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MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

Yamaha MT-10

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Die Yamaha MT-10 ist ein leistungsstarkes Naked Bike, das durch seinen kraftvollen Motor und sportliche Agilität besticht. Der wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor liefert 160 PS bei 11.500 U/min und ein Drehmoment von 111 Nm bei 9.000 U/min. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Aluminiumrahmen und einer Upside-down-Telegabel ausgestattet. Zu den technischen Features gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und diverse Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm, und das Leergewicht liegt bei 210 kg. Konkurrenzmodelle wie die BMW S 1000 R, die Kawasaki Z H2 und die Ducati Streetfighter V4 bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in Motorcharakteristik und technischer Ausstattung. Die MT-10 wurde 2016 eingeführt und kontinuierlich weiterentwickelt, um die Leistung und Fahreigenschaften zu optimieren. Die Yamaha MT-10 steht für puren Fahrspaß und dynamische Performance, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt.

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11/2021, Yamaha MT-10 Modelljahr 2022

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Yamaha MT-10 SP von Lego Technic

Yamaha MT-10 SP Lego Technic

Für 16 Cent pro Teil kann man sich eine Yamaha MT-10 SP bauen. Ab 1. August 2023 gibt es das Set von Lego Technic. Alle 1.478 Teile kosten 230 Euro. 

Aus 1.478 Teilen eine MT-10 SP bauen 

Yamaha MT-10 2022 Fahrbericht

Yamaha MT-10 2022 FB

Die neue Yamaha MT-10 ist schlanker, stärker und besser ausgestattet als bisher.

Endlich wieder top

Yamaha MT-10 und SP (2022)

Yamaha hebt das Naked Bike zum Modelljahr 2022 über die Euro 5-Hürde, verpasst ihm ein Facelift und spendiert mehr Leistung.

Mit Facelift, Euro 5 und sattem Preis im neuen Jahr

Aprilia Tuono V4 1100 Factory und Yamaha MT-10 SP im Vergleichstest

Aprilias Tuono V4 1100 trägt das Grollen schon im Namen, Yamahas MT-10 entspringt direkt der dunklen Seite ihres Heimatlands. In den edlen Versionen Aprilia Tuono V4 1000 Factory und Yamaha MT-10 SP stellen sich die beiden Naked-Bikes dem Schlagabtausch.

Duell der Power-Naked-Bikes

Yamaha MT-10 SP im Fahrbericht

Die Standard-MT-10 bekommt die Yamaha MT-10 SP zur Seite gestellt. Was diese Variante so speziell macht, testen wir im Fahrbericht.

The Special One

Neue Yamaha MT-09 und MT-10 in SP-Version auf der INTERMOT

Die Yamaha MT-09 bleibt technisch weitgehend gleich, bekommt aber einen neuen, rattenscharfen Look. Die MT-10 kommt als SP-Version mit der Technik der YZF-R1M.

Bewährtes wird noch schärfer

Supersportler und Naked Bikes von BMW, Yamaha und Aprilia im Konzeptvergleich

Es kommt darauf an, was man daraus macht – proklamierte einst die Beton-Industrie. Ein Slogan, der auch für Superbikes und ihre Naked-Bike-Derivate gilt. Ein Blick auf drei gemischte Duos von BMW, Yamaha und Aprilia mit gleichen Genen.

Gemischtes Doppel

BMW S 1000 R, Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R, Kawasaki Z 1000 und Yamaha MT-10 im Test

In Teil eins des großen Power-Naked-Bike-Vergleichs traten V-Twins, Triple und V4 gegeneinander an. Eben alles, was keinen Reihenvierzylinder trägt. Die dürfen nun im zweiten Teil die Klingen kreuzen. BMW S 1000 R, Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R und Kawasaki Z 1000 fordern die brandneue Yamaha MT-10 heraus.

Naked-Bikes mit Reihenvierzylinder

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