Front Spoiler Aerodynamik von Puig für Honda CBR 1000 RR-R Fireblade

Winglets sind in Mode, und die Frontspoiler erzeugen bei hohen Geschwindigkeiten Anpressdruck an der Front. Von Puig gibt's Winglets zum Nachrüsten.

Winglets zum Nachrüsten für Fireblade & Co.

Suzuki GSX-8S SERT Edition

Suzuki Frankreich zollt dem SERT-Team mit seinen französischen Piloten in der EWC Respekt und trimmt die GSX-8S auf Langstrecke.​ 

Langstrecken-Optik für das Naked 

Suzuki GSX-R 1000 R K7 Umbau

Suzuki GSX-1000 R K7 Retromod

„Retromod“ bezeichnet ein neues Motorrad mit klassischer Optik. Cafe Rider Custom verpackt eine 20007er-GSX-R 1000 in eine 1100er-Verkleidung von 1989.

Japan-Retromod aus Dubai mit deutscher Verkleidung

Suzuki GSX-S 1000 und 950 Race Edition von SERT 

Suzuki GSX-S 1000 Race Edition SERT Factory Workshop France Frankreich (06/2023)

Race Editions der Suzuki GSX-S 1000 und 950 von Suzuki France und SERT Factory Workshop. 

Racing-Look für das Gixxer-Naked-Bike 

Suzuki V-Strom 800 DE Rally Edition  

Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition

Kaum ein Jahr nachdem Suzuki auf der EICMA im Mailand die V-Strom 800 DE vorgestellt hat, erhält das Modell ein Upgrade weiter Richtung Abenteuer.

Upgrade für mehr Abenteuer 

Roller-Motorrad-Umbau R 65 Burgman RS

R 65 Burgman RS Eigenbau Umbau von Thomas Janotta aus Suzuki Burgman 650 und BMW R 100 RS

Weltweit einzigartig ist dieser Umbau eines Suzuki Burgman 650: Der schwäbische Tüftler Thomas Janotta hat ihn als BMW R 100 RS verkleidet.

Suzuki Burgman 650 verkleidet als BMW R 100 RS

Suzuki GSX-R 1100 Restomod Umbau

Suzuki GSX-R 1100 von 1986 Skoal Bandit Special Restomod Mecum Auctions (04/2023) 

Diese Ur-Suzuki GSX-R 1100 aus dem Jahr 1986 ist als Restomod neu aufgebaut und optimiert worden, als Skoal Bandit Special wurde sie versteigert.

Kult-Gixxer als grüner Bandit 

Suzuki Hayabusa in Carbon von Naps Sports 

Suzuki Hayabusa Naps Sports Carbon Kit

Naps Sports aus Japan bietet Verkleidungskits für die aktuelle Suzuki Hayabusa. Gefertigt aus trockenem Carbon ab 13.500 Euro. 

Mehr Kohle für den Falken

Suzuki e-Burgman

Anfang April 2023 gab Suzuki Bilder und Daten zum neuen Elektroroller raus: e-Burgman wird er heißen, 4 kW leisten und mit Tausch-Akku kommen.


 Mit Tausch-Akku für Japan und Indien

Suzuki Gixxer 250 und Gixxer SF 250 für 2023

Suzuki Gixxer SF 250 (2023)

Tatsächlich: Diese Suzuki-Modelle heißen Gixxer, ganz offiziell. Die Gixxer 250 mit ölgekühltem Einzylindermotor und 26 PS gibt es mit sportlicher Verkleidung oder als Naked Bike.​

Echte Gixxer mit ölgekühltem Motor

Suzuki zeigt Strategie bis 2030

Suzuki Strategie Elektro

Suzuki zeigt seine Motorrad-Strategie bis 2030. 8 neue elektrische Modelle werden bis 2030 vorgestellt.​

8 neue Elektro-Suzuki geplant

Suzuki-Umbau von Grind Hard Plumbing Co

Suzuki Hayabusa World's fastest snow bike Schneemobil-Umbau von Grind Hard Plumbing Co mit Polaris Timbersled Riot 3

In den USA ist eine Suzuki Hayabusa zum schnellsten Schneemobil der Welt umgebaut worden.

Hayabusa als Schnee-Kanone

Honda CB 750 Hornet gegen Suzuki GSX-8S

Kaltvergleich Honda CB 750 Hornet und Suzuki GSX-8S (01/2023)

Honda CB 750 Hornet und Suzuki GSX-8S sind sich konzeptionell sehr ähnlich. MOTORRAD vergleicht die Daten der beiden neuen Naked Bikes. 

Die 2 neuen Naked Bikes für 2023 im Vergleich

Motorräder mit niedriger Sitzhöhe

Sitzprobe

Für die kleineren Motorradfahrerinnen und -fahrer unter uns haben wir hier eine Übersicht über die niedrigsten Motorräder der gängigsten Marken.

Die niedrigsten Bikes der größten Hersteller

Suzuki Burgman Street 125 EX für 2023

Suzuki Burgman Street 125EX 2023

Den etablierten Markennamen Burgman pflegt Suzuki weiter: Neu für 2023 ist der Roller Burgman Street 125 EX. Erstmals mit Start-Stopp-Automatik.

3.000 Euro kostet der neue Suzuki Burgman 125

Suzuki GSX-8S für 2023

Suzuki GSX-8S (11/2022)

Seit 1999 gibt es die Suzuki SV 650. 2023 folgt ein neues Mittelklasse-Naked Bike: die Suzuki GSX-8S mit 800er-Reihenzweizylindermotor.

8.900 Euro kostet die neue Suzuki GSX-8S

Suzuki V-Strom 800 DE für 2023

Suzuki V-Strom 800 DE (11/2022)

Die neue Suzuki V-Strom 800 behält das V im Namen, obwohl sie von einem neuen Reihenzweizylindermotor angetrieben wird.

11.500 Euro kostet die neue Suzuki V-Strom 800 DE  

Honda XL 750 Transalp und Suzuki V-Strom 800 DE

Kaltvergleich Honda XL 750 Transalp und Suzuki V-Strom 800 DE (11/2022)

Honda XL 750 Transalp und Suzuki V-Strom 800 DE sind echte Enduros. MOTORRAD vergleicht die beiden schonmal auf dem Papier.

Zwei echte neue Enduros für 2023 im Vergleich

Suzuki Hayabusa Bol d'Or Sondermodell

Suzuki Hayabusa Bol D'Or 2022

Zum Abschied aus der Langstrecken-WM legt Suzuki Frankreich die Hayabusa Bol d'Or auf. Limitiert und mit Sonderausstattung für 27.500 Euro.

Zum Abschied für 27.500 Euro

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