BMW R 12 nineT gegen Triumph Speed Twin 1200 RS: Edle Roadster im harten Test

Das jüngst aufgefrischte Protagonistenpaar von BMW und Triumph wirkt exklusiv, lässt sich allerdings bei jedem Händler erwerben. Geld rüberschieben reicht, es sollte jedoch bitte nicht zu wenig sein. Knapp 16.200 Euro müssen für die Speed Twin 1200 RS abgezählt werden, die dann aber auch den Nimbus eines sportlich und edel begüterten Topmodells genießt und zusätzlich die Option einer deutlich günstigeren aber ähnlich betörenden Basisvariante eröffnet. Wer R 12 nineT fahren will, muss sogar schon gut 17.400 Euro bereithalten. Ausweichmöglichkeiten gibt es hier aber nur nach oben, wie im Falle unserer Testmaschine, die schon gefährlich nah an der 20K-Marke kratzt. Und anders als bei den Nachbarn aus UK ganz ohne klangvolle Namen und Codes an ...